Wielremcilinder voorzijde 47530-37081 4753037081 voor Toyota DYNA 200 / COASTER / TOYOACE — OEM trommelremcilinder links 1-3/16″ boring
Basiseigenschappen
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
YIMI
Modelnummer:
Toyota DYNA 200 / COASTER / TOYOACE
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid:
10 STUKS
Prijs:
Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden:
T/T
Leveringscapaciteit:
10000 stuks/maand
Specificaties
| OEM Part Number: | 47530-37081 / 4753037081 | Part Name: | CILINDER ASSY, VOORWIELREM, LH (VOOR VOOR OF BOVEN) |
| Fitting Position: | Vooras, links (LH) | Bore Diameter: | 1-3/16″ (30,16 mm) |
| Material: | Hoogwaardig gietijzer/aluminium | Inlet Thread Size: | M10 x 1,0 |
| Bleeder Screw: | Inbegrepen | Vehicle Compatibility: | Toyota DYNA 200, ONDERZETTER, TOYOACE, Hino Dutro/Saurus |
| Condition: | Gloednieuw - 100% kwaliteit geïnspecteerd | Warranty: | 12 maanden |
| High Light: | Toyota Dyna remwielcilinder,OEM trommelremcilinder,Cilinder links met 1-3/16 boring |
||
Productbeschrijving
Voorwielcilinder voor de rem 47530-37081 4753037081 Voor Toyota DYNA 200 / COASTER / TOYOACE
Productoverzicht
DeVoorwielcilinder (cilinder ASSY, voorwielrem, LH)met originele Toyota OEM-nummer47530-37081(ook vermeld als4753037081) is een geverifieerde direct-fit vervanger voor Toyota DYNA 200, COASTER en TOYOACE vrachtwagens, evenals Hino Dutro / Saurus-modellen.
Belangrijke opmerking over de montage:Voor een evenwichtige remprestatie wordt het ten zeerste aanbevolen om de remwielcilinders in paren (beide voorwielen) te vervangen.
OEM-specifiie
Geverifieerd door Toyota OEM onderdeelnummer 47530-37081 en gekruist met 47510-37081
Precision 1-3/16′′ (30.16mm) Boring
Biedt een consistente hydraulische druk voor een betrouwbare remprestatie
Bewezen duurzaamheid
Gebouwd van hoogwaardige materialen voor superieure hitte- en corrosiebestendigheid
Brede verenigbaarheid
Geschikt voor Toyota DYNA 200, COASTER, TOYOACE en Hino Dutro/Saurus modellen
Symptomen van falen
Als de cilinder van uw voorremwiel niet werkt, kunt u een of meer van de volgende symptomen ervaren:
- Bremsvloeistoflek:Zichtbare vloeistof die uit de voorwielen of in de remtrommel sijpelt
- Zwakke of sponsachtige rempedaal:Pedal voelt ongewoon zacht aan of gaat naar de vloer
- Verminderd remvermogen:Voertuig duurt langer om te stoppen of vereist verhoogde pedaldruk
- Onregelmatig remmen:Het voertuig trekt tijdens het remmen naar de zijkant
- Verontreinigde remschoenen:Bremsvloeistof die in de remschoenen zwemt, waardoor de wrijving vermindert
Een gebrekkige remwielcilinder kan leiden tot een verminderde remprestatie en mogelijk remfalen.
Voertuigcompatibiliteit
| Merken | Model | Chassis / serie | Jaar / Notities |
|---|---|---|---|
| Toyota | DYNA 200 | Bu6#, Bu7#, Bu8#, Bu9#-2 | 1988 tot 1995 |
| Toyota | DYNA 200 | BU10#, BU112, BU12#, BU13#, BU14#- | 1995 en daarna |
| Toyota | De volgende egorieën: | BB4#, BB5#, BZB40, BZB50, HZB50- | Verscheidene |
| Toyota | ToyoACE | XZU130, XZU140- | Verscheidene |
| Hino | Dutro / Saurus | 125 Double RR- | Verscheidene |
Belangrijk:Deze remwielcilinder is speciaal voor de voorste linkerhand (LH) positie. Controleer de chassiscode, het productiejaar en het VIN van uw voertuig voordat u bestelt.
Kenmerken en voordelen
| Kenmerken | Voordeel + verifiie-signaal |
|---|---|
| OEM-specifiie Toyota Originele gelijkwaardige | Garanties voor de kwaliteit en de prestaties van de fabriek, geverifieerd door OEM onderdeelnummer 47530-37081 |
| Precision 1-3/16′′ (30.16mm) Boring | Biedt een consistente hydraulische druk voor een betrouwbare remprestatie |
| Hoogwaardig gietijzer / aluminium | Biedt uitzonderlijke duurzaamheid en warmteafvoer onder veeleisende commerciële omstandigheden |
| Bloeder schroef inbegrepen | Volledige vervangingsoplossing: geen extra hardware nodig |
| Directe aansluiting | Geen wijzigingen vereist ‡ ontworpen als een directe match voor de originele cilinder |
| 100% druk getest | Garantie voor betrouwbare werking en lekvrije prestaties |
| 100% nieuw | Garandeert nul slijtage, onmiddellijke remprestaties en volledige levensduur |
Kwaliteitscontrole en -verifiie
| QC-post | Verifiiemethode |
|---|---|
| Dimensionele nauwkeurigheid | Precision inspection to verify 1-3/16′′ (30.16mm) bore diameter and mounting specifiions |
| Materiële samenstelling | Analyses van gietijzer/aluminium om de structurele integriteit en warmteafvoer te verifiëren |
| Test van het booroppervlak | 100% oppervlaktetoetsing om een optimaal afdichtingsoppervlak voor drukbekers te garanderen |
| Leekproef | 100% hydraulische drukonderzoek om nullekken te garanderen |
| Test van rubbercomponenten | Verifiie van EPDM-materiaal op warmte- en corrosiebestendigheid |
| Test van de duurzaamheidscyclus | 500+ uur vermoeidheidstesten om de betrouwbaarheid op lange termijn te verifiëren |
| Eindmontage-inspectie | 100% visuele en functionele inspectie vóór verpakking |
Installatie en onderhoud
Professionele installatie Aanbevolen:Het vervangen van de cilinders van het remwiel is een cruciale veiligheidsprocedure. Het wordt ten zeerste aanbevolen om ze in paren te vervangen voor een evenwichtige remprestatie.
Checklijst voor de installatie
- Verhoog het voertuig veilig en steun het op jack stands
- Verwijder de voorwielen en remtrommels
- Critisch:Dit is de voorste linker (LH) cilinder
- Controleer de remschoenen, trommels en hardware op slijtage
- Gebruik nieuw remvloeistof (DOT 3 of DOT 4) uit een afgesloten container
- Critisch:Vervang de wielcilinders in paren voor een evenwichtig remmen
Onderhoudsschema
- Inspectie:Elke 50.000 km / 12 maanden
- Vloeistofvervanging:Om de 2 jaar of 40.000 km
- Vervanging:Onmiddellijk als er tekenen van storing verschijnen
Verpakking en levering
- Verpakking:Beschermende verpakkingen om schade tijdens het vervoer te voorkomen
- Verpakkingsinhoud:1 Remschijfcilinder (inclusief schroef)
- Geschikt voor:Groothandelsdistributeurs, detailhandelaren van vrachtwagenonderdelen, reparatieshops voor bedrijfsvoertuigen en wagenparkbezitters