Achterremwielcilinder 8-94131652-0 8941316520 8-97078609-0 Voor ISUZU NPR59 N-serie 4BD1 4HF1
| OEM Part Number: | 8-94131652-0 / 8941316520 / 94131652 / 8-97078609-0 / 8970786090 | Part Name: | Achterremwielcilinder / Trommelremwielcilinder |
| Fitting Position: | Achter, zowel links als rechts (links/rechts) | Bore Diameter: | 1-1/16" (27 mm / 1,063 inch) |
| Inlet Thread Size: | (2) M10 x 1,0 | Material: | hoogwaardig gietijzer |
| Rubber Components: | Hoogwaardige EPDM-rubberen cups en laarzen | Bleeder Screw: | Niet inbegrepen |
| Package Contents: | 1 remwielcilinder (ontluchtingsschroef afzonderlijk verkrijgbaar) | Vehicle Compatibility: | ISUZU N-serie (1987-1993), Chevrolet W-serie (1987-1993), GMC W-serie (1987-1993) |
| Condition: | Gloednieuw - 100% kwaliteit geïnspecteerd | Warranty: | 12 maanden |
| High Light: | Issuzu NPR59 achterremcilinder,OEM-trommelremwielcilinder,1-1/16-boorremcilinder |
||
De Remcilinder rem achter met OEM-nummers 8-94131652-0 (ook vermeld als 8941316520, 94131652) en 8-97078609-0 (ook vermeld als 8970786090) is een geverifieerde directe vervanging van OEM-kwaliteit voor ISUZU NPR59, KS en N-Series vrachtwagens. Vervaardigd volgens de strenge OEM-specificaties van ISUZU, is deze remcilinder achter een cruciaal onderdeel van het trommelremsysteem dat hydraulische druk van de hoofdremcilinder omzet in mechanische kracht, waardoor de remschoenen tegen de trommel worden geduwd om veilige en betrouwbare remkracht te leveren.
- OEM-specificatie — Geverifieerd door ISUZU OEM-onderdeelnummers 8-94131652-0, 8941316520, 8-97078609-0 en 8970786090
- Precisie 1-1/16" (27 mm) Boring — Levert consistente hydraulische druk voor betrouwbare remprestaties
- Bewezen duurzaamheid — Gemaakt van hoogwaardig gietijzer met EPDM rubberen componenten voor superieure hitte- en corrosiebestendigheid
- Brede compatibiliteit — Past op ISUZU NPR59, KS en N-Series (1987-1993) met 4BD1, 4BD2, 4HF1 motoren
| Onderdeelnummer | 8-94131652-0 8941316520 8-97078609-0 |
|---|---|
| Productnaam | Remcilinder rem achter |
| Automodel | ISUZU NPR59 N-Series |
| Motormodel | ISUZU 4BD1 4HF1 |
| Staat | 100% gloednieuw |
Als uw remcilinder achter defect raakt, kunt u een of meer van de volgende symptomen ervaren:
- Lekkage van remvloeistof: Zichtbare vloeistof die uit de achterwielen of aan de binnenkant van de remtrommel lekt — duidt op versleten afdichtingen
- Zacht of sponsachtig rempedaal: Pedaal voelt ongewoon zacht aan of zakt naar de vloer — duidt op interne afdichtingsfouten of vloeistoflekkage
- Verminderde remprestaties: Voertuig heeft langer nodig om te stoppen of vereist verhoogde pedaaldruk
- Ongelijkmatige remmen: Voertuig trekt naar één kant tijdens het remmen — duidt op een vastgelopen of lekkende cilinder aan één kant
- Verontreinigde remschoenen: Remvloeistof die in de remschoenen trekt, wat leidt tot verminderde wrijving en remvervaging
Primaire toepassingen:
| Merk | Model / Chassis | Motor | Jaren |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR59 | 4BD1, 4BD2, 4HF1 | 1987-1993 |
| ISUZU | KS | 4BD1, 4BD2, 4HF1 | 1987-1993 |
| ISUZU | N-Series (NPR, NQR) | 4BD1, 4BD2, 4HF1 | 1987-1993 |
| Chevrolet | W4, W4500 Tiltmaster | — | 1987-1993 |
| GMC | W4, W4500 Forward | — | 1987-1993 |
Belangrijk:
- Deze remcilinder is ontworpen voor ISUZU N-Series vrachtwagens (NPR59, KS, NPR, NQR) met trommelremsystemen
- Past op de achterste, zowel linker als rechter (LH/RH) posities
- Compatibel met modeljaren 1987-1993
- Past ook op Chevrolet en GMC W-Series bedrijfsvrachtwagens van 1987-1993
- Ontluchtingsschroef niet inbegrepen — moet worden overgezet van de oude cilinder of apart worden aangeschaft
- Het wordt sterk aanbevolen om remcilinders per paar te vervangen (beide achterwielen)
- Controleer de chassiscode, het productiejaar en het VIN van uw voertuig voordat u bestelt
Garandeert fabrieks-kwaliteit en prestaties — geverifieerd door OEM-onderdeelnummers
Levert consistente hydraulische druk voor betrouwbare remprestaties
Biedt uitzonderlijke duurzaamheid en warmteafvoer onder veeleisende omstandigheden
Biedt superieure weerstand tegen hitte, corrosie en remvloeistof
Zorgt voor een optimaal afdichtingsoppervlak voor drukcups, waardoor de levensduur van componenten wordt verlengd
Geen aanpassingen nodig — ontworpen als een directe vervanging voor de originele cilinder
Garandeert betrouwbare werking en lekvrije prestaties
Garandeert nul slijtage, directe remprestaties en volledige levensduur
Onze productie- en inspectieprocessen zorgen ervoor dat elke remcilinder voldoet aan of overtreft de ISUZU OEM-normen.
