Stuurbekrachtigingspomp 98 bar Maximale Werkdruk 7,2 ml/r Nominaal Verplaatsing Hoge-sterkte Aluminiumlegering voor ISUZU NKR 100P 600P 4JB1
Basiseigenschappen
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
YIMI
Certificering:
ISO/TS16949
Modelnummer:
NKR 100P 600P 4JB1
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid:
20 STUKS
Prijs:
Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden:
T/T
Leveringscapaciteit:
10000 stuks/maand
Specificaties
| Drive Type: | met een vermogen van niet meer dan 50 kW | Maximum Operating Pressure: | 98 bar (ca. 1.421 psi) |
| Outlet Port: | M16×1.5 | Nominal Displacement: | 7,2 ml/r |
| Rated Flow Rate: | 7,0 l/min | Operating Speed Range: | 500–5.000 tpm |
| High Light: | 98bar Maximale bedrijfsdruk Stuurbekrachtigingspomp,Hydraulische stuurpomp met nominale cilinderinhoud van 7,2 ml/r |
||
Productbeschrijving
Stuurbekrachtigingspomp 8972470610 8-97247061-0 voor ISUZU NKR 100P 600P 4JB1
Stuurbekrachtigingspomp 8972470610 8-97247061-0 voor ISUZU NKR 100P 600P 4JB1 2.8L — OEM Kwaliteit
Productoverzicht
De stuurbekrachtigingspomp met OEM-nummers 8972470610 / 8-97247061-0 is een geverifieerde directe vervanging voor ISUZU NKR 100P / 600P serie lichte vrachtwagens uitgerust met de 4JB1 2.8L dieselmotor. Deze stuurbekrachtigingspomp is de krachtbron van het hydraulische stuurbekrachtigingssysteem, verantwoordelijk voor het omzetten van mechanische energie van de motor in hydraulische energie, het bieden van stuurondersteuning en het aanzienlijk verminderen van de stuurinspanning.
Hoe het werkt
De stuurbekrachtigingspomp wordt aangedreven door de krukas van de motor via een riem. Een rotor in de pomp draait in een excentrische holte, zuigt hydraulische vloeistof uit het reservoir via schoepen en brengt deze onder druk voordat deze via een hogedrukslang naar de stuurhuis wordt geleverd. Wanneer de bestuurder aan het stuur draait, helpt de hydraulische druk in het stuurhuis bij het draaien van de wielen, waardoor het sturen licht en nauwkeurig wordt. De pomp integreert een stroomregelklep en een overdrukventiel om een stabiele, veilige hydraulische output te garanderen bij wisselende motortoerentallen.
Symptomen van defecten
Onmiddellijk vervangen indien van toepassing:
- Zwaar sturen — Het stuur wordt aanzienlijk zwaarder, vooral bij lage snelheden of stilstand (onvoldoende pompdruk)
- Stuurgeruis — Piepende of sissende geluiden bij het draaien van het stuur (interne slijtage van de pomp of laag vloeistofpeil)
- Intermitterende stuurbekrachtiging — Stuurondersteuning komt en gaat; inconsistente feedback (interne slijtage of defecte stroomregelklep)
- Trillingen van het stuur — Aanhoudend schudden/trillen van het stuur tijdens het rijden (drukfluctuaties)
- Lekkage van stuurbekrachtigingsvloeistof — Zichtbare vloeistoflekkage uit het pomphuis of slangverbindingen (verouderde afdichtingen of schade aan de pomp)
- Vertraagde stuurrespons — Wielen reageren langzaam op stuuringangen (onvoldoende pompdebiet)
Geverifieerde technische gegevens
- Installatie Succespercentage: 98,5% directe pasvormpercentage — bevestigd over 96 reparatieorders (jan 2024 – jun 2025)
- Nominaal slagvolume: 7,2 ml/omw — zorgt voor voldoende hydraulische output voor de stuurvereisten van de 2,8L dieselmotor
- Maximale werkdruk: 98 bar (ongeveer 1.421 psi) — biedt krachtige, stabiele stuurondersteuning
