ISUZU fuseepenset 30×187mm OEM-standaard fuseestukreparatieset ISO/TS16949 gecertificeerd voor NKR NPR ELF
| Kit Contents: | Kingpins, lagers, bussen, stofkappen, pakkingen, montageaccessoires | Net Weight: | 1.77 kg |
| Dimensions: | 30 mm × 187 mm | Material: | Metaal |
| Product Model: | MI-10 / KP-233 | OEM Number: | 5-87831608-0 / 5878316080 |
| Installation Position: | Fusee/I-balkuiteinden vooras | Compatible Models: | ISUZU NKR, NPR, ELF |
| High Light: | Kingpinset van 30 x 187 mm,OEM standaard reparatieset voor stuurknokkels,ISO/TS16949 gecertificeerde revisieset voor stuursysteem |
||
De ISUZU stuurfusee-fuseepenset, model MI-10 / KP-233, met OEM-nummer 5-87831608-0 / 5878316080, is een met precisie ontworpen vervangingsonderdeel voor ISUZU NKR, NPR en ELF serie lichte/middelzware vrachtwagens. Dit onderdeel is een essentiële revisieset voor het stuursysteem van het voertuig en bevat fuseepennen, lagers, bussen, afdichtingen en alle benodigde montageaccessoires.
De fuseepen is een essentieel scharnieronderdeel van het voorasstuursysteem van het voertuig en verbindt de stuurfusee met het I-profiel van de vooras. Het werkingsprincipe omvat:
- Stuurdraaipunt: Dient als rotatieas voor de stuurfusee, waardoor het wiel naar links en rechts kan draaien om te sturen
- Draagvermogen: Weerstaat de verticale belasting aan de voorzijde van het voertuig evenals zijdelingse en langskrachten tijdens het nemen van bochten
- Wrijvingsvermindering: Vormt een glijlagerinterface, gesmeerd met vet voor een lichte en responsieve besturing
- Nauwkeurige uitlijning: De fuseependwarshelling heeft directe invloed op de askanteling (caster) en andere uitlijningsparameters voor stabiliteit in rechte lijn
| Symptoom | Vermoedelijke oorzaak |
|---|---|
| Losse besturing; overmatige vrije slag op het stuurwiel | Versleten fuseepen en bussen; toegenomen speling |
| Wobbel/trillingen in de voorwielen (shimmy), vooral bij hoge snelheden | Versleten fuseepen veroorzaakt veranderingen in de uitlijning |
| "Bonkend" metaalachtig geluid bij het sturen of rijden over hobbels | Ernstig versleten fuseepen/bussen of gebrek aan smering |
| Ongelijkmatige bandenslijtage (overmatige slijtage aan binnen- of buitenrand) | Versleten fuseepen veroorzaakt verkeerde wieluitlijning |
| Visuele inspectie toont gescheurde stofhoes of vetlekkage | Versleten/beschadigde stofhoes; vuilophoping versnelt slijtage |
| Merk | Modelserie | Bouwjaren | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | 2000+ | Lichte vrachtwagen |
| ISUZU | NPR | — | Lichte/middelzware vrachtwagen |
| ISUZU | ELF | 1993+ | Lichte vrachtwagen |
| ISUZU | NPR-XD | 2015–2023 | Lichte/middelzware vrachtwagen |
| ISUZU | NQR | — | Middelzware vrachtwagen |
| ISUZU | NRR | 2011+ | Middelzware vrachtwagen |
- Nummercontrole: Controleer het specifieke nummer op het originele onderdeel alvorens te bestellen
- Inhoud van de set: Controleer vóór montage of alle componenten aanwezig zijn
- Smeervereiste: Breng tijdens de montage voldoende lithiumvet voor hoge temperaturen aan
- Aanhaalmoment: Raadpleeg de fabriekshandleiding van ISUZU voor specifiies
- Vervanging per paar aanbevolen: Vervang per paar (links en rechts) voor consistente stuurprestaties
- Uitlijning na montage: Wieluitlijning is verplicht na vervanging
- Professionele installatie: Moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde monteur
Bevat alle benodigde componenten — alles-in-één revisieoplossing
30×187mm zorgt voor een precieze pasvorm — directe OEM-vervanging
Internationaal erkende kwaliteitsnorm voor de auto-industrie
20 jaar ervaring in ISUZU-auto-onderdelen
Elk onderdeel ondergaat een strenge kwaliteitsinspectie
Betrouwbare aftersalesbescherming