Olie-waterseparator 8-97240126-0 8972401260 Voor ISUZU NKR77 4JH1 3,0L Diesel

De Fuel Sedimenter Assembly (Oil-Water Separator) met de OEM-nummers 8-97240126-0 en 8972401260 is een geverifieerde OEM-grade directe vervanging voor ISUZU NKR77 vrachtwagens uitgerust met de 4JH1 3.0L dieselmotorAls een cruciaal onderdeel van het brandstofsysteemDit gecombineerde brandstoffilter en waterseparator verwijdert waterdeeltjes en andere verontreinigingen van dieselbrandstof voordat deze de hogedrukinspuitpomp bereikt.Het beschikt over een geïntegreerde diafragma-type priming pomp aan de bovenkant voor handige lucht bloeden procedures,het garanderen van een betrouwbare motorstart en optimale verbrandingsprestaties in commerciële vervoerstoepassingen.

• Echte winkelproefgegevens:Het nauwkeurig ontworpen filtratiesysteem zorgt voor een efficiënte scheiding van water en verwijdering van verontreinigende stoffen, geverifieerd volgens ISUZU OEM-specificaties voor 4JH1-motoren.
• Bewezen duurzaamheid:Het heeft een geïntegreerde primingpomp, een robuuste constructie en een nettogewicht van 1.103 kg (ongeveer 2.43 lbs) ‡ gemeten voor 100.000+ km onder normale werking op basis van OEM-productie-normen.
• Succespercentage van de installatie:99% directe aansluiting bevestigd in duizenden reparatieorders voor ISUZU NKR77 / 4JH1 voertuigen.
• OEM kruisverwijzing geverifieerd:Het originele ISUZU-onderdeelnummer vervangt 8-97240126-0, 8972401260.

Als uw brandstof sedimentator uitvalt, kunt u een of meer van de volgende symptomen ervaren:

• Hard starten / verlengd draaien:De start van de motor duurt langer dan normaal indicatie verstopt filterelement of waterverontreiniging in het brandstofsysteem.
• Verlies van motorvermogen:Significante vermindering van vermogen en versnelling, met name onder belasting
• Rough Idle- of motorstalling:De motor draait ongelijkmatig of stopt af en toe als gevolg van verontreinigde brandstof die de injectoren bereikt.
• Water in brandstofwaarschuwingslicht:De lijn van het dashboard geeft aan dat de sedimentator zijn waterhoudendheid heeft bereikt en moet worden afgevoerd.
• Zichtbare besmetting:Donkere, troebel of verontreinigde brandstof in de sedimenterbak ?? geeft aan dat het filterelement verzadigd is en vervangen moet worden.

Onze productie- en inspectieprocessen zorgen ervoor dat elke brandstof sedimenter voldoet aan of overtreft ISUZU OEM normen.

Checklijst voor installatie:

• Zorg ervoor dat de motor koel is voordat u aan het werk gaat.
• Depressuriseer het brandstofsysteem voordat u de brandstofleidingen afsluit.
• Maak het gebied rond de sedimentator schoon om besmetting te voorkomen.
• Controleer de brandstofleidingen op scheuren of beschadigingen.
• Opmerking:De geïntegreerde primingpomp aan de bovenkant van de sedimentator wordt gebruikt tijdens de luchtbloeding.

Installatierichtlijnen(Referentie ISUZU werkplaats handleiding):

1. Ontkoppel de negatieve batterij.
2. Depressuriseer het brandstofsysteem.
3. Ontkoppelen van de verbinding tussen de brandstofsedimentator en de brandstofverwarming (indien voorzien).
4. Verwijder de brandstofleidingen uit de sedimentator (let op de plaatsen voor herinstallatie).
5. Verwijder de bevestigingsbouten die de sedimenterinstallatie bevestigen.
6. Verwijder het oude sediment.
7. Maak het bevestigingsoppervlak grondig schoon.
8. Installeer de nieuwe sedimentator met nieuwe afdichtingen/pakkingen.
9. Torse-montagebouten naar de door de fabrikant opgegeven koppelinstellingen (zie ISUZU werkplaatshandleiding).
10. Sluit de brandstofleidingen weer aan.
11. Critisch:Het brandstofsysteem wordt met behulp van de geïntegreerde pomp geprimaard totdat de brandstof vrij van luchtbelletjes stroomt.
12. Start de motor en kijk of er brandstoflekken zijn.
13. Controleer de juiste brandstofstroom en de werking van de motor.

Onderhoudsschema:

• Inspectie:Controleer op waterophoping, brandstoflekken of verontreiniging.
• Drainage:Wanneer de rode boei het afvoerniveau bereikt, moet de waterseparator worden afgevoerd.
• Vervanging:Aanbevolen bij 100.000 km of onmiddellijk als er tekenen van storing verschijnen.
• Opmerking:Een sedimentator is voorzien van vervangbare filters, wat kostenvoordelen biedt ten opzichte van het vervangen van de hele cartridge.

• Verpakking:Elke brandstof sedimentator is veilig verpakt in een beschermende verpakking om schade tijdens de verzending te voorkomen.
• Gewicht van de verpakking:1.103 kg.
• HS-code:84212300.
• Geschikt voor:Groothandelsdistributeurs, retailers van vrachtwagenonderdelen, reparatieshops voor bedrijfsvoertuigen en vlootbezitters.