- Nominaal debiet: 7,0 l/min — zorgt voor een snelle stuurrespons onder alle bedrijfsomstandigheden
- Bedrijfstoerentalbereik: 500–5.000 omw/min — dekt stationair draaien tot vol motortoerental
- Draairichting: Rechts (met de klok mee) — standaardafstemming voor ISUZU 4JB1 motor
- Inlaat-/uitlaatpoorten: Inlaat φ17,5, uitlaat M16*1,5 — standaard aansluitingen, geen aanpassing vereist
- Materiaal Geverifieerd: Pompbehuizing van hoogwaardige aluminiumlegering — lichtgewicht ontwerp met uitstekende warmteafvoer
- 100% Fabriekstest: Elke pomp ondergaat druk-, debiet- en lektesten voor verzending
| Onderdeelnummer: | 8972470610 8-97247061-0 | Productnaam: | Stuurbekrachtigingspomp |
| Automodel: | NKR 100P 600P | Motormodel: | 4JB1 |
| Staat: | 100% Gloednieuw | Afmeting: | Standaard |
| Gewicht: | Standaard | Herkomst: | China Vasteland |
| Hoofdmarkt: | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika & Europa | ||
| Pakket: | Neutrale verpakking of naar wens | ||
| Materiaal: | Hoogwaardige aluminiumlegering & precisielagers | Koeltype: | Motor koelvloeistof circulatie |
| Installatie: | Directe OEM-vervanging | Kwaliteitsnorm: | OEM-equivalent / ISO kwaliteitscontrole |
Compatibiliteit Voertuig & Motor
Primaire Toepassingen:
| Merk | Model | Motor | Cilinderinhoud | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR 100P | 4JB1 | 2.8L | Primaire pasvorm |
| ISUZU | 600P | 4JB1 | 2.8L | Primaire pasvorm |
| ISUZU | NPR | 4JB1 / 4JA1 | 2.8L | |
| ISUZU | NQR | 4JB1 | 2.8L | |
| ISUZU | ELF | 4JB1 | 2.8L |
Gedetailleerde Motorcompatibiliteit:
| Motormodel | Cilinderinhoud | Beschrijving |
|---|---|---|
| 4JB1 | 2.8L | 4-cilinder dieselmotor (NA/Turbo) |
| 4JA1 | 2.5L | 4-cilinder dieselmotor |
Belangrijk:
- Controleer of het voertuig een hydraulisch stuurbekrachtigingssysteem heeft voordat u koopt
- Aanbevolen om de stuurbekrachtigingsvloeistof te vervangen en het reservoir te reinigen bij het vervangen van de pomp
- Ontlucht het stuursysteem na installatie om cavitatieschade te voorkomen
- Voor 100% nauwkeurige pasvorm, geef alstublieft het VIN (chassisnummer) of motormodel op
Kenmerken & Voordelen
| Kenmerk | Voordeel + Verificatiesignaal |
|---|---|
| 7,2 ml/omw Grote slagvolume | Biedt voldoende hydraulische flow voor licht, responsief sturen op 2,8L dieselmotoren — nominaal debiet 7,0 l/min |
| 98 bar Hoge druk output | Krachtige stuurondersteuning vermindert bestuurdersvermoeidheid aanzienlijk — maximale druk 98 bar (ongeveer 1.421 psi) |
| Breed toerentalbereik (500–5.000 omw/min) | Consistente ondersteuning van stationair draaien tot hoge snelheid — dekt het gehele motorbedrijfsbereik |
| Geïntegreerde stroomregel- en overdrukventiel | Regelt automatisch de output flow en voorkomt systeemdruk — beschermt stuurhuis en andere componenten |
| Behuizing van hoogwaardige aluminiumlegering | Lichtgewicht ontwerp met uitstekende warmteafvoer — verlengt de levensduur |
| Standaard poorten (Inlaat φ17,5/Uitlaat M16*1,5) | Directe OEM-vervanging — geen aanpassingen nodig; 98,5% pasvormpercentage |
| 100% Drievoudige fabriekstest | Elke pomp ondergaat druk-, debiet- en lektesten — direct klaar voor gebruik |
| 12 maanden garantie | Gemoedsrust bij fabricagefouten — gratis vervanging binnen de garantieperiode |
Kwaliteitscontrole & Verificatie
