OEM-kwaliteit drukregelaar-klep-opvangtank met rechtstreekse aansluiting voor koude weersomstandigheden
| Pack Quantity: | 1 st | Net Weight: | 0,1 kg |
| Material: | Gemaakt van OEM-kwaliteit kunststof/metaal | Engine Compatibility: | ISUZU 4HK1, 4HK1-TC, 4HK1-TCN |
| OEM Part Number: | 8970886851 / 8-97088685-1 | Vehicle Models: | ISUZU NPR, NQR, Chevrolet W-serie, GMC W-serie |
| High Light: | OEM-kwaliteit drukregelklepopvangtank,Direct vastgeschroefde PCV-opvangtank,Prestaties bij koud klimaat Carterontluchtingseparator |
||
DeDe drukregelklep-opvangtankmet OEM-nummers8-97088685-1en8970886851is een geverifieerde rechtstreekse vervanging vanISUZU NPRenNQRseriewagens die zijn uitgerust4HK1 5.2LDit onderdeel is een integraal onderdeel van de motorPositieve ventilatie van de krukkas (PCV), die functioneert als een olieseparator/opvangtank die olieblus en gassen uit de krukas opvangt.
- Echte winkelproefgegevens:Precies ontworpen PCV-opvangtank vangt kraakkas olie mist en reguleert kraakkas druk
- Bewezen duurzaamheid:Gebouwd met materialen van OEM-kwaliteit voor meer dan 400.000 km onder normale werking
- Succespercentage van de installatie:99% directe aansluiting bevestigd in duizenden reparatieorders.
- OEM kruisverwijzing geverifieerd:Oorspronkelijk ISUZU-onderdeelnummer voor rechtstreeks fabrieksvervanging
Als uw PCV-vangtank kapot gaat of verstopt is, kan u:
- Motorolielekkage door overmatige druk in de krukkas
- Olijldrukwaarschuwingslicht
- Overmatig olieverbruik tussen serviceintervallen
- Blauwe uitlaatgassen Rook van olieverbranding in de verbrandingskamer
- Slijmophoping in het inlaatsysteem of de gaspedaal
| Deelnummer: | 8970886851 8-97088685-1 |
| Productnaam: | De drukregelklep-opvangtank |
| Auto model: | ISUZU NPR |
| Motormodel: | ISUZU 4HK1 |
| Voorwaarde: | 100% gloednieuw. |
Primaire toepassingen:
| Merken | Model | Serie / Chassis | Motor | Jaar |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | N-serie | 4HK1, 4HK1-TC, 4HK1-TCN | 2005 tot heden |
| ISUZU | NQR | N-serie | 4HK1, 4HK1-TC | 2005 tot heden |
| ISUZU | NRR | N-serie | 4HK1-TC | 2005 tot heden |
| Chevrolet | W-serie | Middenbelasting kantelcabine | 4HK1-TC | 2005-2007 |
| GMC | W-serie | Middenbelasting kantelcabine | 4HK1-TC | 2005-2007 |
Engine details:
| Motorcode | Verplaatsing | Brandstoftype | Toepassing |
|---|---|---|---|
| 4HK1 / 4HK1-TC / 4HK1-TCN | 5.2L (5193cc) | Diesel Turbo | NPR, NQR, NRR, Chevrolet/GMC W-serie |
- Speciaal ontworpen voor ISUZU 4HK1 5,2L dieselmotoren
- Geschikt voor ISUZU N-serie (NPR, NQR, NRR) en Chevrolet/GMC W-serie middelgrote kantelcabine modellen
- Vaak vervangen door PCV-slang (8-98024-528-0) en PCV-buisbeugel bij het oplossen van problemen met het PCV-systeem
- Onderdeel van het Bulletin van de technische dienst Fix voor olielekken in extreem koude klimaten (-30°C / -22°F)
- Controleer het model, de chassiscode en de motorcode van uw voertuig (4HK1) voordat u bestelt
Onze productie- en inspectieprocessen zorgen ervoor dat elke vangsttank voldoet aan of overtreft de ISUZU OEM-normen:
| QC-post | Verificatiemethode |
|---|---|
| Dimensionele nauwkeurigheid | Precisie-inspectie om te controleren of alle montagepunten en verbindingen overeenkomen met de OE-standaarden |
| Materiële samenstelling | Materiaalanalyse voor warmtebestandheid en duurzaamheid op OEM-niveau |
| Test van de integriteit van de zegel | 100% drukonderzoek om te garanderen dat er geen lekken zijn onder druk van de krukas |
| Stroomcapaciteitstest | Test op de bank om te controleren of de doorvoercapaciteit van PCV voldoet aan de specificaties van OEM |
| Test van de duurzaamheidscyclus | 500+ uur thermische en drukcyclus voor langdurige betrouwbaarheid |
| Eindmontage-inspectie | 100% visuele en functionele inspectie vóór verpakking |
De PCV-opvangtank maakt deel uit van het ventilatiesysteem van de krukas van de motor.
Checklijst voor installatie:
- Til de cabine omhoog voor toegang (op cabine-over-modellen)
- Afkoppelen van de PCV-slangklem bij de vangstvat
- Sluit de PVC-slang los van de vangtank en het slangensluit in de buurt van het oliefilter
- Controleer alle PVC-slangen op scheuren, beschadigingen of verstoppingen
- Verwante onderdelen: PVC-slang (8-98024-528-0) en PVC-buisbeugel kunnen vervangen moeten worden
Installatierichtlijnen:
- Verhoog het voertuig en kantel de cabine veilig naar boven (indien van toepassing)
- Zoek de vangtank / drukregelklep
- Afkoppelen van de PCV-slangklem en verwijderen van de PCV-slang uit de vangtank
- Verwijder de oude vangstvat van het bevestigingsbeugel
- Reinig het bevestigingsoppervlak en het beugelgebied grondig
- Installeer nieuwe vangst tank van bovenaf, glijden naar beneden tussen vangst tank en beugel
- Sluit PCV-slang aan op de vangtank en bevestig de slangklem in de juiste positie
- Critisch:Volgt de juiste routing van de PCV-slang zoals aangegeven in de werkplaatshandleiding
- Zorg voor slang uitsnijplaats gezichten en contacten vliegwiel behuizing oppervlak
- Alle bevestigingsbouten strakken tot 19 N·m (14 lb ft)
- Sluit cabine en start motor
- Controleer of het PCV-systeem goed functioneert en controleer op olielekt
Onderhoudsschema:
- Inspectie:Elke 50.000 km / 12 maanden voor olielektra, PCV-slangtoestand en krukkasdruk
- Vervanging:Onmiddellijk als er tekenen van storing verschijnen
- Opmerking:Deze vangst tank werd geïntroduceerd als een koude weer fix voor PCV systeem bevriezen-up problemen
- Verpakking:Beschermende verpakkingen om schade tijdens het vervoer te voorkomen
- Packing Hoeveelheid:1 stuks
- Nettogewicht:0.1 kg
- H/S-code:840999100
- Geschikt voor:Groothandelsdistributeurs, detailhandelaren van vrachtwagenonderdelen, reparatieshops voor bedrijfsvoertuigen en wagenparkbezitters