| QC-item | Verificatiemethode |
|---|---|
| Dimensionale nauwkeurigheid | Precisie-inspectie om de boringdiameter van 1-1/16" (27 mm), M10 x 1.0 inlaatdraden en de afstand van de montagegaten te verifiëren, zodat deze overeenkomen met de OE-blauwdrukspecificaties |
| Materiaalsamenstelling | Analyse van gietijzer om de structurele integriteit en warmteafvoerkenmerken te verifiëren |
| Boringoppervlaktest | 100% oppervlaktecontrole om een optimaal afdichtingsoppervlak voor drukcups te garanderen |
| Lektest | 100% hydraulische druktest om nul vloeistoflekkage onder bedrijfsomstandigheden te garanderen |
| Test rubberen componenten | Verificatie van EPDM-materiaal op hitte- en corrosiebestendigheid |
| Duurzaamheidscyclustest | 500+ uur vermoeiingstests om langdurige betrouwbaarheid te verifiëren |
| Eindmontage-inspectie | 100% visuele en functionele inspectie voor verpakking |
BELANGRIJK: Professionele installatie aanbevolen
Het vervangen van remcilinders is een kritieke veiligheidsprocedure. Het wordt sterk aanbevolen om ze per paar te vervangen.
Checklist voor installatie:
- Til het voertuig veilig op en ondersteun het op assteunen
- Verwijder de achterwielen en remtrommels om toegang te krijgen tot de remcilinders
- Ontluchtingsschroef niet inbegrepen — zet de oude ontluchtingsschroef over of koop een nieuwe
- Inspecteer remschoenen, trommels en hardware op slijtage — vervang indien nodig
- Gebruik nieuwe remvloeistof (DOT 3 of DOT 4) uit een verzegelde container
- CRUCIAAL: Vervang remcilinders per paar (beide achterwielen) voor gebalanceerde remprestaties
Installatie-richtlijnen (Verwijzing naar ISUZU werkplaatshandboek):
- Til het voertuig veilig op en ondersteun het op assteunen
- Verwijder de achterwielen en remtrommels
- Koppel de remleiding los van de oude remcilinder
- Verwijder de montagebouten die de cilinder aan de achterplaat bevestigen
- Verwijder de oude cilinder en reinig de achterplaat grondig
- CRUCIAAL: Installeer de nieuwe cilinder met NIEUWE montagebouten
- Draai de montagebouten vast met het door de fabrikant gespecificeerde aanhaalmoment (raadpleeg het ISUZU werkplaatshandboek)
- Sluit de remleiding weer aan en draai vast volgens specificatie
- CRUCIAAL: Ontlucht het remsysteem grondig om alle lucht te verwijderen (begin met het wiel dat het verst van de hoofdremcilinder verwijderd is)
- Vul bij met verse DOT 3 of DOT 4 remvloeistof
- Installeer de remtrommels en wielen opnieuw
- Test het rempedaalgevoel en de remprestaties vóór de proefrit
Onderhoudsschema:
- Inspectie: Elke 50.000 km / 12 maanden. Controleer op vloeistoflekkage, rempedaalgevoel en remprestaties
- Vloeistofvervanging: Elke 2 jaar of 40.000 km — vervang remvloeistof om interne corrosie te voorkomen
- Vervanging: Onmiddellijk als er foutmeldingen verschijnen. Vervang per paar voor gebalanceerde remmen
- Verpakking: Elke remcilinder is stevig verpakt in beschermende verpakking
- Inhoud verpakking: 1 Remcilinder trommelrem (Ontluchtingsschroef apart verkrijgbaar)
- Geschikt voor: Groothandelsdistributeurs, vrachtwagenonderdelenwinkels, reparatiewerkplaatsen voor bedrijfsvoertuigen en wagenparkbeheerders