ISUZU remwielcilinder met 1-3/16 inch boor en 16-tand tandwiel voor NKR NPR 4BD1 4HF1 - Heavy-Duty gietijzer constructie
| Gear Teeth: | 16 tanden | Net Weight: | 1.215 kg |
| Material: | Zwaar gietijzer | Brake Type: | Drumrem |
| Bore Size: | 1-3/16 inch (30,16 mm) | Part Type: | Hydraulische remwielcilinderconstructie |
| Compatible Engines: | ISUZU4BD1, 4HF1 | Compatible Models: | ISUZU NKR, NPR |
| High Light: | Remwielcilinder met boring van 1-3/16 inch,Remwielcilinder met 16 tanden,Zware gietijzeren wielcilinder |
||
ISUZU remwielcilinder 8-97139825-0 8971398250 Compatibel met NKR NPR 4BD1 4HF1 Dieselmotor 1-3/16 inch Bor 16-Tand OEM standaard vervanging
Deelnummer:Dit productnummer is:8-97139825-0 8971398250De kruisverwijzingsnummers omvatten:8-97022143-0 / 8970221430en8-97022143-1 / 8970221431Controleer het specifieke nummer en de plaats van de installatie op basis van de werkelijke voertuigconfiguratie.
De ISUZU remwiel cilinder met OEM nummers8-97139825-0 8971398250is een precisie-engineered vervanging ontworpen voor ISUZUNKRenNPRserie lichte vrachtwagens, compatibel met4BD1en4HF1Dieselmotoren: dit onderdeel is een kernaandrijfelement van het hydraulische remsysteem van het voertuig,verantwoordelijk voor het omzetten van de hydraulische druk van de hoofdcilinder in mechanische kracht om de remschoenen tegen de remtrommel te duwen.
De cilinder van het remwiel is een cruciaal aandrijvingselement van het hydraulische remsysteem, gemonteerd op de remsteunplaat en via remvloeistofleidingen met de hoofdcilinder verbonden.
- Hydraulische invoer:Wanneer de bestuurder op het rempedaal drukt, zet de hoofdcilinder de pedalkracht om in hydraulische druk die via de remvloeistofleidingen wordt overgedragen.
- Verstuiving van de zuiger:Hydraulische druk duwt de zuiger in de wielcilinder naar buiten.
- Verlenging van de remschoen:De zuiger zendt kracht door de stuwstaaf naar de remschoenen en breidt ze uit tegen de roterende remtrommel om wrijving te genereren voor vertraging.
- Verwijdering van de rem:Wanneer de bestuurder het rempedaal loslaat, wordt de hydraulische druk losgelaten en trekken de terugspoelveren de zuiger terug, waardoor de remschoenen van de trommel worden gescheiden.
| Symptoom | Waarschijnlijke oorzaak |
|---|---|
| Verminderde remprestaties; verhoogde remafstand | Versleten interne afdichtingen; hydraulisch lek; onvoldoende remkracht |
| Het voertuig trekt tijdens het remmen naar de zijkant | Eenzijdige cilinderfout; ongelijke remkracht |
| Remweerstand; het voertuig voelt zich na het loslaten van het pedaal nog steeds gebremd | Piston vastzit; cilinder kan niet terugkeren |
| Zichtbaar lek van remvloeistof in het wielcilindergebied | Versleten/beschadigde cilinderdichtingen |
| Zacht of sponsachtig rempedaal; verhoogd pedaalverkeer | Interne lekkage of lucht in het hydraulisch systeem |
Grootte van de boor:1-3/16 inch (30.16 mm)
Verstelgaten:16 tanden voor het instellen van de scheerruimte
Materiaal:Zwaar gietijzer
Bremstype:Drumrem
Verzegelingen:Hoogwaardige afdichtingen voorkomen lekken en besmetting
Ontwerp:Uitgerust met Cooper-bloeder schroef en tandwiel-stijl regelaar
Kwaliteitscertificering:ISO/TS16949 gecertificeerd
Nettogewicht:1.215 kg
HS-code:870830000
Plaats van oorsprong:China
Primaire toepassingen:
- ISUZU NKR met 4BD1, 4HF1 motoren (Light-duty truck)
- ISUZU NPR met 4BD1, 4HF1 motoren (Light/medium duty truck)
Uitgebreide toepassingen:
- ISUZU NQR met 4BE1, 4HF1, 4HG1, 4HK1, 4JJ1 motoren
- ISUZU NPS met 4BE1, 4HF1, 4HG1, 4HK1, 4JJ1 motoren
- ISUZU NLR/NMR met motoren 4BE1, 4HF1, 4HG1, 4HK1, 4JJ1
- ISUZU ELF met 4BD1, 4HF1 motoren
- Aantal bevestiging:Controleer het specifieke nummer op het originele onderdeel voordat u het bestelt
- Positiebevestiging:Verschillende bronnen vermelden dit product als zowel voor- als achterste linkerkant
- Vervanging van het paar Aanbevolen:Om een evenwichtige remkracht te garanderen moeten de cilinders van het remwiel in paren (links en rechts) worden vervangen.
