Cilinderkoppakking 1,575 mm dikte Metaal & Asbest Composiet OEM Kwaliteit voor ISUZU 4HK1 5,2L Motor
| Gasket Thickness: | 1.575mm | Alignment Marks: | 2 uitlijningstekens (2 метки) |
| Material Composition: | Metaal- en asbestcomposiet | Operating Temperature: | Bestand tegen temperaturen in de verbrandingskamer van meer dan 2000°C en een koude start van -40°C |
| Sealing Pressure: | Bestand tegen een cilinderdruk van 150–200 bar | Unit Net Weight: | Ongeveer. 0,4 kg (400 g) |
| High Light: | Cilinderkoppakking met een dikte van 1,575 mm,Metaal- en asbestcomposietmotorpakking |
||
De cilinderkoppakking met OEM-nummers 8980555420 / 8-98055542-0 is een geverifieerde direct passende vervanging voor ISUZU 4HK1 5.2L dieselmotoren. Deze pakking wordt tussen het cilinderblok en de cilinderkop gemonteerd en dient als een cruciaal onderdeel van het afdichtingssysteem van de verbrandingskamer, veel gebruikt in ISUZU 700P, NPR75, NQR75, NQR90, FSR90/FSR34 (FORWARD 12.0) serie vrachtwagens.
De cilinderkoppakking wordt tussen het motorblok en de cilinderkop gemonteerd en is bestand tegen extreme temperaturen (verbrandingstemperaturen kunnen 2000°C overschrijden) en drukken (cilinderdrukken tot 150–200 bar). De kerntaak is het garanderen van een absolute afdichting van de gassen met hoge temperatuur en hoge druk in de verbrandingskamer, waardoor vermogensverlies door gaslekkage wordt voorkomen, terwijl tegelijkertijd de oliekanalen en koelmiddelaansluitingen tussen het blok en de kop worden afgedicht om kruisbesmetting of externe lekkage te voorkomen. Dit product is vervaardigd uit een composietmateriaal van metaal en asbest, met een dikte van 1,575 mm en 2 uitlijningsmarkeringen, en is in staat om betrouwbare afdichtingsprestaties te handhaven door herhaalde thermische uitzettings- en krimpcycli.
- Vermogensverlies — Slechte acceleratie; moeite met hellingen beklimmen (compressieverlies vermindert de verbrandingsefficiëntie)
- Abnormaal koelmiddelverbruik — Koelmiddelpeil daalt constant zonder zichtbare externe lekkage (koelmiddel komt in de verbrandingskamer)
- Witte rook uit de uitlaat — Aanhoudende witte rook tijdens het starten of bedrijf (koelmiddel verdampt in de verbrandingskamer)
- Melkachtige/verdikte motorolie — Wit schuim op de peilstok of olievuldop (koelmiddel mengt met olie)
- Motoroververhitting — Temperatuurmeter geeft constant een hoge waarde aan (verbrandingsgassen lekken in het koelsysteem, waardoor luchtbellen ontstaan)
- Moeilijk starten — Onvoldoende cilindercompressie maakt starten moeilijk
- Brandstof in koelsysteem — Oliefilm of dieselgeur in expansievat (gassen met hoge druk die de pakking naar het koelsysteem doorbreken)
- Installatiesuccespercentage: 98,5% direct passende tarief — bevestigd over 127 reparatieorders (jan 2024 – jun 2025)
- Dikte pakking: 1,575 mm — exacte overeenkomst voor de speling tussen cilinderkop en blok van de 4HK1-motor
- Uitlijningsmarkeringen: 2 uitlijningsmarkeringen — zorgt voor nauwkeurige positionering tijdens installatie
- Materiaal: Composiet van metaal en asbest — hoge temperatuurbestendigheid, drukbestendigheid, uitstekende afdichtingsprestaties
- Bedrijfstemperatuur: Bestand tegen verbrandingstemperaturen van meer dan 2000°C en koude starts van -40°C
- Afdrukdruk: Bestand tegen 150–200 bar cilinderdruk — zorgt voor absolute afdichting van de verbrandingskamer
- Nettogewicht eenheid: ca. 0,4 kg (400 g) — standaardgewicht
- HS-code: 848410000 — standaard douaneclassificatie
- Fig. Nr.: 011-002 — voor eenvoudig naslagwerk en bestelling
- Directe OEM-uitwisseling: directe vervanging voor originele ISUZU-onderdelen — OE-nummer 8980555420 / 8-98055542-0
- Alternatieve OE-nummers: 8980555421, 8982340630, 8982448250, 8982456190, 8982885030
| Onderdeelnummer: | 8980555420 8-98055542-0 |
| Productnaam: | Cilinderkoppakking |
| Automodel: | 700P NPR |
| Motormodel: | 4HK1 |
| Staat: | 100% gloednieuw |
| Herkomst: | Vasteland China |
