Cilinderkoppakking 11115-54073-F0 1111554073F0 Voor Toyota Land Cruiser/Hilux 3L 2.8L Diesel — OEM Multi-Layer Steel (MLS) F-Grade (Dikste) 1.65mm
| OEM Part Number: | 11115-54073-F0 / 1111554073F0 | Part Name: | Pakking, cilinderkop |
| Engine Compatibility: | Toyota 3L (2,8 liter) diesel, Toyota 3L-T (Turbo) diesel | Piston Diameter: | 96 mm |
| Grade / Mark: | F (Mark F) | Thickness: | Dikste kwaliteit in het assortiment 3L-koppakkingen. Typisch 1,65 mm. |
| Material: | Meerlaags staal (MLS) | Condition: | Gloednieuw - 100% kwaliteit geïnspecteerd |
| Warranty: | 12 maanden | ||
| High Light: | Toyota Land Cruiser cilinderkoppakking,Hilux 3L diesel MLS koppakking,OEM multi-layer steel koppakking |
||
De cilinderkoppakking met origineel Toyota OEM-nummer 11115-54073-F0 (ook vermeld als 1111554073F0) is een geverifieerde directe vervanging voor de Toyota 3L (2.8L) dieselmotor. Dit cruciale onderdeel zorgt voor een afdichting tussen het motorblok en de cilinderkop om de verbrandingsdruk te beheersen en het mengen van olie en koelvloeistof te voorkomen.
Als uw cilinderkoppakking defect raakt, kunt u het volgende ervaren:
- Motor Oververhitting: Temperatuurmeter stijgt constant boven normaal
- Koelvloeistof Verlies: Onverklaarbare daling van het koelvloeistofniveau zonder zichtbare externe lekken
- Witte Rook uit Uitlaat: Stoomachtige witte rook die aangeeft dat koelvloeistof de verbrandingskamer binnendringt
- Olie Besmetting: Melkachtige of schuimige verschijning op de oliepeilstok of het olievuldopje
- Verlies van Motorvermogen: Aanzienlijke vermindering van de motorprestaties als gevolg van compressieverlies
| Pakking Markering | Graad | Dikte | Onderdeelnummer Referentie |
|---|---|---|---|
| B | Dunste | — | 11115-54073-B0 |
| D | Medium | — | 11115-54073-D0 |
| F | Dikste | ~1.65 mm | 11115-54073-F0 |
Hoe de Juiste Pakking te Bepalen:
- Controleer de markering (B, D, of F) die op uw originele pakking is gestempeld
- De juiste pakkingdikte wordt bepaald door de zuigeruitsteeksel vanuit het bovenoppervlak van het motorblok
- Verifieer altijd met de motorecode en VIN van uw voertuig voor nauwkeurige identificatie
- Markering op de originele pakking (B, D, of F)
- Origineel onderdeelnummer van de oude pakking
- Motorenserienummer / VIN voor nauwkeurige verificatie
Compatibele Modellen — Toyota:
| Model | Chassis / Serie | Motor | Productiejaren |
|---|---|---|---|
| Land Cruiser | LJ95 (LWB) | 2.8D Diesel | 04/1996 - 09/2002 |
| Hilux / 4Runner | LN106 | 2.8D Blad Dubbele/Enkele Cabine | 08/1988 - 12/1997 |
| Hilux | LN111 | 2.8D IFS Extra Cabine | 08/1988 - 12/1997 |
| Hilux | LN166 | 2.8D IFS Enkele/Dubbele Cabine 4x4 | 08/1997 - 12/2006 |
| Hilux | LY61 | 2.8D | 08/1988 - 04/1995 |
- Ontworpen voor Toyota 3L (2.8L) atmosferische en 3L-T turbodieselmotoren
- NIET compatibel met Toyota 1KZ-TE 3.0L D4D dieselmotor
- Dit is de F-grade (dikste) koppakking — verifieer de vereiste van uw motor voordat u bestelt
- Verifieer de chassiscode, het productiejaar en de motorecode van uw voertuig voordat u bestelt
| Kenmerk | Voordeel + Verificatie Signaal |
|---|---|
| Originele Toyota OEM Specificatie | Garandeert fabrieks-kwaliteit en prestaties — geverifieerd met Toyota onderdeelnummer 11115-54073-F0 |
| Multi-Layer Steel (MLS) Constructie | Levert superieure afdichting onder extreme verbrandingsdruk en temperatuur |
| F-Grade (Dikste) Ontwerp | Maakt het behoud van de juiste compressieverhouding mogelijk voor motoren die de maximale pakkingdikte vereisen |
| Precisie 96 mm Boring Diameter | Komt overeen met de cilinderboorspecificaties van de 3L motor |
| Gemaakt in Japan | Vervaardigd volgens de strenge kwaliteitsnormen van Toyota — 100% gloednieuw |
| Directe Vervanging Pasvorm | Geen aanpassingen nodig — geverifieerd door OEM-specificaties |
| 100% Nieuw — Geen Statiegeld | Garandeert nul slijtage, onmiddellijke afdichtingsprestaties en volledige levensduur — geen statiegeld vereist |
Als een origineel Toyota OEM-onderdeel voldoet elke cilinderkoppakking aan de strenge kwaliteitsnormen van Toyota.
