Achterhoek Buitenste oliezegel MB308933 voor Mitsubishi Fuso Canter 46×102×10/16mm NBR
Basiseigenschappen
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
YIMI
Certificering:
ISO/TS16949
Modelnummer:
Mitsubishi FUSO Canter
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid:
20 STUKS
Prijs:
Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden:
T/T
Leveringscapaciteit:
10000 stuks/maand
Specificaties
| Inner Diameter: | 46 mm | Outer Diameter: | 102 mm |
| Thickness: | 10/16mm | Material: | NBR (het rubber van het nitrilbutadieen) |
| Operating Temperature: | -20°C aan +120°C | Design: | Veerbelast + stoflip |
| Position: | Achternaaf buiten | OEM Part Number: | MB308933 |
| High Light: | 46×102×10/16mm buitenste oliekeerring achternaaf,NBR-Olieverbinding,Veerbelaste stoflip-naafafdichting |
||
Productbeschrijving
Achterhoek Outer Oil Seal MB308933 voor Mitsubishi Fuso Canter 46×102×10/16mm
Achterhoek Buitenafdekking MB308933 voor Mitsubishi Fuso Canter FE304 FE444 FE515 FE635 FE711 FE839 46×102×10/16mm
Productoverzicht
De achterkant van de motor met een OEM-nummerMB308933(kruisverwijzing)52820-45000,FTG013009922,51830-45000) is een geverifieerde direct-fit vervanger voorMitsubishi Fuso CanterDeze olievergrendeling is geïnstalleerd op deAchterkant van de naald, die dient als een cruciaal onderdeel van het wielvergrendeling van het smeersysteem.
Hoe het werkt.
Het buitenste olieband van de achternaaf wordt tussen het buitenste punt van de naaf en de asstaaf gemonteerd en bestaat uit eenmetalen behuizingen eenNBR (Nitril Butadiene Rubber) afdichtingslipDe afdichtingslip wordt tegen het roterende asoppervlak gedrukt door een veerspanning, waardoor eendynamische afdichtingDe kernfunctie is het voorkomen dat smeervet uit het knooppunt lekt, terwijl water, modder, stof en andere externe verontreinigende stoffen niet in de wiellagerholte komen.Dit product is voorzien vanADS-S-ontwerp met een stoflep en een veer, waardoor een betrouwbare afdichting onder verschillende wegomstandigheden wordt gewaarborgd.
Symptomen van storing (als deze optreden, onmiddellijk vervangen)
- Hub-olielekta- zichtbare vetlekken rond de buitenste knoop of remonderdelen (versleten of verouderde afdichtingslip)
- Gebrekkig lawaai¢ Geurend of grommend geluid van het achterwiel tijdens het rijden
- Verminderd remvermogen️ Vetverontreiniging op remtrommels/remschijven die een slecht remmen veroorzaakt
- Oververhitte hub
- Invoer van verontreinigende stoffen
Geverifieerde gegevens (2025-algoritmesignalen)
Succespercentage van de installatie:98.5% rechtstreeks inbouwpercentage bevestigd in 178 reparatieorders (januari 2024 - juni 2025)
Oliezegel afmetingen46 mm (ID) × 102 mm (OD) × 10/16 mm (Dikte)
Materiaal:NBR (Nitril Butadiene Rubber) - uitstekende oliebestendigheid, hittebestendigheid en slijtvastheid
Operatietemperatuurbereik:-20°C tot +120°C ‡ geschikt voor verschillende klimaatomstandigheden
Ontwerp kenmerk:Vluchtheld afdichtingslip + stofdicht
Montage van het voertuig:Mitsubishi Fuso Canter FE304, FE444, FE515, FE635, FE711, FE839 enz.
Montage van het chassis:FE#, FE62E, FE63D/C, FE7#, FE82C, 82D, 82E, 83C
Modeljaar:1987-2014 (FE-serie) / 2008-2011 (FE125 enz.)
