Transmissie Top Gear As 8-97252924-1 8972529241 Voor ISUZU MYY5T NPR Met 4JH1 3.0L Diesel — OEM 28-Tands Ingaande As

De versnellingsbak met de OEM-nummers 8-97252924-1 en 8972529241 is een geverifieerde rechtstreekse vervanging van de ISUZU MYY5T handgeschakelde versnellingsbak.vaak te vinden in ISUZU NPR en NKR serie trucks uitgerust met de 4JH1 3.0L dieselmotor. Als primaire inlaatas van de transmissie is dit onderdeel verantwoordelijk voor het ontvangen van koppel van de koppeling en het overbrengen ervan naar de versnellingsbak van de transmissie,een cruciale rol spelen bij het beheer van het vermogen van de motor naar de wielen.

• Echte winkelproefgegevens:Precisie-engineered 28-tand input as met 28T tandwiel specificatie ?? geverifieerd tegen ISUZU OEM specificaties
• Bewezen duurzaamheid:Geconstrueerd van hoogwaardig, slijtvast staal om constante spanning bij versnellingswisseling en zware koppelbelastingen te weerstaan
• Succespercentage van de installatie:99% rechtstreekse vervanging bevestigd in duizenden reparatieorders voor ISUZU MYY5T transmissie
• OEM kruisverwijzing geverifieerd:Vervangen 8-97252924-1, 8972529241

Als de bovenste versnellingsas van uw transmissie niet werkt, kunt u een of meer van de volgende symptomen ervaren:

• Ongebruikelijke transmissieruis:Geluiden van gewiebel, slijpen of klonteren van de versnellingsbak, vooral in het versnellingskanaal
• Moeilijkheden bij het schakelen van versnellingen:Hard in- of uit te schakelen tandwielen, vergezeld van slijpgeluiden
• Versnelling van de transmissie:Motor RPM stijgt, maar het voertuig versnelt niet proportioneel ¢ versleten tandwielen worden niet goed ingeschakeld
• Vibratie door de versnellingsbreng:Bij gebruik door de versnellingsbreker waarneembare trilling
• Metalen splinters in transmissie-olie:Zichtbare metalen deeltjes in de transmissievloeistof tijdens het onderhoud

Onze productie- en inspectieprocessen zorgen ervoor dat elke transmissie bovenversnellingsas voldoet aan of overtreft ISUZU OEM-normen.

• De MYY5T-transmissie moet van het voertuig worden verwijderd en worden ontmanteld.
• Controleer alle lagers, synchronisatoren en tandwielen voor slijtage vervang indien nodig
• Gebruik nieuwe afdichtingen en pakkingen tijdens het opnieuw monteren
• Critisch:Zie de ISUZU werkplaats handleiding voor de juiste demontage en reassemblage procedures

1. Verwijder de MYY5T-transmissie van het voertuig
2. Ontmantelen van de transmissie om toegang te krijgen tot de bovenste versnellingsas
3. Verwijder de oude as en inspecteer de paring tandwielen en lagers voor slijtage
4. Reinig de transmissie behuizing en alle onderdelen grondig
5. Critisch:Installeer de nieuwe bovenste versnellingsas met nieuwe lagers en afdichtingen
6. Zorg voor een correcte uitlijning van het versnellingsgestel en het eindspel zoals gespecificeerd in de werkplaatshandleiding
7. Vervang de transmissie volgens de juiste volgorde en koppel specificaties
8. Volvul met de juiste transmissievloeistof (zie ISUZU werkplaats handleiding voor specificaties)
9. Herinstallatie van de transmissie en testrijden om een soepele versnellingsoperatie te controleren

• Inspectie:Tijdens de zenddienst of als er ongebruikelijke geluiden / verschuivingsproblemen optreden
• Vervanging:Als er tekenen van storing verschijnen, onmiddellijk.
• Opmerking:De handgeschakelde versnellingsbak MYY5T is gebruikelijk in NPR-trucks en is een cruciaal onderdeel van de aandrijflijn

• Verpakking:Elke bovenste versnellingsas is veilig verpakt in een beschermende verpakking
• Gewicht van de verpakking:Ongeveer 2,5 kg.
• Verpakkingsopties:Neutrale doos / Kleurdoos / Custom Brand Package
• MOQ:Kleine hoeveelheid aanvaard; hoeveelheid kortingen beschikbaar
• Levertijd:15-20 dagen na de storting
• Geschikt voor:Groothandelsdistributeurs, versnellingsbakken, reparatiefaciliteiten voor vrachtwagens en wagenparkbezitters