| QC Item | Verificatiemethode |
|---|---|
| Dimensionale Nauwkeurigheid | Precisie inspectie om de 96 mm boring diameter, dikte en afdichtingsoppervlak afmetingen te verifiëren die overeenkomen met OE blauwdruk specificaties |
| Materiaalsamenstelling | Analyse van Multi-Layer Steel (MLS) om hittebestendigheid en afdichtingsprestaties te verifiëren |
| Lektest | 100% kwaliteitsinspectie om lekvrije afdichtingsprestaties te garanderen |
| Duurzaamheidscyclustest | 500+ uur thermische cycli om langdurige betrouwbaarheid te verifiëren |
| Eindmontage Inspectie | 100% visuele en dimensionale inspectie voor verpakking |
Het vervangen van een cilinderkoppakking vereist de juiste aanhaalmomenten, correcte plaatsing van de pakking en grondige inspectie van de motoronderdelen.
Checklist Voor Installatie:
- Verifieer dat de pakkingmarkering overeenkomt met het origineel — bevestig F-Grade aanduiding
- De dikte van de cilinderkoppakking wordt bepaald door de zuigeruitsteeksel vanuit het bovenoppervlak van het motorblok
- Inspecteer de afdichtingsoppervlakken van de cilinderkop en het motorblok op kromtrekken of beschadiging — vlak indien nodig
- Reinig alle afdichtingsoppervlakken grondig — elk vuil kan vroegtijdige pakking falen veroorzaken
- Controleer de schroefdraad van de cilinderkopbouten en vervang indien beschadigd
- Gebruik nieuwe cilinderkopbouten zoals aanbevolen door de werkplaatshandleiding
Installatie Richtlijnen (Referentie Toyota werkplaatshandleiding):
- Zorg ervoor dat de motor volledig gedemonteerd is met de cilinderkop verwijderd
- Reinig de afdichtingsoppervlakken van de cilinderkop en het motorblok met een geschikt oplosmiddel
- Controleer de vlakheid van beide oppervlakken met een precisie rechte rand en voelermaat
- CRUCIAAL: Plaats de nieuwe pakking correct — zorg ervoor dat de F-markering oriëntatie overeenkomt met OEM-specificaties
- Installeer de cilinderkop op de pakking
- CRUCIAAL: Volg de hoekige aanhaalmethode gespecificeerd in de Toyota werkplaatshandleiding
- Draai de cilinderkopbouten aan in de juiste volgorde en tot de gespecificeerde aanhaalmomenten
- Monteer de resterende motoronderdelen
- Vul bij met verse koelvloeistof en motorolie
- Start de motor en controleer op lekken
- Voer een druktest van het koelsysteem uit om de integriteit van de afdichting te verifiëren
Onderhoudsschema:
- Inspectie: Tijdens elke service van het koelsysteem of als er symptomen van oververhitting optreden
- Vervanging: Onmiddellijk als er falen symptomen optreden. Ook aanbevolen tijdens grote motorrevisies
- Verpakking: Elke cilinderkoppakking is veilig verpakt in originele Toyota OEM-verpakking
- Geschikt voor: Groothandelsdistributeurs, motorrevisiebedrijven, 4x4 speciaalzaken, commerciële voertuigreparatiebedrijven en wagenparkbeheerders