ISUZU Remtrommel Remcilinder 1-3/16 Inch Boring Hoge Sterkte Metaalconstructie OEM Standaard Vervanging voor NPR 4HF1
| Gear Teeth: | 16 tanden | Net Weight: | 1,09~1,25 kg |
| Bore Size: | 1-3/16 inch (30,16 mm) | Brake Type: | Drumrem |
| Installation Position: | Linksvoor (LH) | Material: | Hoogwaardig metaal |
| Part Type: | Hydraulische remwielcilinderconstructie | Piston-to-bore clearance: | Standaardbereik |
| High Light: | 1-3/16 inch boring voorremwielcilinder,Hoge Sterkte Metaalconstructie Hydraulische Remtrommel Remcilinder Assemblage,OEM standaard vervangende remwielcilinder |
||
De ISUZU Front Brake Wheel Cylinder met OEM-nummers 8-97139821-0 / 8971398210 is een precisie-engineered vervanging ontworpen voor ISUZU NPR-serie vrachtwagens, compatibel met 4HF1 dieselmotoren. This component is a core actuation element of the vehicle's hydraulic braking system — the Front Left Brake Wheel Cylinder Assembly — responsible for converting hydraulic pressure from the master cylinder into mechanical force to push the brake shoes against the brake drum.
De cilinder van het remwiel is een cruciaal aandrijvingselement van het hydraulische remsysteem, gemonteerd op de remsteunplaat en via remvloeistofleidingen met de hoofdcilinder verbonden.
- Hydraulische invoer:Wanneer de bestuurder op het rempedaal drukt, zet de hoofdcilinder de pedalkracht om in hydraulische druk die via de remvloeistofleidingen wordt overgedragen.
- Verstuiving van de zuiger:Hydraulische druk duwt de zuiger in de wielcilinder naar buiten.
- Verlenging van de remschoen:De zuiger zendt kracht door de stuwstaaf naar de remschoenen en breidt ze uit tegen de roterende remtrommel om wrijving te genereren voor vertraging.
- Verwijdering van de rem:Wanneer de bestuurder het rempedaal loslaat, wordt de hydraulische druk losgelaten en trekken de terugspoelveren de zuiger terug, waardoor de remschoenen van de trommel worden gescheiden.
| Symptoom | Waarschijnlijke oorzaak |
|---|---|
| Verminderde remprestaties; verhoogde remafstand | Versleten interne afdichtingen; hydraulisch lek; onvoldoende remkracht |
| Het voertuig trekt tijdens het remmen naar de zijkant | Eenzijdige cilinderfout; ongelijke remkracht |
| Remweerstand; het voertuig voelt zich na het loslaten van het pedaal nog steeds gebremd | Piston vastzit; cilinder kan niet terugkeren |
| Zichtbaar lek van remvloeistof in het wielcilindergebied | Versleten/beschadigde cilinderdichtingen |
| Zacht of sponsachtig rempedaal; verhoogd pedaalverkeer | Interne lekkage of lucht in het hydraulisch systeem |

| Merken | Model | Compatibele motor |
|---|---|---|
| ISUZU | NPR | 4HF1 |
| ISUZU | NKR | 4HF1, 4JJ1 |
| ISUZU | NQR | 4HF1 |
| ISUZU | NLR / NMR | 4HF1, 4JJ1 |
| ISUZU | NNR | 4HF1 |
| ISUZU | ELF | 4HF1 |
Voorziet in voldoende hydraulische stuwkracht voor een snel en betrouwbaar remmen volgens de door de industrie geverifieerde standaardspecificatie voor NPR/4HF1-modellen.
Vermogen voor een nauwkeurige aanpassing van de remschoenruimte
Uitstekende corrosiebestendigheid en mechanische sterkte voor langdurige betrouwbare werking onder hoge druk en hoge frequentie.
Vermijdt effectief lekken en verontreiniging van remvloeistof verlengt de levensduur van het remsysteem.
Uitgerust met bloeder schroef en tandwiel-stijl regelaar ?? vergemakkelijkt het remsysteem bloeden en schoenvrijheid aanpassing.
Geproduceerd volgens de originele specificaties van ISUZU. Geen wijzigingen nodig voor een snelle, probleemloze installatie.
- Aantal bevestiging:Dit productnummer is 8-97139821-0 / 8971398210. De referentienummers zijn 8-97022029-1 / 8970220291 en WC370001.
- Installatiepositie:Dit is de voorste linker (LH) remwielcilinder.
- Vervanging van het paar Aanbevolen:Om een evenwichtige remkracht te garanderen, moeten de remwielcilinders in paren (links en rechts) worden vervangen.
- Geassocieerde componenten:Bij het vervangen van de wielcilinder wordt aanbevolen de remschoenen, de remtrommels en de remleidingen te controleren en indien nodig te vervangen.
- Vervanging van de remvloeistof:Vervang remvloeistof (DOT 3 of DOT 4) en laat het hydraulische systeem leeglopen bij het vervangen van de wielcilinder.
- Professionele installatie:De cilinder van het remwiel is een cruciaal veiligheidsonderdeel van het remsysteem. Een professionele installatie wordt ten zeerste aanbevolen.
| Artikel 1 | Detail |
|---|---|
| Verpakking | Neutrale verpakking of op maat op verzoek van de klant |
| Hoeveelheid per verpakking | 1 pc/doos (standaardverpakking voor verzending) |
| Netto gewicht van het product | 10,09 ‰ 1,25 kg |
| Merken | IZUMI / OEM standaard |
| Plaats van oorsprong | China |
| Minimale bestelhoeveelheid | 1 stuk |
| Leveringstermijn | 5-30 werkdagen |