Motorwaterpomp ME993965 ME-993965 voor Mitsubishi Fuso Canter / Rosa Bus 4M50 4M51 5.2L Diesel — OEM vervanging met pakking
| OEM Part Number: | ME993965 / ME-993965 | Part Name: | Motorwaterpomp/koelwaterpomp |
| Engine Compatibility: | Mitsubishi4M50, 4M51 | Displacement: | 4,9L / 5,2L |
| Vehicle Models: | Mitsubishi Fuso Canter, Rosa Bus | Chassis Compatibility: | BE64DJ, BE66DG, BG64DG, BE64DE, BE63DE, BE64DG, BE66DG |
| Pulley Diameter: | 97 mm | Material: | Hoogwaardig gietijzer / gegoten aluminium |
| Condition: | Gloednieuw - 100% kwaliteit geïnspecteerd | Warranty: | 12 maanden |
| High Light: | Mitsubishi Fuso waterpomp OEM vervanging,Motorwaterpomp voor Canter Rosa Bus,Dieselwaterpomp met pakking 4M50 |
||
De Motorwaterpomp met origineel Mitsubishi OEM-nummer ME993965 (ook vermeld als ME-993965) is een geverifieerde directe vervanging van OEM-kwaliteit voor een breed scala aan Mitsubishi Fuso bedrijfsvoertuigen, waaronder de Canter truckserie en Rosa Bus. Deze waterpomp is vervaardigd volgens de strenge OEM-specificaties van Mitsubishi en is een cruciaal onderdeel van het motorkoelsysteem, verantwoordelijk voor het circuleren van koelvloeistof door het motorblok en de cilinderkop om warmte af te voeren en optimale bedrijfstemperaturen te handhaven.
| Onderdeelnummer | ME993965 ME-993965 | Productnaam | Waterpomp |
|---|---|---|---|
| Automodel | Mitsubishi Fuso Canter / Rosa Bus | Motormodel | 4M50 4M51 |
| Staat | 100% Gloednieuw | Materiaal | Aluminiumlegering met hoge weerstand & precisielagers |
| Herkomst | China Vasteland | Kwaliteitsnorm | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole |
Als uw waterpomp defect raakt, kunt u een of meer van de volgende symptomen ervaren:
- Koelvloeistoflekkage: Zichtbare koelvloeistofplassen onder het voertuig — een versleten afdichting of pakking laat koelvloeistof uit de pomp ontsnappen
- Motor Oververhitting: Temperatuurmeter stijgt constant boven normaal — de pomp circuleert koelvloeistof niet effectief
- Piepend of Knarsend Geluid: Ongewone geluiden van de voorkant van de motor — duidt op versleten lagers of schade aan de waaier
- Stoom uit Motorruimte: Stoom of damp die uit het radiatorgebied opstijgt — duidt op ernstige oververhitting
- Koelvloeistofverlies: Onverklaarbare daling van het koelvloeistofniveau zonder zichtbare externe lekkages
Primaire Toepassingen:
| Merk | Model | Chassis | Motor | Jaren / Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Canter | BE64DJ, BE66DG, BG64DG | 4M50 4.9L | 04.2010 en later |
| Mitsubishi Fuso | Canter | BE64DE | 4M50 4.9L | 04.2011 en later |
| Mitsubishi Fuso | Canter | BE63DE | 4M50 4.9L | 04.1999 en later |
| Mitsubishi Fuso | Canter | BE64DG, BE66DG | 4M50 4.9L | 04.1999-08.2004 |
| Mitsubishi Fuso | Rosa Bus | BE64DJ, BE66DG, BG64DG | 4M50 4.9L | 04.2010 en later |
| Mitsubishi Fuso | Rosa Bus | BE64DE | 4M50 4.9L | 04.2011 en later |
Motor Details:
| Motorcode | Cilinderinhoud | Brandstoftype | Toepassing |
|---|---|---|---|
| 4M50 | 4.9L (4.900cc) | Diesel | Canter, Rosa Bus |
| 4M51 | 5.2L (5.200cc) | Diesel | Canter, Rosa Bus |
| Kenmerk | Voordeel + Verificatiesignaal |
|---|---|
| OEM Specificatie — Mitsubishi Origineel Equivalent | Garandeert fabrieksgeschikte kwaliteit en prestaties — geverifieerd met OEM-onderdeelnummer ME993965 |
| 4M50/4M51 Motor Compatibiliteit | Specifiek ontworpen voor Mitsubishi Fuso 4.9L/5.2L dieselmotoren — geverifieerd met chassiscompatibiliteit (BE64DJ, BE66DG, BG64DG, etc.) |
| 97 mm Poelie Ontwerp | Zorgt voor een correcte riemuitlijning en efficiënte krachtoverbrenging — geverifieerd met dimensionale specificaties |
| Hoogwaardige Constructie | Vervaardigd uit duurzame materialen om extreme temperaturen en continue werking te weerstaan — geverifieerd met OEM-kwaliteit productienormen |
| Directe Bolt-On Pasvorm | Geen aanpassingen nodig — geverifieerd met OEM-specificaties |
| 100% Nieuw — Geen statiegeld | Garandeert geen slijtage, directe koelprestaties en een volledige levensduur — geen statiegeld vereist |
Onze productie- en inspectieprocessen zorgen ervoor dat elke waterpomp voldoet aan of overtreft de Mitsubishi Fuso OEM-normen.
