Hoofdcilinder koppeling ME608271 ME-608271 Voor Mitsubishi Fuso Rosa Canter 4D34 4M50 — OEM 7/8" Boring Met 2-Bout Flens, Hydraulische Koppelingsactuator
| OEM Part Number: | ME608271 / ME-608271 | Part Name: | Koppelingshoofdcilinderconstructie |
| Bore Diameter: | 7/8" (22,2 mm) | Mounting Type: | 2-bouts flens |
| Material: | hoogwaardig gietijzer | Vehicle Compatibility: | Mitsubishi Fuso Rosa Bus, Mitsubishi Fuso Canter (FE5, FE6) |
| Engine Compatibility: | 4D34 3,9L, 4M50 4,9L | Production Years: | 2003-2008 (Rosa BE649); 1996-2001 (galop) |
| Single Package Size: | 8x8x15 cm | Single Package Weight: | Ongeveer. 0,60 kg |
| Condition: | Gloednieuw - 100% kwaliteit geïnspecteerd | Warranty: | 12 maanden |
| High Light: | Mitsubishi Fuso koppelingsmastercilinder,OEM hydraulische koppelingsactuator,7/8 boring 2-bout flens |
||
The Clutch Master Cylinder Assembly with Genuine Mitsubishi OEM number ME608271 (also listed as ME-608271) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide range of Mitsubishi Fuso commercial vehicles, met inbegrip van de Rosa Bus en Canter vrachtwagen series.
- Zachte of sponsachtige koppelingspedaal: Het pedaal voelt ongewoon zacht, sponsachtig aan of gaat zonder weerstand op de vloer
- Moeilijkheden bij het verschuiven van tandwielen: moeilijk in of uit te schakelen tandwielen, vergezeld van slijpgeluiden
- Zichtbaar vloeistoflek: rem-/clutchvloeistof die uit het hoofdcilindergebied sijpelt
- laag of besmette vloeistof: het niveau van het clutchvloeistofreservoir daalt voortdurend
- Pedal aan de vloer: het koppelingspedaal komt niet terug in de normale rustpositie
| Merken | Model | Chassis / serie | Motor | Jaar |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Rosa Bus | BE649 | 4D34-2AT6 3.9L | 2003-2008 |
| Mitsubishi Fuso | Rosa Bus | BE64D | 4M50-3AT7 4,9L | 2008+ |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE5, FE6 | 4D34 | 1986+ |
| Kenmerken | Voordelen |
|---|---|
| OEM-specificatie | Garanties voor fabrieksmatige kwaliteit en prestaties |
| Precision 7/8" (22,2 mm) | Biedt een consistente hydraulische druk voor een betrouwbare koppelingsactie |
| Montage van tweeboutenflens | Zorg voor een veilige, trillingsbestendige installatie |
| Hoogwaardige gietijzerbouw | Biedt uitzonderlijke duurzaamheid en corrosiebestendigheid |
| Directe aansluiting | Geen wijzigingen vereist |
| 100% nieuw - geen kernkosten | Garandeert nul slijtage en onmiddellijke hydraulische prestaties |
| QC-post | Verificatiemethode |
|---|---|
| Dimensionele nauwkeurigheid | Precisie-inspectie om de diameter van de boor en de uitlijning van de flens te controleren |
| Materiële samenstelling | Analyse van gietijzer om de structurele integriteit te verifiëren |
| Leekproef | 100% hydraulische drukonderzoek om nullekken te garanderen |
| Test van de zuigerfunctie | Volledige aansturingstest om een soepele beweging van de zuiger te controleren |
| Test van de duurzaamheidscyclus | 500+ uur vermoeidheidstesten om de levensduur te verifiëren |
| Eindmontage-inspectie | 100% visuele en functionele inspectie vóór verpakking |
- Zorg ervoor dat het voertuig veilig op vlakke grond geparkeerd is
- Bench bloeden de nieuwe hoofdcilinder voor de installatie
- Gebruik altijd vers remvloeistof DOT 3 of DOT 4 uit een afgesloten container
- Controleer de koppeling hydraulische lijn voor schade of corrosie
- Inspectie: elke 50.000 km / 12 maanden
- Vloeistofvervanging: om de 2 jaar of 40.000 km
- Vervanging: onmiddellijk indien er tekenen van storing verschijnen
- Verpakking: Beschermende verpakking (neutrale of originele doos)
- Verpakking Grootte: 8 × 8 × 15 cm
- Pakketgewicht: ongeveer 0,60 kg
- MOQ: 10 stuks
- Levering: voorraden 1-3 dagen; productieartikelen 30 dagen
- Geschikt voor: groothandelsdistributeurs, retailers van vrachtwagenonderdelen, reparatieshops voor bedrijfsvoertuigen en wagenparkbezitters
Motorwaterpomp ME993965 ME-993965 voor Mitsubishi Fuso Canter / Rosa Bus 4M50 4M51 5.2L Diesel — OEM vervanging met pakking
Engine Water Pump ME993965 ME-993965 for Mitsubishi Fuso Canter / Rosa Bus 4M50 4M51 5.2L Diesel — OEM Replacement with Gasket Product Overview The Engine Water Pump with Genuine Mitsubishi OEM number ME993965 (also listed as ME-993965) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide range of ...
24V DC Hall-Effect Snelheidssensor Directe OEM Vervanging voor Mitsubishi Hino Truck Kilometertellersensor
Snelheidssensor S8319-01511 voor Mitsubishi/Hino-vrachtwagens. 24V Hall-effectsensor met 8P/R- of 25P/R-pulsopties. Directe OEM-vervanging voor Hino 700/500-serie en Mitsubishi Fuso-vrachtwagens. Duurzame constructie zorgt voor nauwkeurige snelheidsmeter-/kilometerstanden.
24V gelijkstroom snelheidssensor met roestvrijstalen carrosserie en Hall-effect technologie voor Mitsubishi Canter Fuso
Snelheidssensor MK421137: Directe OEM-vervanging voor Mitsubishi Canter/Fuso-vrachtwagens. Beschikt over Hall-effect-technologie, roestvrijstalen constructie, waterdichte connectoren en 24V-compatibiliteit. Zorgt voor nauwkeurige snelheids-/kilometerstanden en ECU-ingangssignalen.
Hoogrendement brandstof-waterafscheider van OEM-kwaliteit voor Mitsubishi Fuso Trucks 8DC91 6D22T 6D16T
Brandstofwaterafscheider ME039811 biedt zeer efficiënte verwijdering van verontreinigingen en waterafscheiding voor Mitsubishi Fuso-vrachtwagens (FV515, FK415, FM515, FM557) met 8DC91-, 6D22T-, 6D16T-motoren. Directe OEM-vervanging met 99,9% filtratienauwkeurigheid, duurzame constructie en betrouwbare afdichting beschermt injectiesystemen.
