Gaskets voor het cilinderhoofd 8-97945338-0 8979453380 897945-3380 Voor ISUZU 4JJ1 D-MAX TFR TFS & NLR85 NMR85 OEM Valve Cover Seal Voor 4JJ1/4JK1 Motoren
Basiseigenschappen
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
YIMI
Modelnummer:
ISUZU 4JJ1 D-MAX TFR TFS & NLR85 NMR85
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid:
20 STUKS
Prijs:
Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden:
T/T
Leveringscapaciteit:
10000 stuks/maand
Specificaties
| OEM Part Number: | 8-97945338-0 / 8979453380 / 897945-3380 | Part Name: | PAKKING; HD NAAR DEKSEL / Kleppendekselpakking / Klepdekselpakking |
| Material: | Bestand tegen hoge temperaturen rubber + staal/vezelversterkte composiet (niet-asbest) | Working Temperature: | -40°C tot 150°C (ongeveer) |
| Weight: | 0,05 – 0,07 kg | Color: | Zwart |
| Fitting Position: | Tussen kleppendeksel en cilinderkop | Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1, 4JJ1-T, 4JK1-T |
| Vehicle Models: | ISUZU D-MAX, TFR, TFS, UCS, NLR85, NMR85, NKR, NPR, ELF | HS Code: | 848410000 |
| Condition: | Gloednieuw - 100% kwaliteit geïnspecteerd | Warranty: | 12 maanden |
| High Light: | Isuzu 4JJ1 cilinderkoppakking,OEM-klepdoekverzegeling 4JJ1,Isuzu D-Max motorkit |
||
Productbeschrijving
Gaskets voor het cilinderkopdek 8-97945338-0 8979453380 897945-3380
Productoverzicht
OEM-klepdeksel voor ISUZU 4JJ1/4JK1-motoren - compatibel met ISUZU D-MAX, TFR, TFS en NLR85 NMR85-modellen.
Deelnummer:
8-97945338-0 8979453380
Auto model:
ISUZU D-MAX TFR TFS & NLR85 NMR85
Motormodel:
ISUZU 4JJ1
Voorwaarde:
100% gloednieuw.
- OEM-specificatie - geverifieerd door meerdere OEM-onderdeelnummers
- Precision Engineered - Hoogtemperatuurbestendige rubber + staal/vezelversterkt composiet
- Bewezen duurzaamheid - werktemperatuur van -40°C tot 150°C
- Installatie succespercentage - 99% directe plug-and-play-installatie
- Brede compatibiliteit - past bij ISUZU D-MAX, TFR, TFS, UCS, NLR85, NMR85, NKR, NPR, ELF en Hitachi CX130B graafmachines
Symptomen van falen
Als uw kleppenpakking kapot gaat, kunt u een of meer van de volgende symptomen ervaren:
- Motorolielekken: olievlekken of plassen die zich onder het voertuig vormen
- Brandende oliegeur: olie die op hete uitlaatcomponenten druppelt
- Laag motoroliegehalte: onverklaarbare daling van het olieniveau tussen serviceintervallen
- Olieoverblijfselen op het motorblok: zichtbare olievlekken rond de klepbekleding
- Motormisbrand of onregelmatige werking: verontreiniging van sensoren met olie
Een mislukte klepdichting kan leiden tot progressief olieverlies, motorbeschadiging en mogelijke storing - een snelle vervanging is essentieel.
Compatibiliteit tussen voertuig en motor
| Merken | Model | Chassis / serie | Motor |
|---|---|---|---|
| ISUZU | D-MAX | TFR, TFS, UCS | 4JJ1, 4JJ1-T |
| ISUZU | NLR85. | N-serie | 4JJ1, 4JJ1-T |
| ISUZU | NMR85 | N-serie | 4JJ1, 4JJ1-T |
| ISUZU | NKR | N-serie | 4JJ1 |
| ISUZU | NPR | N-serie | 4JJ1 |
| ISUZU | ELF | N-serie | 4JJ1, 4JJ1-T |
| Hitachi | CX130B | Crawler-graafmachines | 4JJ1 |
Kenmerken en voordelen
| Kenmerken | Voordeel + verificatie-signaal |
|---|---|
| OEM-specificatie | Garanties voor fabrieksmatige kwaliteit en prestaties |
| Materiaal dat bestand is tegen hoge temperaturen | Tegen temperaturen van -40 °C tot 150 °C bestand |
| Preciez gevormd ontwerp | Zorgt voor een perfecte bevestiging op de cilinderkop |
| NBR Constructie | Uitstekende olie- en brandstofbestendigheid voor duurzaamheid |
| Directe plug-and-play-installatie | Geen wijzigingen vereist |
Kwaliteitscontrole en -verificatie
| QC-post | Verificatiemethode |
|---|---|
| Dimensionele nauwkeurigheid | Precisie-inspectie om aan de OE-specificaties te voldoen |
| Materiële samenstelling | Analyse van rubber + staal/vezel samengesteld materiaal |
| Hardheidstesten | Test van de hardheid op de landvlakte voor de afdichtingsprestaties |
| Olieweerstandstest | Uitgebreide blootstelling aan hoogtemperatuurmotorolie |
| Test van de duurzaamheidscyclus | 500+ uur thermische cyclus voor betrouwbaarheid |
Installatie en onderhoud
️ BELANGRIJK: Professionele installatie aanbevolen
Installatierichtlijnen (referentie ISUZU werkplaatshandleiding):
- Ontkoppelen van de negatieve batterij terminal
- Verwijder de motorkap en blokkerende onderdelen
- Verwijder de klep dekking montagebouten in de juiste volgorde
- Verwijder voorzichtig de klepdeksel en het oude pak
- Zuiver de afdichtingsoppervlakken grondig
- Zorg ervoor dat de oppervlakken droog zijn en vrij zijn van olieresiduen
- Positie nieuwe pakking correct
- Installatie van de klepdeksel en hand-strakbolten
- Montagebouten met koppel volgens de specificaties van de fabrikant
- Herverbinden van de negatieve batterij terminal
- Start de motor en controleer of er olielekken zijn
- Controleer het olieniveau nadat de motor de bedrijfstemperatuur heeft bereikt
Verpakking en levering
Verpakking:
Neutrale doos / Kleurdoos / Custom Brand Package
Packing Hoeveelheid:
1 stuks
Nettogewicht:
00,05 - 0,07 kg
HS-code:
848410000
MOQ:
Kleine hoeveelheid aanvaard