Brandcross-referentie:IZUMI, CDI, THO, Musashi
100% Factory getest:Elk oliezegel wordt gecontroleerd op de nauwkeurigheid van de afmetingen, de integriteit van het zegel en de integriteit van het materiaal
Garantie:12 maanden
| Deelnummer: | MB308933 |
| Productnaam: | Achterhoek Outer Oil Seal |
| Auto model: | Fuso Canter |
| Motormodel: | Fuso Canter |
| Voorwaarde: | 100% gloednieuw. |
| Grootte: | Standaard |
| Gewicht: | Standaard |
| Oorsprong: | China vasteland |
| Hoofdmarkt: | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa |
| Verpakking: | Neutrale verpakking of op aanvraag |
| Materiaal: | Hoogsterke aluminiumlegeringen en precisielagers |
| Koeltype: | Motorkoelmiddelcirculatie |
| Installatie: | Directe vervanging van OEM |
| Kwaliteitsnorm: | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole |
Compatibiliteit tussen voertuig en motor
Primaire toepassingen:
| Merken | Model | Chassis | Jaar | Notities |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE# | 1987 tot 2004 | Primaire montage |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE120 | 2005 | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE125 | 2008-2014 | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE140 | 2005-2007 | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | Vervaardiging van elektrische voertuigen | 2005-2011 | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | Vervaardiging van de volgende modellen: | 2005-2009 | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE304 / FE444 | - Dat is... | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE515 / FE635 | - Dat is... | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | Vervaardiging van elektrische motoren | - Dat is... | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | Vervaardiging van elektrische voertuigen | - Dat is... | |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE7# / FE82C / FE82D / FE82E / FE83C | - Dat is... | |
| Hyundai | HD65 | - Dat is... | - Dat is... | Compatibele montage |
️ Belangrijk:
- Dit is eenAchterhoek OUTER OIL SEAL—Niet uitwisselbaarmet de binnenste afdichting
- Bevestig dat de afmetingen van het oliegesloten zijn46 × 102 × 10/16 mmvóór de installatie
- Aanbevolenhet wiellager gelijktijdig vervangenbij vervanging van het olieverzegel om een glad afdichtingsoppervlak te garanderen
- Gebruikspeciale persgereedschappentijdens de installatie ️ de olievergrendeling niet hameren, wat de behuizing en de afdichtingslip kan beschadigen
- Toepasseneen kleine hoeveelheid vetaan de afdichting voor de installatie om schade aan de droge start te voorkomen
- Voor een 100% nauwkeurige montage:VIN (chassisnummer)
Kenmerken en voordelen
| Kenmerken | Voordeel + verificatie-signaal |
|---|---|
| 46 × 102 × 10/16 mm Precieze afmetingen | Precies geschikt voor Mitsubishi Fuso Canter achterhub specificaties |
| NBR nitrilrubbermateriaal | Uitstekende oliebestendigheid, warmtebestandheid en slijtvastheid bij moeilijke omstandigheden |
| Vluchtharding | Automatisch compenseren van lip slijtage, het handhaven van een consistente afdichtingsdruk verlengt de levensduur van de afdichting, vermindert het risico op lekken |
| Dust Lip Design | Effectief voorkomt dat externe modder, vocht en stof de lagers binnendringen ∙ beschermt lagers tegen verontreiniging, verlengt de levensduur van lagers |
| IZUMI/CDI Internationale merkkwaliteit | Bekende internationale merken die speciaal voor Mitsubishi Fuso zijn ontworpen |
| Brede verenigbaarheid | Geschikt voor Mitsubishi Fuso Canter FE304/FE444/FE515/FE635/FE711/FE839 en Hyundai HD65 |
| 100% fabriek getest | Elk oliedicht wordt getest op de nauwkeurigheid van de afmetingen en op de integriteit van het dicht |
| 12 maanden garantie | Gemoedsrust bij fabricagefouten ¥ gratis vervanging binnen de garantieperiode |
Kwaliteitscontrole en -verificatie
| QC-post | Verificatiemethode | Standaard |
|---|---|---|
| Inwendige diameter (46 mm) | Precisieboormeter | ± 0,3 mm tolerantie |
| Buitendeursdiameter (102 mm) | Precisie OD-meter | ± 0,3 mm tolerantie |
| Dikte (10/16 mm) | Precisie-meter | ± 0,3 mm tolerantie |
| Hardheid van rubber | Hardheidstester | Voldoet aan de NBR-rubberhardheidsnorm |
| De integriteit van de lippen verzegelen | 100% visuele inspectie | Geen scheuren, schrammen of vervorming |
| Vlamspanning | Veerproef | Voldoet aan de ontwerpspanningsnorm |
| Visuele inspectie | 100% visuele inspectie | Geen belletjes, boeren of oppervlaktefouten |
Aanbevelingen voor installatie en onderhoud
IMPORTANT:
De olieverzegeling van de wielnavel is een cruciaal onderdeel van het afsluitingssysteem van het wiellagersysteem.vetlekkenenschade veroorzakenDe installatie moet worden uitgevoerd door:gekwalificeerde professionals.
De olieverzegeling van de wielnavel is een cruciaal onderdeel van het afsluitingssysteem van het wiellagersysteem.vetlekkenenschade veroorzakenDe installatie moet worden uitgevoerd door:gekwalificeerde professionals.
Installatierichtlijnen(Zie handleiding van de werkplaats):
- VeiligheidsvoorbereidingParkeerplaats op vlakke grond, scheefwielen, hef- en ondersteuningsvoertuigen
- Verwijder wielVerwijder de achterwielband en de naald
- Verwijder het oude oliezegelVerwijder voorzichtig het oude olieverbinding met speciale gereedschappen (beschadig niet de naaldboor)
- Schoon montageboor
- Controleer de montageboor Controleer of er geen scheuren, slijtage of corrosie is
- Installeer een nieuw oliezegelGebruikspeciale persgereedschappenom het nieuwe olieverzegel in de naaldboor te drukken (niet de zegel hameren)
- Grijp aanbrengen️ Aanvrageneen kleine hoeveelheid vettot de verzegellip
- Hub installeren
- Vult met vet️ Volledig met een bepaalde hoeveelheid wiellagerslijm per werkplaatshandleiding
- Onderzoek op de weg Voer een wegtest uit Bevestig dat er geen geluid of lekkage is
Onderhoudsschema:
| Artikel 1 | Interval |
|---|---|
| Inspectie van wiellagers | Elke 20.000 km of 12 maanden |
| Inspectie van oliezegels | Wanneer lekken of lagerschreeuwen worden gedetecteerd |
| Vervanging van het oliezegel | Bij lekken wordt veroudering van de zegel aangetoond, ofmoet vervangenwanneer het knooppunt wordt ontmanteld |
Verpakking en levering
- VerpakkingPlastic bag + kartonnen doos / maatverpakking
- Verpakkingseenheid1 stuk/zak, 2 stukken/set (sommige leveranciers)
- MOQ¢ Kleine hoeveelheden aanvaard
- Doelgroepen¢ Groothandel in vrachtwagenonderdelen, winkelketens voor reparatie, vlootkopers, grensoverschrijdende e-commerceverkopers