Crankshaft aangedreven oliepomp voor ISUZU FVZ34 6HK1 motor met hoogwaardige gegoten aluminium behuizing

Precisie-ontworpen oliepompassemblage levert consistente motoroliedruk aan alle bewegende componenten, wat zorgt voor de juiste smering, koeling en bescherming voor ISUZU 6HK1 dieselmotoren.

De Oliepompassemblage (OEM-nummers: 8-94395564-0 / 8943955640 / 8-94393830-3 / 8943938303) is een hoogwaardig, directe vervangingsmotoronderdeel, speciaal ontworpen voor ISUZU FVZ34-serie zware vrachtwagens uitgerust met de 6HK1 dieselmotor.

• OE-kwaliteit: Vervaardigd volgens strikte ISUZU-afmetingen en prestatiespecificaties voor perfecte pasvorm en functie
• Precisietandwielen: Interne pompcomponenten machinaal bewerkt tot nauwkeurige toleranties voor consistente oliedoorstroming
• Geïntegreerde overdrukventiel: Vooringesteld om optimale systeemdruk te handhaven en overdruk te voorkomen
• Duurzame behuizing: Hoogwaardige gegoten aluminium/legering behuizing is bestand tegen slijtage en corrosie
• Consistente oliedruk: Levert betrouwbare oliedoorstroming over het gehele motortoerental- en temperatuurbereik
• Heavy-Duty Ontwerp: Ontworpen voor de veeleisende omstandigheden van zwaar commercieel gebruik

Deze oliepompassemblage is speciaal ontworpen voor ISUZU zware vrachtwagens:

• ISUZU FVZ34 - Zware Vrachtwagens
• ISUZU FVR - Zware Vrachtwagens (selectiemodellen)
• ISUZU CXZ - Zware Vrachtwagens (selectiemodellen)
• ISUZU CVR - Zware Vrachtwagens (selectiemodellen)
• ISUZU GVR - Zware Vrachtwagens (selectiemodellen)

Installatie door professionele monteur vereist. Correcte voorbereiding van het oliesysteem is cruciaal:

1. Tap de motorolie volledig af voordat u begint met werken
2. Verwijder het oliecarter om toegang te krijgen tot de oliepomp
3. Koppel de aanzuigbuis los en verwijder de montagebouten van de pomp
4. Verwijder het aandrijftandwiel of de koppeling van de oliepomp van de krukas
5. Controleer het aandrijftandwiel en de krukasaandrijving op slijtage; vervang indien nodig
6. Reinig het montageoppervlak van het motorblok en de omliggende gebieden grondig
7. Controleer de aanzuigbuis en het filter van de olie op verstoppingen of schade
8. Installeer het aandrijftandwiel op de nieuwe pomp als deze niet vooraf is geïnstalleerd
9. Controleer of de pomp vrij draait en in de juiste richting
10. Plaats de nieuwe pomp en installeer de montagebouten
11. Draai de bouten vast volgens de specificaties van de fabrikant
12. Installeer de aanzuigbuis met een nieuwe O-ring/pakking
13. Installeer het oliecarter met een nieuwe pakking
14. Vul de motor met de juiste graad en hoeveelheid olie
15. Primeer het oliesysteem door de motor te starten (zonder te starten) of gebruik een olieprimeer gereedschap
16. Start de motor en controleer of de oliedruk binnen de specificaties valt
17. Inspecteer het oliecarter en het pompgedeelte op olielekkage

• Materiaalspecificatie: Bevestigt dat de materialen van de behuizing en interne componenten voldoen aan de OE-specificaties
• Maatinspectie: Alle pompspelingen, tandwielprofielen en montageafmetingen geverifieerd tegen OEM-toleranties
• Tandwielprofielinspectie: Pomp tandwielgeometrie gecontroleerd op juiste ingrijping en doorstromingseigenschappen
• Kalibratie overdrukventiel: Openingsdruk van het ventiel geverifieerd volgens OE-specificatie
• Debiet testen: Oliedoorstromingscapaciteit geverifieerd tegen OEM-vereisten
• Druktesten: Pompuitgangsdruk geverifieerd bij verschillende snelheden
• Visuele inspectie: 100% gecontroleerd op gietfouten, bewerkingsfouten of schade
• Veilig verpakt: Beschermd en stevig verpakt om schade tijdens transport te voorkomen

• Neutrale exportverpakking of aangepaste verpakking beschikbaar
• Kartonnen of houten kist voor veilig transport
• Snelle levering voor voorraadartikelen
• Verzending per Express Lucht of Zee

Voor prijzen, beschikbaarheid of bulkinkoop van de Oliepompassemblage 8-94395564-0 Voor ISUZU FVZ34 6HK1 Motor, neem contact op met ons verkoopteam voor een concurrerende offerte en deskundige technische ondersteuning.