Koppelingshoofdcilinderassemblage 8980400431 voor ISUZU NLR85 NM 4JJ1T 8-98040043-1

De met precisie ontworpen koppelingscylinder zet de mechanische pedalkracht om in hydraulische druk.die een soepele koppeling en ontkoppeling mogelijk maakt voor ISUZU NLR85- en NM-trucks met 4JJ1T-dieselmotoren.

DeVerpakking van koppelingshoofdcilinder (OEM-nummers: 8980400431 / 8-98040043-1)is een hoogwaardig, rechtstreeks vervangend hydraulisch onderdeel ontworpen voorISUZU NLR85 en NM lichte tot middelgrote vrachtwagensvoorzien van de4JJ1T turbodieselmotorDeze met precisie ontworpen hoofdcilinder is het hart van het hydraulische koppelingsbesturingssysteem en is verantwoordelijk voor de omzetting van de mechanische kracht van het koppelingspedaal in hydraulische druk.

• OE-kwaliteit:Geproduceerd volgens strikte ISUZU afmetings- en prestatiespecificaties voor perfecte pasvorm en functie.
• Precies geslepen boor:Zorgt voor een soepel zuigerverkeer en een constante hydraulische druk
• Duurzaam bouwen:Hoogwaardige behuizing is bestand tegen corrosie en slijtage voor een lange levensduur
• Betrouwbare zegels:Vloeistofbestendige afdichtingen voorkomen lekken en handhaven de hydraulische druk
• Een gladde koppeling:Het maakt een nauwkeurige en snelle koppeling mogelijk
• Herstelt verschuivingsprestaties:Vermijdt sponsachtig pedalgevoel en verschuivingsproblemen
• Directe vervanging:Eenvoudige installatie tijdens de bediening van het koppelsysteem
• Lange levensduur:Ontworpen voor betrouwbaarheid in veeleisende commerciële toepassingen
• Kosteneffectief onderhoud:Essentieel onderdeel voor betrouwbare prestaties van de koppelsysteem

Deze koppelingscylinder is speciaal ontworpen voor ISUZU lichte tot middelgrote vrachtwagens.

• ISUZU NLR85- Lichte tot middelgrote vrachtwagens
• ISUZU NM- Lichte tot middelgrote vrachtwagens
• ISUZU NPR(selectie van modellen met 4JJ1T-motor)
• ISUZU ELF(selectie van modellen met 4JJ1T-motor)

• 4-cilinder, inline diesel
• Verplaatsing: 3,0 L (2999 cc)
• Turboladen, interkoeld
• Valvetrein: DOHC
• Veel gebruikt in NLR85, NM en diverse medium duty trucks

1. Batterij loskoppelen- Ontkoppel de negatieve batterijkabel voordat u begint met werken
2. Afvoerclutchvloeistof- Drain de koppeling vloeistof uit het reservoir en het systeem
3. Ontkoppelen van de hydraulische lijn- Sluit voorzichtig de koppelingsvloeistofleiding los van de hoofdcilinder
4. Verwijder de oude hoofdcilinder- Ontsluit en verwijder de oude meestercilinder van de firewall.
5. Controleer de stuwknop en het pedaal- controle op slijtage of beschadiging; indien nodig vervangen
6. Reinig het montagegebied- Reinig het montageoppervlak van de firewall en het omliggende gebied
7. Bereid de nieuwe hoofdcilinder voor.- Controleer de nieuwe cilinder en controleer of hij overeenkomt met de originele
8. Installeer de nieuwe hoofdcilinder- Plaats de nieuwe cilinder en beveilig met bevestigingsbouten
9. Koppel volgens specificatie- Sluit de bouten aan volgens de specificaties van de producent
10. Verbind de hydraulische lijn- Verbind de koppelingsvloeistoflijn opnieuw aan de hoofdcilinder
11. Vulreservoir- Vul het reservoir met het juiste soort koppeling/remvloeistof
12. Bloed het systeem.- Bloed het hydraulische koppelsysteem om alle lucht uit de lijnen te verwijderen
13. Controleer het voelen van het pedaal- Test het koppelingspedaal op het juiste gevoel en rijden
14. Batterij opnieuw aansluiten- Verbind de batterij weer aan.
15. Testoperatie- Start de motor en test koppeling betrokkenheid en verschuiving
16. Onderzoek op de weg- Testrijden van het voertuig om de vlot verloop van de koppeling te controleren

• Materiële verificatie:Bevestigt dat de behuizing en de afdichtingsmaterialen aan de OE-specificaties voldoen
• Dimensionele inspectie:Grootte van de boor, montageafmetingen en poortposities gecontroleerd op OEM-toleranties
• Leekproeven:100% onder druk getest op interne en externe vloeistoflekken
• Inspectie van zuiger en afdichting:Integratie van de afdichting en gladheid van de zuiger gecontroleerd voor een betrouwbare werking
• Onderzoek van de oppervlakte:Bewerkte oppervlakken die zijn gecontroleerd op de juiste afwerking
• Visuele inspectie:100% gecontroleerd op gietdefecten, bewerkingsfouten of schade
• Veilig verpakt:Beschermd en veilig verpakt om besmetting en schade tijdens het vervoer te voorkomen

• Neutrale exportverpakking of op maat gemaakte verpakking beschikbaar
• Karton of houten behuizing voor veilig vervoer
• Vinnige levering voor voorraden
• Verzending per lucht- of zeevaart