Valve Cover Gasket 11213-2080 112132080 Voor Hino Dutro / 300 Series / Toyota Dyna N04C 4.0L Diesel OEM Rubber Seal Euro 3/4

De Kleppendekselpakking met OEM-nummer 11213-2080 (ook vermeld als 112132080) is een geverifieerde directe vervanging voor Hino Dutro / 300 Serie vrachtwagens en Toyota Dyna / Toyoace voertuigen uitgerust met de N04C 4.0L dieselmotor. Dit kritieke afdichtingscomponent is geïnstalleerd tussen het kleppendeksel en de cilinderkop, waardoor olielekkage wordt voorkomen en de kleppentrein wordt beschermd tegen vervuiling.

Vervaardigd uit hoogwaardig rubber volgens OEM-specificaties, is deze pakking bestand tegen de hoge temperaturen en continue trillingen van commerciële voertuigoperaties. Essentieel voor het afstellen van de klepspeling of het onderhoud van injectoren, moet deze worden vervangen telkens wanneer het kleppendeksel wordt verwijderd om een ​​goede afdichting te garanderen.

Als uw kleppendekselpakking defect is, kunt u een of meer van de volgende symptomen ervaren:

• Motorolielekkage: Olievlekken of plassen onder het voertuig, of olieresten rond het kleppendekselgebied
• Brandende olielucht: Olie druppelt op hete uitlaatcomponenten, wat een brandende geur produceert
• Laag motoroliepeil: Onverklaarbare daling van het oliepeil tussen service-intervallen
• Motorstoring of ruw lopen: In ernstige gevallen kan olievervuiling van sensoren of bougies leiden tot ruwe werking

Primaire toepassingen:

Onze productie- en inspectieprocessen zorgen ervoor dat elke kleppendekselpakking voldoet aan of overtreft de Hino OEM-normen.

Checklist voor installatie:

• Laat de motor volledig afkoelen voordat u begint met werken
• Koppel de negatieve accuklem los
• Reinig het gebied rond het kleppendeksel om besmetting te voorkomen
• CRUCIAAL: Dit is een eenmalig te gebruiken component – moet worden vervangen telkens wanneer het kleppendeksel wordt verwijderd
• Inspecteer het kleppendeksel op scheuren of kromtrekken – vervang indien nodig

Installatie-richtlijnen (Referentie Hino werkplaatshandboek):

1. Koppel de negatieve accuklem los
2. Verwijder de motorafdekking en eventuele componenten die de toegang tot het kleppendeksel blokkeren
3. Verwijder de kleppendekselbevestigingsbouten in de juiste volgorde
4. Verwijder voorzichtig het kleppendeksel en de oude pakking
5. Reinig de afdichtingsoppervlakken van het kleppendeksel en de cilinderkop grondig met een geschikt oplosmiddel
6. Zorg ervoor dat beide oppervlakken volledig droog en vrij van olieresten zijn
7. CRUCIAAL: Plaats de nieuwe pakking correct op het kleppendeksel of de cilinderkop
8. Installeer het kleppendeksel en draai de bevestigingsbouten met de hand vast
9. CRUCIAAL: Draai de bevestigingsbouten aan in de juiste volgorde tot de door de fabrikant gespecificeerde aanhaalmomenten (raadpleeg het Hino werkplaatshandboek)
10. Sluit de negatieve accuklem weer aan
11. Start de motor en controleer op olielekkages rond het pakkinggebied
12. Controleer het oliepeil nadat de motor bedrijfstemperatuur heeft bereikt

Onderhoudsschema:

• Inspectie: Elke 50.000 km / 12 maanden, of tijdens routine-oliewissels. Controleer op zichtbare olielekkages rond het kleppendekselgebied
• Vervanging: Onmiddellijk als olielekkages worden gedetecteerd of als de pakking tekenen van degradatie vertoont. Deze pakking moet worden vervangen telkens wanneer het kleppendeksel wordt verwijderd

• Verpakking: Elke kleppendekselpakking is stevig verpakt in beschermende verpakking (neutrale of aangepaste merkverpakking)
• Gewicht enkele verpakking: Ca. 0,18 kg
• MOQ: 1 stuk
• Betalingsvoorwaarden: T/T, Western Union
• Geschikt voor: Groothandelaren, vrachtwagenonderdelenwinkels, reparatiewerkplaatsen voor bedrijfsvoertuigen en wagenparkbeheerders