Hoogsterke verbindingsstaaf van legeringsstaal voor ISUZU 4JJ1 4JK1 - OEM-specificatie H-beamconstructie

DeVerbindingsstaafmet OEM-nummers8-97388921-0en8973889210is een geverifieerde rechtstreekse vervanging vanISUZU 4JJ1en4JK1Dieselmotoren, gewoonlijk inNKR,NPR,N-serievrachtwagens, enD-MAX- De opnames.

Als een van de belangrijkste onderdelen van de motor vormt de verbindingsstaaf de essentiële mechanische verbinding tussen de zuiger en de krukas.Het is verantwoordelijk voor het omzetten van de lineaire wisselbeweging van de zuiger in de rotatiebeweging van de krukas, waardoor enorme verbrandingskrachten onder continue hoge spanningsomstandigheden worden overgedragen.

Als uw verbindingsstaaf niet werkt, kunt u een of meer van de volgende symptomen ervaren:

• Motorklok:Een diep, metalen klop- of ratelgeluid uit het motorblok, vooral onder belasting of versnelling , duidt op een overmatige lagervrijheid of een storing van de staafbout.
• Verlies van motorvermogen:Significante vermindering van de motorprestaties en reactievermogen: de zuiger geeft de kracht niet efficiënt door.
• Oliedrukdaling:Waarschuwing voor lage oliedruk: versleten lagers of een gebarsten staaf kunnen oliedrukverlies veroorzaken.
• Metalen splinters in olie:Zichtbare metalen deeltjes in de motorolie tijdens de onderhoudswerkzaamheden indicatie van ernstige interne slijtage.
• Catastrofale motorfout:Als een verbindingsstaaf breekt, kan hij door het motorblok slaan, wat tot volledige vernietiging van de motor leidt.

Onze productie- en inspectieprocessen zorgen ervoor dat elke verbindingsstaaf voldoet aan of overtreft de ISUZU OEM-normen.

• Vervang altijd de verbindingsstaven in complete sets(4 per motor voor 4-cilinder) om het evenwicht te behouden
• Controleer of de krukassen zijn gepoetst of versleten
• Vervang de verbindingsbalken gelijktijdig
• Zorg ervoor dat het motorblok en de cilinderboringen schoon en vrij zijn van puin
• Gebruiknieuwe stangbouten zij zijn koppel-tot-opbrengst en moeten worden vervangen

1. Zorg ervoor dat de motor volledig is ontmanteld en het cilinderblok schoon is
2. De nieuwe verbindingsbalklagers smeren met schone motorolie
3. Installeer de verbindingsstaaf op de krukas journal met het lager op zijn plaats
4. Critisch:Installeer de verbindingsstaaf dop en koppel de staaf bouten aan dede door de fabrikant opgegeven koppelinstellingen(zie ISUZU werkplaats handleiding)
5. Controleer of de zijdelingse vrijheid van de verbindingsstaaf aan de specificaties voldoet
6. Installeer de zuiger en zuiger pin samenstelling op de verbindingsstaaf klein einde
7. Draai de krukas om te controleren gladde werking en geen binding
8. Hermonteren van de motor volgens de werkplaatshandleiding

• Inspectie:Controleer tijdens grote motorreparaties (elke 300.000-500.000 km) of er ongewoon klopgeluiden of metalen deeltjes in de olie zijn
• Vervanging:Aanbevolen tijdens de herbouw van de motor of onmiddellijk indien er tekenen van storing verschijnen

Verpakking:Elke verbindingsstaaf is veilig verpakt in een beschermende verpakking om verzendschade te voorkomen.

Geschikt voor:Groothandelsdistributeurs, motorenwerkstations, vrachtwagenreparaties, bouwmachineservicecentra en vlootbezitters.