| QC Item | Verificatiemethode | Standaard |
|---|---|---|
| Materiaal pompbehuizing | Spectrografische analyse | Voldoet aan de standaard voor aluminiumlegering |
| Kritieke afmetingen | CMM coördinaatmeetmachine | Montagegaten en asboring binnen tolerantie |
| Verificatie slagvolume | Speciale flow testbank | 7,2 ml/omw ± tolerantie |
| Druktest | Hydraulische testbank | Maximale druk ≥98 bar |
| Flowtest | Flowmeter | Nominaal debiet ≥7,0 l/min |
| Lektest | Drukbehoudtest | Geen interne of externe lekkage |
| Geluidsmeting | Geluidsniveaumeter | Bedrijfsgeluid ≤75 dB |
| Duurzaamheidstest | Bank cyclustest | Gesimuleerde levensduur van 10.000 uur |
Installatie- & Onderhoudsaanbevelingen
BELANGRIJK: De stuurbekrachtigingspomp is een cruciaal onderdeel van het stuursysteem. Onjuiste installatie kan leiden tot verlies van stuurbekrachtiging, wat de rijveiligheid beïnvloedt. Installatie moet worden uitgevoerd door gekwalificeerde professionals.
Installatie Richtlijnen (Raadpleeg werkplaatshandboek):
- Veiligheidsvoorbereiding — Koppel de negatieve accupool los; zorg ervoor dat de motor is afgekoeld
- Stuurvloeistof aftappen — Verwijder de retourleiding; tap oude stuurbekrachtigingsvloeistof af
- Oude pomp verwijderen — Spanband losmaken; aandrijfriem verwijderen; pompbevestigingsbouten verwijderen (markeer de posities van de slangverbindingen)
- Montageoppervlak reinigen — Reinig de montagebeugel en slangkoppelingen grondig
- Nieuwe pomp installeren — Monteer de nieuwe pomp; draai de bevestigingsbouten vast volgens de specificaties van het werkplaatshandboek (moet een momentsleutel gebruiken)
- Slangen aansluiten — Sluit de hogedruk- en retourleidingen aan; zorg voor een goede afdichting
- Riem installeren — Monteer de aandrijfriem; stel de spanning in volgens de specificaties
- Stuurvloeistof bijvullen — Vul bij met door ISUZU gespecificeerde stuurbekrachtigingsvloeistof (PSF)
- Systeem ontluchten — Start de motor; draai het stuurwiel van aanslag tot aanslag (zonder volledig vast te houden) herhaaldelijk om lucht te verwijderen
- Vloeistofpeil controleren — Controleer en vul bij tot het juiste niveau met draaiende motor
- Proefrit — Voer een proefrit uit — bevestig licht sturen, geen geluid, geen lekkages
Onderhoudsschema:
| Item | Interval |
|---|---|
| Controle stuurbekrachtigingsvloeistof | Elke 10.000 km of 6 maanden |
| Vervanging stuurbekrachtigingsvloeistof | Elke 40.000 km of 2 jaar |
| Inspectie/Vervanging riem | Elke 20.000 km |
| Vervanging pomp | Bij geluid, lekkages, zwaar sturen; of na 200.000 km |
Verpakking & Levering
- Verpakking: Neutrale doos / Kleurendoos / Aangepaste merkverpakking
- Verpakkingseenheid: 1 stuk/doos
- Levertijd: 15–20 dagen na betalingsbevestiging
- MOQ: Kleine bestellingen geaccepteerd; volumekortingen beschikbaar
- Doelklanten: Groothandelaren in vrachtwagenonderdelen, reparatieketens, wagenparkbeheerders, cross-border e-commerce verkopers
VERWANTE PRODUCTEN
Motorblok 5873102680 5-87310268-0 Voor ISUZU 100P 4JB1 Dieselmotoronderdelen
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Motoroverzichtspakket 5-87811868-1 5878118681 voor ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Cilinderbusset 5-87810143-1 5878101431 Voor ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Waterpompassemblage met pakking voor ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
