Remcilinder achterwiel MK356641 MK-356641 Voor Mitsubishi Fuso Canter FE70/FE82/FE83/FE84/FE85 & Rosa Bus — OEM Achter Links (LH) 1-1/4" Boring Gietijzeren Trommelremcilinder
| OEM Part Number: | MK356641 / MK-356641 | Part Name: | Remwielcilinder / CILINDER ASSY, RR REM |
| Fitting Position: | Achteras, links (LH) | Bore Diameter: | 1-1/4″ (31,75 mm) |
| Material: | hoogwaardig gietijzer | Weight: | Ongeveer. 1,87 – 2,151 kg |
| Bleeder Screw: | Niet inbegrepen | Mounting Hole Distance: | 46 × 52 × 32 mm |
| Vehicle Compatibility: | Mitsubishi Fuso Canter, Rosa Bus | Chassis Compatibility: | FE70, FE82, FE83, FE84, FE85, FE659, FE859, FE53, FE63, FE73 |
| Engine Compatibility: | Mitsubishi4D31, 4D34, 4M42, 4M50 | Production Years: | 1999-2008 |
| Condition: | Gloednieuw - 100% kwaliteit geïnspecteerd | Warranty: | 12 maanden / 20.000 km |
| High Light: | Mitsubishi Fuso Canter rem wielcilinder,OEM remcilinder achter links,gietijzeren trommelremcilinder |
||
De cilinder van het achterremwiel met OEM-nummer MK356641 (ook vermeld als MK-356641) is een geverifieerde rechtstreekse vervanging van OEM-kwaliteit voor een breed assortiment van Mitsubishi Fuso lichte en middelgrote vrachtwagens.met inbegrip van de Canter (FE70), FE82, FE83, FE84, FE85 serie) en Rosa bussen.
- OEM-specificatie:Geverifieerd door Mitsubishi OEM onderdeelnummer MK356641, met kruisverwijzingen inclusief 11510.639, MK326487-1 en MB-025
- Precision 1-1/4′′ (31.75mm) Boring:Geverifieerd volgens afmetingsspecificaties
- Bewezen duurzaamheid:Gebouwd van hoogwaardig gietijzer met een corrosiebestendig coating
- Brede compatibiliteit:Geschikt voor Mitsubishi Fuso Canter (FE70, FE82, FE83, FE84, FE85, FE659, FE859) en Rosa Bus modellen
Als de cilinder van het achterremwiel uitvalt, kunt u een of meer van de volgende symptomen ervaren:
- Bremsvloeistoflek:Zichtbare vloeistof die uit de achterwielen of binnen de remtrommel sijpelt
- Zwakke of sponsachtige rempedaal:Het pedaal voelt ongewoon zacht aan of gaat naar de vloer.
- Verminderd remvermogen:Voertuig duurt langer om te stoppen of vereist verhoogde pedaldruk
- Onregelmatig remmen:Het voertuig trekt aan één kant tijdens het remmen
- Verontreinigde remschoenen:Bremsvloeistof die in de remschoenen dringt, waardoor de wrijving vermindert en de remmen vervagen
| Model | Chassis / serie | Jaar / Notities |
|---|---|---|
| Kanter FE70 | FE70 | — |
| Kanter FE82 | FE82 | — |
| Kanter FE83 | FE83 | — |
| Kanter FE84 | FE84 | — |
| Kanter FE85 | FE85 | — |
| Kanter FE659 | FE659 | — |
| Kanter FE859 | FE859 | — |
| Vervaardiging: | Voor de toepassing van deze richtlijn worden de volgende voorschriften toegepast: | Euro 3/4 modellen |
| Rosa Bus | BE649, BE64DJ | 1999-2008 |
| QC-post | Verificatiemethode |
|---|---|
| Dimensionele nauwkeurigheid | Precisie-inspectie om te verifiëren dat 1-1/4" (31.75mm) boorddiameter en montagegatspositie overeenkomen met de OE-blauwdrukken |
| Materiële samenstelling | Analyse van gietijzer om de structurele integriteit en de warmteafvoer te verifiëren |
| Test van het booroppervlak | 100% oppervlaktetoetsing om een optimaal afdichtingsoppervlak voor drukbekers te garanderen |
| Leekproef | 100% hydraulische drukonderzoek om onder bedrijfsomstandigheden nul vloeistoflekken te garanderen |
| Test van rubbercomponenten | Verificatie van EPDM-materiaal op warmte- en corrosiebestendigheid |
| Test van de duurzaamheidscyclus | 500+ uur vermoeidheidstesten om de betrouwbaarheid op lange termijn te verifiëren onder bedrijfsvoertuigen |
| Eindmontage-inspectie | 100% visuele en functionele inspectie vóór verpakking |
Het vervangen van de cilinders van het remwiel is een cruciale veiligheidsprocedure. Het wordt ten zeerste aanbevolen om ze in paren (beide achterwielen) te vervangen voor een evenwichtige remprestatie.
Checklijst voor installatie:
- Verhoog het voertuig veilig en steun het op jack stands
- Verwijder de achterwielen en remtrommels om toegang te krijgen tot de wielcilinders
- Critisch:Dit is de linker achtercilinder, de RH tegenhanger is MK356642.
- Bloeder schroef is NIET inbegrepen- Verplaats de oude schroef of koop een nieuwe
- Controleer of de remschoenen, trommels en het apparaat slijtage ondervinden.
- Gebruik nieuw remvloeistof (DOT 3 of DOT 4) uit een afgesloten container
- Critisch:Vervang de wielcilinders in paren (beide achterwielen) voor een evenwichtige remprestatie
Onderhoudsschema:
- Inspectie:Controleer of er vloeistoflekken zijn, of het rempedaal voelt en of het remt
- Vloeistofvervanging:Om de 2 jaar of 40.000 km vervang remvloeistof om interne corrosie te voorkomen
- Vervanging:Vervangen in paren voor een evenwichtig remmen
- Verpakking:Elk cilinder van het remwiel is veilig verpakt in een beschermende verpakking om scheepsbeschadiging te voorkomen
- Verpakkingsinhoud:1 Remschijfcilinder (Bleeder schroef niet inbegrepen)
- Gewicht:Ongeveer 1,87 - 2,151 kg
- MOQ:Op aanvraag beschikbaar
- Garantie:12 maanden / 20.000 km
- Geschikt voor:Groothandelsdistributeurs, detailhandelaren van vrachtwagenonderdelen, reparatieshops voor bedrijfsvoertuigen en wagenparkbezitters