Koppelingswerkcilinder 1606010B10JC-JXQ-1107 voor JAC 1040 1045 lichte vrachtwagen

De nauwkeurig ontworpen koppelingsslavencilinder zet de hydraulische druk om in mechanische kracht, waardoor de koppeling soepel kan worden aangesloten en losgemaakt voor de JAC 1040 en 1045 lichte vrachtwagens.

DeClutch Slave Cylinder (OEM-nummer: 1606010B10JC-JXQ-1107)is een hoogwaardig, rechtstreeks vervangend hydraulisch onderdeel ontworpen voorLichte tot middelgrote vrachtwagens van de JAC 1040, 1045 en HFC-reeksenDeze nauwkeurig ontworpen slaafcilinder is een cruciaal onderdeel van het hydraulische koppelings bedieningssysteem.verantwoordelijk voor de omzetting van de hydraulische druk van de koppelingsmastercilinder in mechanische kracht die de koppeling in- en uitzet.

• OE-kwaliteit:Gemaakt volgens strikte JAC-dimensionale en prestatiespecificaties voor perfecte pasvorm en functie
• Bewerkingen met precisie:Een gepolijste cilinderboor zorgt voor een soepel zuigerverkeer en een constante hydraulische druk
• Duurzaam bouwen:Hoogwaardige behuizing is bestand tegen corrosie en slijtage voor een lange levensduur
• Betrouwbare zegels:Vloeistofbestendige afdichtingen voorkomen lekken en handhaven de hydraulische druk
• Een gladde koppeling:Het maakt een nauwkeurige en snelle koppeling mogelijk
• Herstelt verschuivingsprestaties:Vermijdt sponsachtig pedalgevoel en verschuivingsproblemen
• Directe vervanging:Eenvoudige installatie tijdens de bediening van het koppelsysteem
• Kosteneffectief onderhoud:Essentieel onderdeel voor betrouwbare prestaties van de koppelsysteem
• Lange levensduur:Ontworpen voor betrouwbaarheid in veeleisende commerciële toepassingen

Deze koppelingsslavencilinder is speciaal ontworpen voor JAC lichte tot middelgrote vrachtwagens.

• JAC 1040¢ Lichte vrachtwagens
• JAC 1045¢ Lichte vrachtwagens
• JAC N720¢ Lichte vrachtwagens
• JAC HFC-serieDe Commissie heeft de Commissie verzocht de in de bijlage bij Verordening (EG) nr. 1907/2006 vermelde gegevens te verstrekken.
• JAC HFC6700, HFC6782, HFC6800, HFC6832¢ Bus- en bedrijfsvoertuigenreeks
• JAC X200, E3, E5, E6, E7, V3, V5, V6, V7Verschillende modellen

Hydraulische koppeling:De in punt 6.2.4.1 bedoelde aansturing moet worden uitgevoerd op een voertuig met een vermogen van meer dan 100 kW.

Een goede hydraulische installatie is cruciaal.

1. Batterij loskoppelen¢ Sluit de negatieve batterijkabel af voordat u met het werk begint
2. Afvoerclutchvloeistof¢ Afvoer van de koppeling vloeistof uit het reservoir en het systeem
3. Ontkoppelen van de hydraulische lijnVerwijder de koppelingsvloeistoflijn voorzichtig van de slavencilinder
4. Verwijder de oude slavencilinder¢ Ontsluit en verwijder de oude slaaf cilinder uit de transmissie bel behuizing
5. Controleer de stuwkast- Controleer of de drukstaaf en de vork voor het loslaten van de koppeling versleten of beschadigd zijn; vervang indien nodig
6. Reinig het montagegebied️ Het montageoppervlak en de omgeving reinigen
7. Bereid de nieuwe slavencilinder voor.- Controleer of de nieuwe cilinder overeenkomt met de originele
8. Installeer de nieuwe slavencilinderDe nieuwe cilinder moet worden geplaatst en bevestigd met bevestigingsbouten.
9. Sluit de stuwkast aan.– Connect the push rod to the clutch release fork
10. Verbind de hydraulische lijn– Reconnect the clutch fluid line to the slave cylinder
11. Vulreservoir️ Vul het reservoir van de hoofdcilinder met het juiste soort koppeling/remvloeistof
12. Bloed het systeem.¢ Bloed het hydraulische koppelingssysteem om alle lucht uit de lijnen te verwijderen
13. Controleer het voelen van het pedaalTest het koppelingspedaal op het juiste gevoel en rijgedrag
14. Batterij opnieuw aansluiten- Verbind de batterij weer aan.
15. Testoperatie– Start the engine and test clutch engagement and shifting
16. Controleer voor lekken- Controleer de slavencilinder en alle verbindingen op lekken
17. Onderzoek op de weg¢ Testrijden van het voertuig om te controleren of de koppeling vlot werkt

• Materiële verificatie:Bevestigt dat de behuizing en de afdichtingsmaterialen aan de OE-specificaties voldoen
• Dimensionele inspectie:Grootte van de boor, montageafmetingen en poortposities gecontroleerd op OEM-toleranties
• Leekproeven:100% onder druk getest op interne en externe vloeistoflekken
• Inspectie van zuiger en afdichting:Integratie van de afdichting en gladheid van de zuiger gecontroleerd voor een betrouwbare werking
• Onderzoek van de oppervlakte:Bewerkte oppervlakken die zijn gecontroleerd op de juiste afwerking
• Visuele inspectie:100% gecontroleerd op gietdefecten, bewerkingsfouten of schade
• Veilig verpakt:Beschermd en veilig verpakt om besmetting en schade tijdens het vervoer te voorkomen

• Neutrale exportverpakking of op maat gemaakte verpakking beschikbaar
• Karton of houten behuizing voor veilig vervoer
• Vinnige levering voor voorraden
• Verzending per lucht- of zeevaart