- Geassocieerde componenten:Controleer de remschoenen, remtrommels en remleidingen
- Vervanging van de remvloeistof:Vervang remvloeistof (DOT 3 of DOT 4) en stop het hydraulische systeem
- Professionele installatie:Critische veiligheidskomponent van het remsysteem
Biedt voldoende hydraulische stuwkracht voor snel en betrouwbaar remmen
Uitstekende corrosiebestendigheid en mechanische sterkte voor een betrouwbare werking op lange termijn
Vermogen voor een nauwkeurige instelling van de scheenvrijheid
Effectief voorkomt lekken en verontreiniging van remvloeistof
Uitgerust met Cooper-bloeder schroef en tandwiel-stijl regelaar
Internationaal erkende kwaliteitsstandaard van de automobielindustrie
| QC-post | Inspectiemethode | Aanvaardingscriterium |
|---|---|---|
| Afmeting van de cilinderboor | Boringsmeter / CMM | 1-3/16 inch (30.16 mm) ± tolerantie |
| Afstand tussen zuiger en boor | Speciale gauges | Standaardbereik |
| Integratie van de zegel | Visuele + dimensionale inspectie | Geen schade, geen vervorming |
| Hydraulische afdichtingstest | Druktoetsbank | Geen lekkage; stabiele drukbehoud |
| Materiële samenstelling | Spectrometer | Per gietijzerstandaard |
Belangrijke veiligheidsaanwijzing:De cilinder van het remwiel is een cruciaal veiligheidscomponent van het remsysteem dat rechtstreeks van invloed is op de remslagprestaties van het voertuig en de rijveiligheid.Professionele installatie met gespecialiseerde gereedschappen wordt sterk aanbevolen.
Voorbereiding:
- Bevestig de plaats van de installatie en het onderdeelnummer (8-97139825-0)
- Voorbereiden van gereedschappen: stopknop, remlijnknop, koppelknop, remvloeistof (DOT 3 of DOT 4)
- Ook aanbevolen: remschoenen, remtrommel, remvloeistof
Installatie:
- Parkeer het voertuig op een vlak oppervlak, zet de parkeerrem in en ondersteun het veilig met een jackstand
- Verwijder het desbetreffende wiel om toegang te krijgen tot de reminstallatie
- Ontkoppelen van de remvloeistof lijn van de oude cilinder met behulp van een remlijn sleutel
- Verwijder de bouten of bevestigingsmiddelen die de oude cilinder bevestigen
- Grondig het bevestigingsoppervlak reinigen
- Installeer nieuwe cilinder- en koppelmontagebouten volgens specificatie
- Herverbinding van de remvloeistofleiding om een strakke, lekvrije verbinding te garanderen
- Volledige hoofdcilinderreservoir met remvloeistof DOT 3 of DOT 4
- Bloedremsysteem met behulp van een Cooper-bloederschroef
- Controleer alle verbindingen op lekken.
| Verpakking | Neutrale verpakking |
| Hoeveelheid per verpakking | 1 pc/doos (standaardverpakking voor verzending) |
| Netto gewicht van het product | 1.215 kg |
| Merken | DAMIN / IZUMI / OEM-standaard |
| Minimale bestelhoeveelheid | 1 stuk |
| Leveringstermijn | 58 werkdagen |
| Toeleveringskapaciteit | 1000 stuks per maand |