| QC Item | Verificatiemethode |
|---|---|
| Dimensionale Nauwkeurigheid | Precisie-inspectie om 97 mm poelie, montagepunten en inlaat-/uitlaatverbindingen te verifiëren die overeenkomen met OE-blauwdruk specificaties |
| Materiaalsamenstelling | Gietijzer/aluminium analyse om duurzaamheid en hittebestendigheid te verifiëren |
| Lektest | 100% druktest om nul koelvloeistoflekkage onder bedrijfsomstandigheden te garanderen |
| Lagering Integriteitstest | 100% inspectie van lagers om een soepele, geruisloze werking te garanderen |
| Waaiersinspectie | Verificatie van de integriteit van de waaier en de toestand van de schoepen voor optimale koelvloeistofstroom |
| Duurzaamheidscyclustest | 500+ uur thermische en drukcycli om betrouwbaarheid op lange termijn te verifiëren |
| Eindmontage Inspectie | 100% visuele en functionele inspectie voor verpakking |
Het vervangen van de waterpomp op Mitsubishi Fuso 4M50/4M51 motoren vereist speciaal gereedschap en deskundige kennis van het koelsysteem.
Checklist Voor Installatie:
- Laat de motor volledig afkoelen voordat u met werkzaamheden begint
- Tap het koelsysteem correct af — koelvloeistofverlies is onvermijdelijk, dus zorg ervoor dat u de juiste koelvloeistof bij de hand heeft
- Inspecteer de V-snaar, poelie en spanner op slijtage — vervang indien nodig
- Reinig het montageoppervlak grondig voor installatie
- Gebruik nieuwe pakkingen en afdichtingen tijdens installatie
Installatie Richtlijnen (Referentie Mitsubishi Fuso werkplaatshandboek):
- Zorg ervoor dat de motor volledig is afgekoeld en tap het koelsysteem af
- Koppel de negatieve accuklem los
- Verwijder de V-snaar van de waterpomppoeolie
- Verwijder de ventilator en ventilatorkoppeling (indien van toepassing)
- Koppel de koelvloeislang aan de waterpomp los
- Verwijder de montagebouten die de pomp aan de motor bevestigen
- Verwijder de oude pomp en reinig het montageoppervlak grondig
- CRUCIAAL: Installeer de nieuwe waterpomp met nieuwe pakkingen en afdichtingen
- Draai de montagebouten vast met door de fabrikant gespecificeerde aanhaalmomenten (raadpleeg het Mitsubishi Fuso werkplaatshandboek)
- Sluit alle koelvloeislang aan met een stevige verbinding
- Installeer de ventilator, ventilatorkoppeling en V-snaar opnieuw
- CRUCIAAL: Vul het koelsysteem bij met de juiste koelvloeistofmix en ontlucht het systeem
- Start de motor en laat deze de bedrijfstemperatuur bereiken
- Controleer op koelvloeistoflekkages en verifieer dat de koelventilator correct werkt
Onderhoudsschema:
- Inspectie: Elke 50.000 km / 12 maanden. Controleer op koelvloeistoflekkages, oververhitting of ongebruikelijke geluiden
- Koelvloeistof Vervanging: Elke 2 jaar of 40.000 km — vervang koelvloeistof om interne corrosie te voorkomen
- Vervanging: Aanbevolen bij 200.000 km of onmiddellijk als er fout symptomen optreden
- Opmerking: De waterpomp is een kritiek slijtageonderdeel op bedrijfsvoertuigen — proactieve vervanging wordt sterk aanbevolen tijdens grote service-intervallen
Elke waterpomp is stevig verpakt in beschermende verpakking om transportschade te voorkomen. Geschikt voor groothandelsdistributeurs, winkels voor vrachtwagenonderdelen, reparatiewerkplaatsen voor bedrijfsvoertuigen en wagenparkbeheerders.