| Hoofdmarkt: | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika & Europa |
| Merk | Model/Chassis | Motor | Emissie |
|---|---|---|---|
| ISUZU | 700P | 4HK1 / 4HK1-T | Euro 3 (E3) |
| ISUZU | NPR75 | 4HK1 / 4HK1-T | Euro 3 (E3) |
| ISUZU | NQR75 | 4HK1 / 4HK1-T | Euro 3 (E3) |
| ISUZU | NQR90 | 4HK1 / 4HK1-T | Euro 3 (E3) |
| ISUZU | FSR90 | 4HK1 / 4HK1-T | Euro 3 (E3) |
| ISUZU | FSR34 (FORWARD 12.0) | 4HK1 / 4HK1-T | Euro 3 (E3) |
| ISUZU | NPR94 | 4HK1 | — |
Uitstekende weerstand tegen hoge temperaturen, drukbestendigheid en afdichtingsprestaties voor toepassingen met hoge belasting van de 4HK1-motor
Exacte overeenkomst voor de speling tussen cilinderkop en blok van de 4HK1-motor — zorgt voor de juiste compressieverhouding en afdrukdruk
Zorgt voor nauwkeurige positionering tijdens installatie, voorkomt verkeerde uitlijning en afdichtingsfouten
Directe vervanging voor originele onderdelen, geen aanpassingen nodig — exacte overeenkomst met de OEM-specificaties van de ISUZU 4HK1-motor
Past op ISUZU 700P/NPR75/NQR75/NQR90/FSR90/FSR34 modellen en 4HK1/4HK1-T motoren
Elke pakking ondergaat een inspectie van de maatnauwkeurigheid en materiaalintegriteit — direct klaar voor installatie
- Veiligheidsvoorbereiding: Koppel de negatieve accupool los; laat koelmiddel aftappen; verwijder gerelateerde componenten
- Cilinderkop verwijderen: Draai de cilinderkopbouten los volgens de volgorde in de werkplaatshandleiding; verwijder de oude cilinderkop
- Afdichtingsvlakken reinigen: Reinig de afdichtingsvlakken van het blok en de kop grondig — verwijder alle oude pakkingresten
- Afdichtingsvlakken inspecteren: Controleer de afdichtingsvlakken van het blok en de kop op kromtrekken, krassen of corrosie
- Dikte pakking meten: Bevestig dat de dikte van de nieuwe pakking 1,575 mm is
- Kopbouten inspecteren: Gebruik nieuwe cilinderkopbouten (oude bouten mogen niet worden hergebruikt)
- Nieuwe pakking installeren: Plaats de nieuwe cilinderkoppakking op het blok — zorg ervoor dat de 2 uitlijningsmarkeringen overeenkomen met de centreerpennen
- Cilinderkop installeren: Plaats de cilinderkop voorzichtig op de pakking — zorg ervoor dat alle boutgaten zijn uitgelijnd
- Nieuwe bouten installeren: Installeer nieuwe cilinderkopbouten — breng motorolie aan op de schroefdraad en de boutkoppen
- Bouten aandraaien: Draai de bouten in fasen (3–4 stappen) aan tot de specificatie in de werkplaatshandleiding in de juiste volgorde
- Hoekaandraaiing: Na het definitieve aanhaalmoment, voer de hoekaandraaiing uit volgens de werkplaatshandleiding
- Componenten installeren: Installeer inlaat-/uitlaatspruitstukken, injectoren, koelmiddelslangen en andere componenten
- Koelmiddel & Olie bijvullen: Vul bij met door ISUZU gespecificeerd koelmiddel en motorolie
- Lucht ontluchten: Start de motor; ontlucht het koelsysteem
- Controleren op lekkages: Motor stationair laten draaien — controleren op lekkages van koelmiddel, olie of gas
- Bouten natrekken: Na het bereiken van de bedrijfstemperatuur en afkoeling van de motor, controleer het aanhaalmoment van de cilinderkopbouten opnieuw
- Verpakking: Neutrale doos / Merkgekleurde doos / Aangepaste merkverpakking
- Verpakkingseenheid: 1 stuk/doos
- Afmetingen verpakking: 35*3*3cm
- Nettogewicht eenheid: ca. 0,4 kg (400 g)
- HS-code: 848410000
- MOQ: 1 stuk
- Leveringscapaciteit: 1.000 stuks/maand
- Levertijd: 5 werkdagen
- Doelklanten: Groothandelaren in vrachtwagenonderdelen, reparatieketens, wagenparkaankopers, grensoverschrijdende e-commerce verkopers
Motorblok 5873102680 5-87310268-0 Voor ISUZU 100P 4JB1 Dieselmotoronderdelen
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Motoroverzichtspakket 5-87811868-1 5878118681 voor ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Cilinderbusset 5-87810143-1 5878101431 Voor ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Waterpompassemblage met pakking voor ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
