Rem HoofdVac-Assemblage 8-97162798-1 Voor ISUZU NKR77 4JH1 8971627981 Remonderdelen

Geïntegreerde hoofdremcilinder- en vacuümrembekrachtigereenheid van topkwaliteit, speciaal ontworpen voor ISUZU NKR77-vrachtwagens met 4JH1-dieselmotoren.

De Brake Master Vac-eenheid / Hoofdremcilinder met vacuümrembekrachtiger (OEM-nummers: 8-97162798-1 / 8971627981) is een met precisie ontworpen vervangingsonderdeel dat de hoofdremcilinder en de vacuümbekrachtiger combineert in één enkele eenheid. Deze eenheid versterkt de pedaalkracht van de bestuurder met behulp van motorvacuüm voor krachtige, responsieve remprestaties met minimale pedaalinspanning.

• OE-kwaliteit: Vervaardigd volgens strikte ISUZU-specifiies voor afmetingen en prestaties
• Geïntegreerd ontwerp: Combineert hoofdremcilinder en vacuümbekrachtiger in een montageklare eenheid
• Krachtige rembekrachtiging: Versterkt de pedaalkracht van de bestuurder voor responsief en trefzeker remmen
• Duurzame constructie: Corrosiebestendige behuizing en hoogwaardige interne componenten
• Lekvrij ontwerp: Precisie-afdichtingen voorkomen remvloeistoflekkage
• Directe vervanging: Complete eenheid vereenvoudigt de installatie
• Naleving van regelgeving: Voldoet aan de veiligheidsnormen voor bedrijfsvoertuigen
• Lange levensduur: Ontworpen voor betrouwbaarheid onder veeleisende omstandigheden

Deze brake master vac-eenheid is speciaal ontworpen voor lichte tot middelzware vrachtwagens van ISUZU:

• ISUZU NKR77 – Lichte tot middelzware vrachtwagens
• ISUZU NHR – Lichte vrachtwagens (geselecteerde modellen)
• ISUZU NPR (geselecteerde modellen met 4JH1-motor)
• ISUZU ELF (geselecteerde modellen met 4JH1-motor)

• 4-cilinder-in-lijn diesel
• Cilinderinhoud: 3,0 l (2999 cc)
• Turbocharged, intercooler
• Kleppentrein: DOHC
• Veel gebruikt in NKR77 en diverse middelzware vrachtwagens

1. Accu loskoppelen – Koppel de negatieve accukabel los voordat u met de werkzaamheden begint
2. Remsysteem drukloos maken – Pomp het rempedaal meerdere keren in om de vacuümdruk af te laten
3. Remvloeistof aftappen – Tap de remvloeistof af uit het reservoir van de hoofdremcilinder
4. Remleidingen loskoppelen – Koppel de remleidingen voorzichtig los van de hoofdremcilinder
5. Vacuümslang loskoppelen – Koppel de vacuümtoevoerslang los van de bekrachtiger
6. Oude eenheid verwijderen – Schroef de brake master vac-eenheid los en verwijder deze van het schutbord
7. Rempedaalmechanisme inspecteren – Controleer de drukstang en het pedaalmechanisme op slijtage of schade
8. Vacuümslang inspecteren – Controleer de vacuümtoevoerslang op scheuren of beschadigingen; vervang indien nodig
9. Terugslagklep controleren – Controleer of de eenrichtingsterugslagklep goed werkt
10. Montageoppervlak reinigen – Reinig het montageoppervlak op het schutbord en de omliggende zone
11. Nieuwe eenheid voorbereiden – Inspecteer de nieuwe eenheid en controleer of deze overeenkomt met het origineel
12. Lengte van de drukstang afstellen – Stel de lengte van de drukstang af op die van de originele eenheid (indien instelbaar)
13. Nieuwe eenheid installeren – Plaats de nieuwe eenheid op het schutbord en zet deze vast met bevestigingsbouten
14. Aandraaien volgens specifiie – Draai de bevestigingsmoeren vast volgens de fabrieksspecifiies
15. Vacuümslang opnieuw aansluiten – Sluit de vacuümtoevoerslang weer aan op de bekrachtiger
16. Remleidingen opnieuw aansluiten – Sluit de remleidingen weer aan op de hoofdremcilinder
17. Accu opnieuw aansluiten – Sluit de negatieve accukabel weer aan
18. Vullen met remvloeistof – Vul het reservoir van de hoofdremcilinder met de aanbevolen remvloeistof
19. Remsysteem ontluchten – Ontlucht het volledige remsysteem om alle lucht te verwijderen
20. Werking testen – Start de motor en controleer het rempedaalgevoel en de werking van de bekrachtiger
21. Controleren op lekken – Inspecteer alle aansluitingen op vacuüm- of remvloeistoflekken
22. Testrit – Maak een proefrit met het voertuig om de juiste remprestaties te verifiëren

• Materiaalverifiie: Bevestigt dat de materialen van de behuizing, het membraan en de afdichtingen voldoen aan de OE-specifiies
• Maatinspectie: Montagepunten, lengte van de drukstang en boring van de hoofdremcilinder geverifieerd volgens OEM-toleranties
• Vacuümintegriteitstest: 100% getest op vacuümbehoud en lekvrije werking
• Hydraulische druktest: Druk van de hoofdremcilinder en integriteit van de afdichting gecontroleerd
• Membraanintegriteitstest: Flexibiliteit en duurzaamheid van het membraan geverifieerd
• Prestatietesten: Bekrachtigingsverhouding en hydraulische output gecontroleerd onder gesimuleerde bedrijfsomstandigheden
• Corrosietest: Behuizing behandeld voor corrosiebestendigheid in veeleisende omgevingen
• Visuele inspectie: 100% gecontroleerd op defecten, bewerkingsfouten of schade
• Veilig verpakt: Beschermd en veilig verpakt om schade en verontreiniging te voorkomen

• Neutrale exportverpakking of verpakking op maat beschikbaar
• Kartonnen doos of houten kist voor veilig transport
• Snelle levering voor voorraadartikelen
• Verzending per expressluchtvracht of zeevracht

Voor prijzen, beschikbaarheid of bulkaankopen van de Brake Master Vac-eenheid 8-97162798-1 voor ISUZU NKR77 4JH1 8971627981 Remonderdelen, kunt u contact opnemen met ons verkoopteam voor een scherpe offerte en deskundige technische ondersteuning.