ISUZU Clutch Slave Cylinder 25.4mm Boringsgrootte ISO/TS16949 Gecertificeerd OEM-standaard vervanging voor NPR66 4HF1

De ISUZU Koppeling Werkcilinder Assemblage met OEM-nummers 8-97032847-1 / 8970328471 is een precisie-ontworpen vervanging, ontworpen voor ISUZU NPR66 serie vrachtwagens, compatibel met 4HF1 dieselmotoren. Dit onderdeel is een kernactueringscomponent van het hydraulische koppelingssysteem, verantwoordelijk voor het omzetten van hydraulische druk van de hoofdkoppelingscilinder in mechanische kracht om de ontkoppelingsvork aan te drijven.

De koppelingswerkcilinder is een actuatiecomponent van het hydraulische koppelingssysteem, gemonteerd op de transmissiebehuizing en verbonden met de hoofdkoppelingscilinder via hydraulische leidingen.

• Hydraulische Overbrenging: Wanneer de bestuurder het koppelingspedaal intrapt, zet de hoofdkoppelingscilinder de pedaalkracht om in hydraulische druk die naar de werkcilinder wordt overgebracht.
• Zuiger Actuatie: Hydraulische druk duwt de zuiger in de werkcilinder naar buiten, waardoor de drukstang beweegt om de ontkoppelingsvork te activeren.
• Koppeling Ontkoppeling: De ontkoppelingsvork duwt de druklager om de drukdrukplaat van de koppelingsplaat te scheiden, waardoor de krachtoverbrenging voor het schakelen wordt onderbroken.
• Terugkeer Proces: Wanneer de bestuurder het koppelingspedaal loslaat, wordt de hydraulische druk vrijgegeven en keert de zuiger terug onder veerkracht, waardoor de koppeling weer wordt ingeschakeld.

Primaire Voertuig Toepassingen:

Uitgebreide Voertuig Toepassingen:

• Nummer Bevestiging: Dit productnummer is 8-97032847-1 / 8970328471. Dezelfde serie omvat ook 8-97032847-0 / 8970328470. Verifieer het specifieke nummer op het originele onderdeel voordat u bestelt.
• Bijbehorende Componenten: Bij het vervangen van de werkcilinder wordt aanbevolen de hoofdkoppelingscilinder te inspecteren, aangezien beide vaak tegelijkertijd defect raken.
• Remvloeistof Vervanging: Vervang remvloeistof (DOT 3 of DOT 4) en ontlucht het hydraulische systeem bij het vervangen van de werkcilinder.
• Installatie Koppel: Raadpleeg de ISUZU fabriekswerkplaatshandleiding voor de koppelingscilinder montagebout en hydraulische leiding koppel specificaties.
• Drukstang Inspectie: Inspecteer de drukstang op slijtage voor installatie en vervang indien nodig.
• Professionele Installatie: De koppelingswerkcilinder is een kritiek onderdeel van het koppelingssysteem — professionele installatie wordt sterk aanbevolen.

Installatie Richtlijnen (Referentie Werkplaatshandboek):

Voorbereiding:

• Bevestig installatiepositie en onderdeelnummer (8-97032847-1)
• Bereid gereedschap voor: Dopsleutel, remleiding sleutel, momentsleutel, remvloeistof (DOT 3 of DOT 4)
• Aanbevolen om ook voor te bereiden: Koppeling hoofdkoppelingscilinder, remvloeistof

Oude Werkcilinder Verwijderen:

1. Parkeer voertuig op een vlakke ondergrond en trek de parkeerrem aan
2. Bereid een container voor om resterende remvloeistof op te vangen
3. Koppel de hydraulische leiding los van de oude werkcilinder met een remleiding sleutel
4. Verwijder montagebouten die de cilinder vastzetten
5. Verwijder voorzichtig de oude werkcilinder, let op de installatiepositie van de drukstang en de staat van slijtage

Nieuwe Werkcilinder Installeren:

1. Reinig montageoppervlak: Reinig het montageoppervlak van de transmissiebehuizing grondig
2. Nieuwe cilinder installeren: Plaats de nieuwe cilinder correct en draai de montagebouten vast volgens specificatie
3. Hydraulische leiding aansluiten: Sluit de hydraulische leiding weer aan — zorg voor een strakke, lekvrije verbinding
4. Remvloeistof bijvullen: Vul het reservoir van de hoofdkoppelingscilinder bij met DOT 3 of DOT 4 remvloeistof tot het juiste niveau
5. Hydraulisch systeem ontluchten: Verplicht — ontlucht het hydraulische koppelingssysteem om lucht uit de leidingen te verwijderen
6. Lekcontrole: Inspecteer alle verbindingen en cilinderlichaam — bevestig geen remvloeistof lekkage

Controles na Installatie (Verplicht):

• Koppelingspedaal gevoel controle: Trap het koppelingspedaal in — bevestig matige pedaalinspanning, normale slag
• Schakelcontrole: Start de motor en schakel door alle versnellingen — bevestig soepel schakelen
• Lekcontrole: Inspecteer cilinder en verbindingen op remvloeistof lekkage
• Proefrit: Voer proefrit uit — bevestig soepele koppeling inschakeling, geen schokken, geen slippen

Onderhoudsschema: