OEM 45410-36030 Middenarmsteun voor Toyota Coaster - Hoogwaardige IJzer/Staal Constructie met Directe Bout-Op Montage
| OEM Part Number: | 45410-36030 / 4541036030 | Material: | Hoogwaardig ijzer/staal |
| Engine Compatibility: | 15BF, 15BFTE, 1HZ, 1HDT, 1HDFTE, N04C | Chassis Compatibility: | BB58, HDB50, HZB50, XZB51 |
| Vehicle Models: | TOYOTA-ONDERLEGGER VOOR GLAZEN | Installation Success Rate: | 99% directe montage met boutbevestiging |
| Cooling Type: | Circulatie van motorkoelvloeistof | Weight: | Standaard |
| High Light: | OEM 45410-36030 Middenarmbeugel,Hoogwaardige ijzer/stalen middenarmbeugel,Directe montage met centrale stuurarmbeugel |
||
De Middenarmsteun (BRACKET ASSY, CENTER ARM) met OEM-nummer 45410-36030 is een geverifieerde direct-pas vervanging voor Toyota Coaster bussen en compatibele zware Toyota platforms. Als een cruciaal onderdeel van het stuurkoppelingssysteem van het voertuig, monteert deze beugel stevig de middenarm, die samenwerkt met de stabilisatorstang en spoorstangen om de input van het stuurwiel om te zetten in precieze wielbewegingen.
- Real Shop Testgegevens: Precisie-ontworpen stuurmiddenarmsteun — geverifieerd tegen Toyota OEM-specificaties
- Bewezen duurzaamheid: Gemaakt van hoogwaardige materialen om zwaar commercieel gebruik te weerstaan
- Installatiesuccespercentage: 99% directe boutbevestiging — bevestigd op Toyota Coaster BB58, HDB50, HZB50, XZB51 chassis
- OEM-kruisreferentie geverifieerd: Vervangt 45410-36030, 4541036030
| Onderdeelnummer | 45410-36030 | Productnaam | Middenarmsteun |
|---|---|---|---|
| Automodel | Toyota Coaster | Motormodel | Toyota |
| Conditie | 100% gloednieuw | Grootte | Standaard |
| Materiaal | Hoge sterkte aluminiumlegering & precisielagers | Kwaliteitsstandaard | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole |
Als uw middenarmsteun defect raakt, kunt u een of meer van de volgende symptomen ervaren:
- Los of zwalkend stuurgedrag: Voertuig voelt instabiel aan en vereist constante stuurcorrecties
- Bonkend geluid: Metalen kloppende geluiden uit de voorwielophanging bij het sturen of over hobbels rijden
- Ongelijke bandenslijtage: Vroege of onregelmatige bandenslijtagepatronen als gevolg van verkeerde stuurgeometrie
- Verminderde stuurrespons: Merkbare vertraging of vaagheid in stuurinput
- Zichtbare schade of corrosie: Scheuren, buigingen of overmatige roest op de beugel
Primaire toepassingen:
| Merk | Model | Chassis | Motor | Jaren / Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Coaster | BB58 | 15BF, 15BFTE | 1999-2002 |
| Toyota | Coaster | HDB50 | 1HDT, 1HDFTE | 1993-2003 |
| Toyota | Coaster | HZB50 | 1HZ | 1994 |
| Toyota | Coaster | XZB51 | N04C | 2014 |
- Deze middenarmsteun is specifiek ontworpen voor Toyota Coaster bussen — controleer uw chassiscode vóór het bestellen
- In Toyota onderdelendiagrammen wordt dit onderdeel vermeld onder "Voorste stuurhuis & koppeling"
- Dit onderdeel is anders dan de Stabilisatorstangsteun (45070-36030) — zorg ervoor dat u het juiste onderdeel bestelt
- Compatibel met zowel handgeschakelde als automatische transmissies
- Controleer vóór het bestellen de chassiscode en het VIN van uw voertuig
Onze productie- en inspectieprocessen zorgen ervoor dat elke middenarmsteun voldoet aan of overtreft de Toyota OEM-normen.
| QC-item | Verificatiemethode |
|---|---|
| Dimensionale nauwkeurigheid | Precisie-inspectie om te verifiëren dat alle montagepunten en beugelgeometrie overeenkomen met OE-blauwdruk specificaties |
| Materiaalsamenstelling | Analyse van hoogwaardig ijzer/staal om structurele integriteit en duurzaamheid te verifiëren |
| Hardheidstest | Hardheidsverificatie om ervoor te zorgen dat het onderdeel zware stuurkrachten kan weerstaan |
| Corrosiebestendigheid | Verificatie van coating/plating om langdurige roestbescherming te garanderen |
| Eindmontage-inspectie | 100% visuele en dimensionale inspectie vóór verpakking |
De middenarmsteun is een cruciaal stuuronderdeel. Vervanging vereist speciaal gereedschap en deskundige kennis van stuurinrichtingen van bedrijfsvoertuigen.
Checklist voor installatie:
- Til het voertuig veilig op en ondersteun het op assteunen
- Inspecteer de middenarm, stabilisatorstang en spoorstangen op slijtage — vervang indien nodig
- Een uitlijning van de voorwielen is vereist na installatie
- Gebruik nieuwe bevestigingsbouten en moeren — ze zijn torque-to-yield en moeten worden vervangen
Installatie-richtlijnen (Referentie Toyota werkplaatshandboek):
- Til het voertuig veilig op en ondersteun het op assteunen
- Verwijder de middenarm van de beugel
- Verwijder de bevestigingsbouten die de beugel aan het frame bevestigen
- Verwijder de oude beugel
- Reinig het montageoppervlak grondig
- CRUCIAAL: Installeer de nieuwe beugel met NIEUWE bevestigingsbouten
- Draai de bevestigingsbouten vast tot de door de fabrikant gespecificeerde aanhaalmomenten
- Installeer de middenarm op de nieuwe beugel
- CRUCIAAL: Voer een uitlijning van de voorwielen uit om de juiste stuurgeometrie te garanderen
- Proefrit om de stuurstabiliteit te verifiëren en te controleren op ongebruikelijke geluiden
Onderhoudsschema:
- Inspectie: Elke 50.000 km / 12 maanden. Controleer op speling in het stuur, bonkende geluiden en zichtbare schade
- Vervanging: Onmiddellijk als er foutmeldingen optreden
- Opmerking: Deze beugel is onderhevig aan slijtage bij bedrijfsvoertuigen met hoge kilometerstanden — proactieve inspectie wordt aanbevolen
- Verpakking: Elke middenarmsteun is stevig verpakt in een doos of houten kist
- Verpakkingsopties: Neutrale verpakking / Aangepaste verpakking
- MOQ: 1 stuk
- Levertijd: 7-15 dagen
- Haven: Haven van Guangzhou / Haven van Foshan
- Geschikt voor: Groothandelaren, retailers van busonderdelen, reparatiewerkplaatsen voor bedrijfsvoertuigen en wagenparkbeheerders