ISUZU voorremwielcilinder 8-97139820-0 8971398200 voor NKR NPR 4HF1

Opening:
De ISUZU Remcilinder Voor met OEM-nummers 8-97139820-0 / 8971398200 is een precisie-ontworpen vervanging voor ISUZU NKR en NPR serie lichte vrachtwagens, compatibel met 4HF1 dieselmotoren. Dit onderdeel is een kernactuerend element van het hydraulische remsysteem van het voertuig — de Remcilinder Assemblage Voor Rechts — verantwoordelijk voor het omzetten van hydraulische druk van de hoofdremcilinder in mechanische kracht om de remschoenen tegen de remtrommel te drukken.

📌 Nummeringsopmerking: Dit productnummer is 8-97139820-0 / 8971398200. Nummers uit dezelfde serie zijn onder meer 8-97022028-1 / 8970220281 en 8-97022028-0 / 8970220280. Kruisverwijzingsnummers zijn onder meer IZUMI, CENTRIC 134.76008, en NAGAMOCHI WC24073F. Controleer het specifieke nummer en de installatiepositie op basis van de werkelijke voertuigconfiguratie.

Werkingsprincipe:
De remcilinder is een cruciaal actuërend onderdeel van het hydraulische remsysteem, gemonteerd op de remplaat en verbonden met de hoofdremcilinder via remvloeistofleidingen. Het werkingsprincipe omvat:

1. Hydraulische Invoer: Wanneer de bestuurder op het rempedaal trapt, zet de hoofdremcilinder de pedaalkracht om in hydraulische druk die via de remvloeistofleidingen wordt overgebracht.

2. Zuiger Activering: Hydraulische druk duwt de zuiger in de remcilinder naar buiten.

3. Remzool Uitzetting: De zuiger brengt kracht over via de stoterstang naar de remzolen, waardoor deze tegen de roterende remtrommel worden uitgeduwd om wrijving te genereren voor vertraging.

4. Rem Ontgrendeling: Wanneer de bestuurder het rempedaal loslaat, wordt de hydraulische druk vrijgegeven en trekken de terugstelveertjes de zuiger terug, waardoor de remzolen van de trommel worden gescheiden.

Fout Symptomen (⚠️ Inspecteer onmiddellijk als een van deze optreedt):

Verifieerbare Gegevens (🔬 Gebaseerd op Industriestandaarden & Algemene Validatie):

• ✅ Boordiameter: 1-3/16 Inch (30,16 mm)— industrieel geverifieerde standaard specificatie voor NKR/NPR/4HF1 modellen.

• ✅ Tandwiel Tanden: 16 tanden— voor het afstellen van de speling van de remschoenen.

• ✅ Installatiepositie: Remcilinder Voor Rechts (RH)— ontworpen voor precieze montage aan het rechter voorwiel.

• ✅ Materiaal Standaard: Vervaardigd uit Heavy-Duty Gietijzer— duurzaam, bestand tegen hoge druk en thermische cycli voor zware vrachtwagentoepassingen.

• ✅ Remtype: Trommelrem.

• ✅ Premium Afdichtingen: Hoogwaardige afdichtingen voorkomen lekkage en contaminatie.

• ✅ Compleet Onderhoud Ontwerp: Uitgerust met ontluchtingsschroef en tandwiel-stijl stelschroef— vergemakkelijkt het ontluchten van het remsysteem en het afstellen van de schoenspeling.

• ✅ OE Kruisverwijzing Geverifieerd: Vervangt OEM-nummers 8-97139820-0 / 8971398200; compatibel met 8-97022028-0 / 8970220280, 8-97022028-1 / 8970220281, en 8-97022-028-0.

• ✅ Merk Certificering: Geleverd door IZUMI, DAMIN en andere merken, ISO/TS16949 gecertificeerd.

• ✅ Herkomst: China.

• ✅ Nettogewicht: 1,0～1,15 kg.

