Corrosiebestendige ruitenwisserarm met veer met hoge treksterkte voor ISUZU 100P Directe OEM-vervanging

De precieze wisserarm zorgt voor een consistente druk van het blad op de voorruit, waardoor ISUZU 100P vrachtwagens goed zicht en veilig rijden kunnen onder slechte weersomstandigheden.

DeWiperarm (OEM-nummers: 8-97093562-0 / 8970935620 / 8-97093-562-0)is een externe onderdeel van topkwaliteit, speciaal ontworpen voorISUZU 100P lichte vrachtwagensvoorzien van deDieselmotor 4JB1.

• OE-kwaliteit:Geproduceerd volgens de strikte ISUZU afmetingen en materiaal specificaties voor perfecte pasvorm en functie
• Directe vervanging:Precies overeenkomen met fabrieksmontagepunten voor naadloze installatie zonder wijzigingen
• Corrosiebestendige constructies:Duurzame glazuurverf voorkomt schilfering, schilfering en vervaging
• Constante druk van het lemmet:Een veer met een hoge treksterkte zorgt ervoor dat het veerblad goed in contact komt met het glas
• Volledige montage:Vervangbaar als een enkel apparaat als het uitvalt door versleten veer, buigen of beschadiging
• Herstelt de afwisselingsprestaties:Vermijdt strepen, overspringen en onvolledig vegen veroorzaakt door versleten armen
• Verbetert de veiligheid:Helder zicht is essentieel voor veilig rijden bij slecht weer
• Lange levensduur:Geconstrueerd om de moeilijkheden van de vrachtwagen te weerstaan

Deze wasserarm is speciaal ontworpen voor ISUZU lichte vrachtwagens.

• ISUZU 100P ¥ Lichte vrachtwagens
• ISUZU 100P-T ¥ Lichte vrachtwagens
• ISUZU NKR94 ️ Lichte tot middelgrote trucks
• ISUZU NKR Verscheidene modellen
• ISUZU 600P ¥ Lichte tot middelgrote trucks

• 4-cilinder, inline diesel
• Verplaatsing: 2.8L (2771cc)
• Natuurlijk geaspiraat / met turbocompressor (4JB1T)
• Valvetrein: OHV
• Breed gebruikt in 100P en diverse lichte toepassingen

Eenvoudige installatie ∙ geen speciale gereedschappen nodig:

1. Lift de ruitenwiper arm weg van de voorruit
2. Verwijder de vasthoudende moer of dop die het bevestigingspunt bedekt
3. Zachtjes schudden van de arm om het los te laten van de draaischacht
4. Lift de veerarm van de draaischacht
5. Reinig de draaischacht en het bevestigingsoppervlak
6. Controleer de nieuwe arm en controleer of het overeenkomt met de originele
7. Plaats de nieuwe arm op de draaischacht in de juiste hoek
8. Installeer en trek de vasthoudende moer aan
9. Gebruik de ruitenwissen om het juiste veegpatroon en het contact met het mes te verifiëren
10. Bevestig dat het veerblad constant contact heeft met de voorruit.

• Materiële verificatie:Bevestigt dat de staalcompositie en de coating voldoen aan de OE-duurzaamheidsvoorschriften
• Dimensionele inspectie:De lengte van de arm, de geometrie van het bevestigingspunt en de veerspanning zijn gecontroleerd aan de hand van OEM-toleranties.
• Verspanningstest op de veer:Vederendruk gecontroleerd voor optimaal contact met de lemmen
• Corrosieproeven:De duurzaamheid en corrosiebestendigheid van de emailleverf zijn gecontroleerd
• Visuele inspectie:100% gecontroleerd op gebreken, oppervlakte-onvolkomenheden of beschadiging
• Veilig verpakt:Beschermd en veilig verpakt om schade tijdens het vervoer te voorkomen

• Neutrale exportverpakking of op maat gemaakte verpakking beschikbaar
• Karton of houten behuizing voor veilig vervoer
• Vinnige levering voor voorraden
• Verzending per lucht- of zeevaart