logo

Brandstofvoedingspomp OEM-onderdeelnummer 8-97223289-0 met stroompomp voor slag 4,1 ± 0,05 mm en 12 maanden garantie voor ISUZU 4HF1 NPR

Basiseigenschappen
Plaats van herkomst: China
Merknaam: YIMI
Certificering: ISO/TS16949
Modelnummer: ISUZU 4HF1 NPR
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid: 10 STUKS
Prijs: Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden: T/T
Leveringscapaciteit: 10000 stuks/maand
Specificaties
OEM Part Number: 8-97223289-0 / 8972232890 Plunger Pre-Stroke: 4,1 ± 0,05 mm (plunjer nr. 1)
Injection Order: 1-3-4-2 Fuel System Type: Mechanische injectiepomp (indirecte injectie)
Engine Compatibility: ISUZU 4HF1 Material: Zeer sterke gegoten behuizing, slijtvaste interne componenten
Cooling Type: Circulatie van motorkoelvloeistof Displacement: 4,3L (4325cc)
High Light:

OEM-deelnummer 8-97223289-0 brandstofvoedingspomp

,

Plunger Pre-Stroke 4

,

1 ± 0

Productbeschrijving
Brandstofpomp 8-97223289-0 8972232890 voor ISUZU 4HF1 NPR — OEM Injectiepomp Toevoer
Productoverzicht

De Injectiepomp Brandstofpomp Assemblage met OEM-nummer 8-97223289-0 (ook vermeld als 8972232890) is een geverifieerde directe vervanging voor ISUZU NPR vrachtwagens uitgerust met de 4HF1 dieselmotor. Deze mechanische toevoerpomp is verantwoordelijk voor het aanzuigen van brandstof uit de tank en het leveren ervan met de juiste druk aan de hoofd-injectiepomp, wat zorgt voor een consistente, luchtloze brandstoftoevoer voor optimale motorprestaties.

Echte winkeltestgegevens: Precisie-ontworpen mechanische membraanpomp levert consistente brandstofstroom — geverifieerd tegen ISUZU OEM-specificaties.
Bewezen duurzaamheid: Gebouwd met slijtvaste materialen — beoordeeld voor meer dan 400.000 km bij normaal gebruik.
Installatiesuccespercentage: 99% directe bout-op montage — bevestigd over duizenden reparatieorders.
OEM-kruisverwijzing geverifieerd: Origineel ISUZU onderdeelnummer voor het 4HF1 injectiepomp brandstoftoevoersysteem.
Foutmeldingen

Als uw brandstoftoevoerpomp defect is, kunt u een of meer van de volgende symptomen ervaren:

  • Moeilijk starten / Langdurig starten: Motor start langzamer dan normaal
  • Verlies van motorvermogen: Aanzienlijke vermindering van vermogen en acceleratie
  • Motor afslaan / Ruw lopen: Intermitterend afslaan of ruw stationair draaien
  • Luchttoevoer in het brandstofsysteem: Luchtbellen die frequent ontluchten vereisen
  • Zichtbare brandstoflekkage: Brandstof sijpelt uit het pomphuis
⚠️ Belangrijk: Een defecte brandstoftoevoerpomp kan leiden tot progressief vermogensverlies, motorafslag en mogelijke pech — snelle vervanging is essentieel.
Productspecificaties
Onderdeelnummer8-97223289-0 8972232890
ProductnaamBrandstofpomp
AutomodelISUZU NPR
MotormodelISUZU 4HF1
Staat100% Gloednieuw
MateriaalHoge sterkte aluminiumlegering & precisielagers
InstallatieDirecte OEM-vervanging
KwaliteitsstandaardOEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole
ISUZU Fuel Feed Pump 8-97223289-0 for 4HF1 Engine
Compatibiliteit voertuig & motor
MerkModelMotorToepassing
ISUZUNPR4HF1Middelzwaar transport
ISUZUNKR4HF1Licht/middelzwaar transport
MotocodeCilinderinhoudBrandstoftypeInjectietype
4HF1 / 4HF1-24.3L (4325cc)DieselMechanisch (Indirecte injectie)
⚠️ Belangrijke compatibiliteitsopmerkingen:
• Ontworpen voor ISUZU 4HF1 en 4HF1-2 dieselmotoren
• Past op ISUZU NPR en NKR commerciële vrachtwagenmodellen
• Mechanische toevoerpomp (geen elektrische in-tank pomp)
• Compatibel met indirect brandstofinjectiesysteem
Kenmerken & Voordelen
OEM-specificatie — ISUZU Origineel
Garandeert fabrieks-kwaliteit en prestaties
Mechanisch membraanpompontwerp
Betrouwbare, consistente brandstofstroom zonder elektrische systemen
Precisie-ontworpen voor 4HF1
Komt overeen met de plunger pre-stroke specificatie voor optimale timing
Slijtvaste interne componenten
Verlengde levensduur bij continu commercieel gebruik
Directe bout-op montage
Geen aanpassingen nodig
100% Nieuw — Geen statiegeld
Garandeert nul slijtage en volledige levensduur
Kwaliteitscontrole & Verificatie
QC-itemVerificatiemethode
Dimensionale nauwkeurigheidPrecisie-inspectie om OE-blauwdrukspecificaties te evenaren
BrandstofstroomtestBanktesten om OEM-brandstofleveringsvolume te verifiëren
DruktestDruktesten om specificaties voor uitgangsdruk te verifiëren
Afdichtingsintegriteitstest100% lektest om nul brandstoflekkage te garanderen
Membraan duurzaamheidstest500+ uur cyclische tests voor betrouwbaarheid op lange termijn
Eindmontage inspectie100% visuele en functionele inspectie
Installatie & Onderhoud
⚠️ Professionele installatie aanbevolen

Checklist voor installatie:

  • Zorg ervoor dat de motor is afgekoeld voordat u begint met werken
  • Ontlucht het brandstofsysteem voordat u brandstofleidingen loskoppelt
  • Reinig het gebied rond de pomp om besmetting te voorkomen
  • Inspecteer brandstofleidingen op scheuren of schade — vervang indien nodig

Installatie-richtlijnen:

  1. Koppel de negatieve accupool los
  2. Ontlucht het brandstofsysteem
  3. Koppel de brandstofinlaat- en uitlaatleidingen van de oude pomp los
  4. Verwijder de bevestigingsbouten waarmee de pomp aan de motor is bevestigd
  5. Verwijder de oude pomp assemblage
  6. Reinig het montageoppervlak grondig
  7. Installeer de nieuwe pomp met een nieuw pakking (indien van toepassing)
  8. Draai de bevestigingsbouten vast volgens de specificaties van de fabrikant
  9. Sluit de brandstofleidingen stevig aan
  10. CRUCIAAL: Ontlucht het brandstofsysteem totdat de brandstof vrij van luchtbellen stroomt
  11. Start de motor en controleer op brandstoflekkage
  12. Controleer op juiste brandstofstroom en motorwerking

Onderhoudsschema:

  • Inspectie: Elke 50.000 km / 12 maanden
  • Vervanging: Onmiddellijk als er foutmeldingen optreden
  • Opmerking: Het mechanische injectiesysteem van de 4HF1 motor staat bekend om zijn eenvoud en betrouwbaarheid
Verpakking & Levering

Elke brandstoftoevoerpomp is stevig verpakt in beschermende verpakking om transportschade te voorkomen. Geschikt voor groothandelsdistributeurs, vrachtwagenonderdelenwinkels, reparatiewerkplaatsen voor bedrijfsvoertuigen en wagenparkbeheerders.