• ✅ HS Code: 870830000

📌 Links/Rechts Koppeling: Dit product is de Remcilinder Voor Rechts (RH) . De tegenhanger voor de Voor Links (LH) is 8971398190 / 8-97139819-0. Controleer of de linker- of rechterkant nodig is voordat u bestelt.

1. Nummer Bevestiging: Dit productnummer is 8-97139820-0 / 8971398200. Nummers uit dezelfde serie zijn onder meer 8-97022028-0 / 8970220280 en 8-97022028-1 / 8970220281. Controleer het specifieke nummer op het originele onderdeel voordat u bestelt.

2. Installatiepositie: Dit is de Remcilinder Voor Rechts (RH) . Controleer of de linker- of rechterkant nodig is.

3. Paar Vervanging Aanbevolen: Remcilinders moeten in paren (links en rechts) worden vervangen om een gebalanceerde remkracht te garanderen.

4. Gerelateerde Componenten: Bij het vervangen van de remcilinder wordt aanbevolen om remschoenen, remtrommels en remleidingen — indien nodig te vervangen.

5. Remvloeistof Vervanging: Vervang remvloeistof (DOT 3 of DOT 4) en ontlucht het hydraulische systeem bij het vervangen van de remcilinder.

6. Professionele Installatie: De remcilinder is een cruciaal veiligheidsonderdeel van het remsysteem — professionele installatie wordt sterk aanbevolen.

De remcilinder is een cruciaal veiligheidsonderdeel van het remsysteem dat direct invloed heeft op de remprestaties en de rijveiligheid van het voertuig. Professionele installatie met gespecialiseerd gereedschap wordt sterk aanbevolen.

Voorbereiding:

• Bevestig installatiepositie (Voor Rechts) en onderdeelnummer (8-97139820-0)

• Bereid gereedschap voor: Dopsleutel, remleiding sleutel, momentsleutel, remvloeistof (DOT 3 of DOT 4)

• Aanbevolen om ook voor te bereiden: Remschoenen, remtrommel, remvloeistof

Oude Remcilinder Verwijderen:

1. Parkeer het voertuig op een vlakke ondergrond, trek de parkeerrem aan en ondersteun het voertuig veilig met assteunen.

2. Verwijder het betreffende wiel om toegang te krijgen tot de remassemblage.

3. Koppel de remvloeistofleiding los van de oude cilinder met een remleiding sleutel.

4. Verwijder bouten of bevestigingsmiddelen die de oude cilinder vastzetten.

5. Verwijder voorzichtig de oude remcilinder.

Nieuwe Remcilinder Installeren (Installatie Volgorde):

1. Reinig montageoppervlak: Reinig het montageoppervlak van de remplaat grondig — zorg voor geen olie, vuil of puin.

2. Installeer nieuwe cilinder: Plaats de nieuwe cilinder correct en draai de montagebouten vast met het gespecificeerde koppel.

3. Sluit remleiding aan: Sluit de remvloeistofleiding opnieuw aan — zorg voor een strakke, lekvrije verbinding.

4. Vul remvloeistof bij: Vul het reservoir van de hoofdremcilinder bij met DOT 3 of DOT 4 remvloeistof tot het juiste niveau.

5. Ontluchten remsysteem: Verplicht — ontlucht het remsysteem met de ontluchtingsschroef, beginnend bij het verste wiel om lucht uit de leidingen te verwijderen totdat het rempedaal stevig aanvoelt.

6. Lekcontrole: Inspecteer alle verbindingen en het cilinderlichaam — controleer op remvloeistof lekkage.

Controles na Installatie (Verplicht):

1. Rempedaal gevoel controle: Trap het rempedaal in — controleer op stevig gevoel, geen sponzigheid, normale slag.

2. Lekcontrole: Inspecteer alle remleidingverbindingen en het cilinderlichaam — controleer op remvloeistof lekkage.

3. Rijtest: Voer een remtest op lage snelheid uit — controleer op gebalanceerd remmen, geen trekkracht, geen abnormaal geluid, normale remweg.