Draagarm 48606-39015 voor Toyota Coaster HZB50 BB50 — Originele voorste linker ophanging
| OEM Part Number: | 48606-39015 / 4860639015 | Part Name: | ARM SUB-ASSY, VOORVERING, ONDER NR. 1 LH |
| Fitting Position: | Vooras, onder, links (LH) | Weight: | Ongeveer. 6,4 kg |
| Material: | Staal met hoge treksterkte / gesmeed aluminium | Finish: | E-coat / poederverf / verzinken |
| Design: | Gesmede / gestempelde stalen constructie | Manufacturer: | Toyota Motor Corporation |
| Country of Origin: | JAPAN | Vehicle Compatibility: | Toyota-achtbaan (B4, B5) |
| Production Period: | 1993–2016+ | Condition: | Gloednieuw - 100% kwaliteit geïnspecteerd |
| Warranty: | 12–24 maanden | ||
| High Light: | Draagarm voor Toyota Coaster,Originele voorste linker ophangingsarm,Toyota Coaster HZB50 BB50 draagarm |
||
DeVoorste onderste draagarm (ARM SUB-ASSY, VOORVERING, ONDER NR. 1 LH)met origineel Toyota OEM-nummer48606-39015(ook vermeld als4860639015) is een geverifieerde, direct passende vervanging voor Toyota Coaster-bussen. Als cruciaal onderdeel van de voorwielophanging verbindt deze onderste draagarm het chassis met de fusee, waardoor de wieluitlijning goed blijft en een stabiel, voorspelbaar rijgedrag wordt gegarandeerd.
- Testgegevens van echte winkels:Nauwkeurig ontworpen ophangingscomponent met een gewicht van 6,4 kg — geverifieerd volgens de OEM-specificaties van Toyota
- Bewezen duurzaamheid:Gemaakt van hoogwaardig staal met corrosiebestendige E-coat/poederlakafwerking – geschikt voor meer dan 200.000 km bij normaal gebruik
- Succespercentage installatie:99% directe montage met boutbevestiging – bevestigd door duizenden reparatieorders
- OEM-kruisverwijzing geverifieerd:Vervangt 48606-39015, 4860639015
Als uw onderste controlearm het niet doet, kunt u een of meer van de volgende symptomen ervaren:
- Clunking of kloppende geluiden:Metaalachtige geluiden uit de voorwielophanging bij het rijden over hobbels of het nemen van bochten
- Ongelijkmatige of snelle bandenslijtage:Voortijdige of onregelmatige bandenslijtagepatronen als gevolg van een slechte uitlijning
- Trillingen door stuur:Merkbare trillingen tijdens het rijden in het stuur, de vloerplaat of de stoelen
- Voertuig trekt naar één kant:De Coaster drift naar links of rechts terwijl hij op een rechte weg rijdt
- Losse of onstabiele besturing:Dwalend gevoel en moeite met het behouden van een rechte lijn
- Overmatige bandbeweging of ongelijkmatige rijhoogte:Zichtbare bandbeweging of doorzakken aan één kant

| Merk | Model | Chassis | Motor | Jaren |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Onderzetter | HZB50R / HZB50L | 1HZ 4,2L diesel | 01/1993-01/2005 |
| Toyota | Onderzetter | HZB40 | 1HZ 4,2L diesel | 01/1993-08/2008 |
| Toyota | Onderzetter | BB50R / BB50L | 15B-FTE 4,1 liter diesel | 01/1993-08/2006 |
| Toyota | Onderzetter | HZB60R | 1HZ 4,2L diesel | 01/2016-01/2017 |
| Toyota | Onderzetter | HZB70L | 1HZ 4,2L diesel | 01/2017- |
| Functie | Voordeel + Verificatiesignaal |
|---|---|
| Originele Toyota OEM-specificatie | Garandeert fabrieksmatige kwaliteit en prestaties — geverifieerd door Toyota-onderdeelnummer 48606-39015 |
| Constructie van staal met hoge treksterkte / gesmeed aluminium | Biedt uitzonderlijke duurzaamheid onder zware belasting en zware wegomstandigheden — geverifieerd door materiaalspecificaties |
| Corrosiebestendige E-coat / poederlakafwerking | Beschermt tegen roest en verlengt de levensduur onder zware omstandigheden — geverifieerd door zoutmisttesten |
| Nauwkeurig ontworpen voor commercieel gebruik | Ontworpen voor de veeleisende omstandigheden van het gebruik van bussen en bedrijfsvoertuigen, geverifieerd volgens de Toyota-standaarden voor ophanging voor zwaar gebruik |
| Directe montage | Geen aanpassingen nodig — geverifieerd door een succespercentage van 99% bij de installatie |
| Volledige kwaliteitstesten | Chemische analyse, hardheidstest, oppervlaktetest, afmetingscontrole, zoutmisttest en vermoeiingstest – geverifieerd door IATF/ISO-gebaseerde procescontrole |
| QC-artikel | Verificatiemethode |
|---|---|
| Chemische analyse | Verificatie van de materiaalsamenstelling om de specificatie van staal met hoge treksterkte te garanderen |
| Hardheidstest | Hardheidscontrole om de structurele integriteit onder belasting te garanderen |
| Oppervlaktetest | Corrosiebestendige laagdikte en hechtingsverificatie |
| Afmetingscontrole | Precisie-inspectie om te verifiëren dat alle montagepunten, buspassing en geometrie overeenkomen met de OE-blauwdrukspecificaties |
| Zoutmisttest | Corrosiebestendigheidstests om de duurzaamheid op lange termijn te verifiëren |
| Vermoeidheidstest | Duurzaamheidstests van meer dan 500 uur om een levensduur van meer dan 200.000 km te verifiëren |
De onderste draagarm is een cruciaal onderdeel van de ophanging. Vervanging vereist gespecialiseerd gereedschap en deskundige kennis van voorwielophangingssystemen.
Controlelijst vóór installatie:
- Breng het voertuig veilig omhoog en ondersteun het op kriksteunen
- Controleer of u de juiste kant vervangt: dit is de linkerzijde (LH).
- Inspecteer het kogelgewricht, de bussen en de bijbehorende onderdelen op slijtage; vervang ze indien nodig
- Na de installatie is een front-end-uitlijning vereist
- Gebruik nieuwe montagebouten en moeren zoals aanbevolen in het werkplaatshandboek
Onderhoudsschema:
- Inspectie:Elke 50.000 km / 12 maanden. Controleer op rammelende geluiden, ongelijkmatige bandenslijtage en zichtbare schade
- Vervanging:Onmiddellijk als er storingssymptomen optreden
- Opmerking:De onderste bedieningsarm werkt samen met de bovenste bedieningsarm en de stabilisatorstang; inspecteer alle onderdelen van de ophanging tijdens onderhoud
- Verpakking:Elke onderste bedieningsarm is veilig verpakt in een beschermende verpakking om transportschade te voorkomen
- Garantie:12-24 maanden
- Geschikt voor:Groothandelaars, detailhandelaren in busonderdelen, reparatiewerkplaatsen voor bedrijfsvoertuigen en wagenparkeigenaren