logo

Concentrische koppeling slaafcilinder ME540222 ME-540222 Voor Mitsubishi Fuso Canter FEA21/FEC81 FE85S 4P10/4M42 2011-Vorige OEM Hydraulische loslaatlagers

Basiseigenschappen
Plaats van herkomst: China
Merknaam: YIMI
Modelnummer: Mitsubishi Fuso Canter FEA21/FEC81 FE85S 4P10/4M42 vanaf 2011
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid: 10 STUKS
Prijs: Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden: T/T
Leveringscapaciteit: 10000 stuks/maand
Specificaties
OEM Part Number: ME540222 / ME-540222 Part Name: Koppelingswerkcilinder / concentrisch druklager / hydraulisch druklager
Type: Concentrische hulpcilinder (CSC) - in de belbehuizing Vehicle Compatibility: Mitsubishi Fuso Canter FEA21, FEB21, FEC81, FE85S
Engine Compatibility: Mitsubishi4P10, 4M42 Production Years: Vanaf 2011 (Euro 5-modellen)
Mounting Position: Binnenhuis van de transmissieklok, concentrisch rond de ingaande as Condition: Gloednieuw - 100% kwaliteit geïnspecteerd
Warranty: 12 maanden
High Light:

Mitsubishi Fuso Canter koppeling slaafcilinder

,

OEM hydraulische loslagers

,

Concentrische koppelingscilinder voor motor 4P10

Productbeschrijving
Centrale koppelingscilinder ME540222 ME-540222 voor Mitsubishi Fuso Canter
Productoverzicht

De concentrische koppelingscilinder (hydraulisch druklagersamenstel) met origineel Mitsubishi OEM-nummer ME540222 (ook vermeld als ME-540222) is een geverifieerde directe vervanging van OEM-kwaliteit voor een breed scala aan lichte en middelzware Mitsubishi Fuso Canter-vrachtwagens, inclusief Euro 5-modellen vanaf 2011.

  • OEM-specifiie – Geverifieerd door Mitsubishi OEM-onderdeelnummers ME540222 en ME-540222
  • Concentrisch ontwerp – Geïntegreerde hulpcilinder en druklager gemonteerd in het koppelingshuis
  • Bewezen duurzaamheid – Ontworpen voor zware commerciële toepassingen met hoogwaardige afdichtingen en lagers
  • Brede compatibiliteit – Geschikt voor Mitsubishi Fuso Canter FEA21-, FEB21-, FEC81- en FE85S-modellen met 4P10- en 4M42-motoren
Concentric Clutch Slave Cylinder ME540222 for Mitsubishi Fuso Canter
Symptomen van een defect

Als uw centrale koppelingscilinder defect raakt, kunt u een of meer van de volgende symptomen ervaren:

  • Zacht of sponzig koppelingspedaal
  • Moeite met schakelen
  • Slepende koppeling / onvolledige ontkoppeling
  • Zichtbare vloeistoflekkage
  • Zwaar of stroef koppelingspedaal
  • Ongewone geluiden uit het transmissiegebied
Een defecte centrale koppelingscilinder kan leiden tot onvolledige ontkoppeling, tandenpoetsen bij het schakelen en mogelijke schade aan de transmissie – tijdige vervanging is essentieel voor een veilige en betrouwbare werking van het voertuig.
Technische specifiies
Onderdeelnummer ME540222 ME-540222
Productnaam Centrale koppelingscilinder
Voertuigmodel Mitsubishi Fuso Canter FEA21/FEC81 FE85S
Motormodel Mitsubishi 4P10/4M42
Staat 100% gloednieuw
Materiaal Hoogwaardige aluminiumlegering en precisielagers
Voertuigcompatibiliteit
Merk Model Chassis / Serie Motor Bouwjaren / Opmerkingen
Mitsubishi Fuso Canter FEA21 413/515 4P10 Euro 5 2011–
Mitsubishi Fuso Canter FEB21 515 4P10 Euro 5 2011–
Mitsubishi Fuso Canter FEC81 715 4P10 Euro 5 2011–
Mitsubishi Fuso Canter FE85S 4P10 Euro 5 2011–
Mitsubishi Fuso Canter Fuso 35 – 4M42 3.0L 2005-2009
Belangrijk: Deze centrale koppelingscilinder is ontworpen voor Mitsubishi Fuso Canter-modellen met 4P10- en 4M42-motoren. Aparte voorste afdichting vereist – bestel 10950.013 afzonderlijk.
Kenmerken en voordelen
Kenmerk Voordeel
OEM-specifiie Garandeert fabriekskwaliteit qua pasvorm en prestaties
Concentrisch hulpcilinderontwerp Integreert de hulpcilinder en het druklager in één compacte unit
Compatibiliteit met 4P10- en 4M42-motoren Specifiek ontworpen voor Mitsubishi Fuso Canter Euro 5-modellen
Robuuste commerciële constructie Ontworpen met hoogwaardige afdichtingen en lagers voor veeleisende omstandigheden
Zelfstellend ontwerp Compenseert automatisch slijtage van de koppelingsplaat
Directe 'bolt-on' pasvorm Geen aanpassingen vereist
100% nieuw – Geen statiegeld Garandeert nul slijtage en een volledige levensduur
Installatie en onderhoud
Professionele installatie ten zeerste aanbevolen – Het vervangen van een centrale hulpcilinder vereist demontage van de versnellingsbak en vakkennis van hydraulische koppelingssystemen.

Checklist vóór installatie:

  • De versnellingsbak moet worden verwijderd om toegang te krijgen tot de centrale hulpcilinder
  • Aparte voorste afdichting vereist – bestel 10950.013 afzonderlijk
  • Controleer de koppelingsplaat, drukgroep en het vliegwiel op slijtage
  • Gebruik nieuwe remvloeistof (DOT 3 of DOT 4) uit een verzegelde verpakking
  • Ontlucht het hydraulische koppelingssysteem grondig na installatie

Onderhoudsschema:

  • Inspectie: Elke 50.000 km / 12 maanden
  • Vloeistofvervanging: Elke 2 jaar of 40.000 km
  • Vervanging: Onmiddellijk zodra symptomen van een defect optreden