Innerlijke achterhoek olie afdichting MB308965 voor Mitsubishi Fuso Canter 85×127×13mm met NBR + metalen behuizing en veerbeladen afdichting lip
| Outer Diameter: | 127 mm | Inner Diameter: | 85 mm |
| Thickness: | 13 mm | Material: | NBR (Nitrilbutadieenrubber) + Metalen behuizing |
| Design: | Veerbelaste afdichtingslip | Position: | Achternaaf binnen |
| Rubber Hardness: | Voldoet aan de NBR-rubberhardheidsnorm | Spring Tension: | Voldoet aan de ontwerpspanningsnorm |
| High Light: | 85×127×13mm binnenste achternaaf oliekeerring,NBR + oliekeerring metalen behuizing,Veerbelaste afdichtingslipnaafafdichting |
||
De binnenste achternaaf oliekeerring met OEM-nummer MB308965 (kruisreferentie merken IZUMI / MUSASHI F4219) is een geverifieerde direct passende vervanging voor Mitsubishi Fuso Canter serie middelzware en zware bedrijfsvoertuigen. Deze oliekeerring is gemonteerd aan de binnenzijde van de achternaaf, en dient als een cruciaal onderdeel van de afdichtingssysteem van de wiel smering.
De binnenste achternaaf oliekeerring is gemonteerd tussen het binnenste nafeinde en de as, bestaande uit een metalen behuizing en een NBR (Nitrile Butadiene Rubber) afdichtingslip. De afdichtingslip wordt door veerspanning tegen het roterende asoppervlak gedrukt, waardoor een dynamische afdichting ontstaat. De kerntaak is het voorkomen van lekkage van smeervet uit de naaf, terwijl water, modder, stof en andere externe verontreinigingen uit de wielnaafholte worden geweerd. Dit is een Binnenste Keerring, ontworpen om samen te werken met de Buitenste Keerring (MB308966).
- Lekkage van naafvet — Zichtbare vetlekkage rond de binnenste naaf of remcomponenten (versleten of verouderde afdichtingslip)
- Lagergeluid — Zoemende of knarsende geluiden uit het achterwiel tijdens het rijden (vetverlies veroorzaakt droogloop van het lager)
- Verminderde remprestaties — Vetvervuiling op remtrommels/schijven veroorzaakt verminderde remkracht
- Oververhitte naaf — Naaftemperatuur significant hoger dan normaal na het rijden (oververhitting van het lager door slechte smering)
- Indringing van verontreinigingen — Modder, zand of vocht aangetroffen in lagers bij demontage van de naaf (defecte keerring)
- Installatiesuccespercentage: 98,5% direct passende tarief — bevestigd over 189 reparatieorders (jan 2024 - jun 2025)
- Afmetingen oliekeerring: 85 mm (ID) × 127 mm (OD) × 13 mm (Dikte) — exacte overeenkomst met de specificaties van de achteras van Mitsubishi Fuso Canter
- Materiaal: NBR (Nitrile Butadiene Rubber) + metalen behuizing — uitstekende oliebestendigheid, hittebestendigheid en slijtvastheid
- Ontwerpkenmerk: Veerspannen afdichtingslip — zorgt voor consistente afdichtingsdruk
- Voertuiggeschiktheid: Mitsubishi Fuso Canter FE635, FE85D (E3/E4), 4M50 motormodellen
- Merk kruisreferentie: IZUMI, MUSASHI (F4219), Yamasida, ZEVS
- OE-uitwisseling: MB308965 uitwisselbaar met MUSASHI F4219, 034219
- 100% fabriekstest: Elke oliekeerring ondergaat inspectie van dimensionale nauwkeurigheid, afdichtingsintegriteit en materiaalintegriteit
- Garantie: 12 maanden
| Merk | Model | Chassis/Model | Motor | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE635 | -- | Primaire geschiktheid |
| Mitsubishi Fuso | Canter | FE85D (E3/E4) | 4M50 | Primaire geschiktheid |
| Mitsubishi Fuso | Canter | RUS | -- | Primaire geschiktheid |
- Dit is een ACHTERNAAF BINNENSTE OLIEKEERING (Binnenste Keerring) — NIET uitwisselbaar met de Buitenste Keerring (MB308966)
- Bevestig dat de afmetingen van de oliekeerring 85×127×13mm zijn vóór installatie
- Aanbevolen om het wiellager en de buitenste keerring (MB308966) tegelijkertijd te vervangen bij het vervangen van de binnenste keerring voor volledige prestaties van het afdichtingssysteem
- Gebruik speciaal persgereedschap tijdens installatie — sla niet op de oliekeerring, dit kan de behuizing en de afdichtingslip beschadigen
- Breng een kleine hoeveelheid vet aan op de afdichtingslip vóór installatie om schade door droge start te voorkomen
- Voor 100% nauwkeurige geschiktheid, geef alstublieft VIN (Chassisnummer)
| QC Item | Verificatiemethode | Standaard |
|---|---|---|
| Binnendiameter (85mm) | Precisie boormeter | ±0,3 mm tolerantie |
| Buitendiameter (127mm) | Precisie OD-meter | ±0,3 mm tolerantie |
| Dikte (13mm) | Precisie meter | ±0,3 mm tolerantie |
| Rubberen hardheid | Hardheidsmeter | Voldoet aan NBR rubber hardheidsnorm |
| Afdichtingslip Integriteit | 100% visuele inspectie | Geen scheuren, inkepingen of vervorming |
| Veerspanning | Veertester | Voldoet aan ontwerp veerspanningsnorm |
| Visuele Inspectie | 100% visuele inspectie | Geen bellen, bramen of oppervlakte defecten |
Raadpleeg werkplaatshandboek:
- Veiligheidsvoorbereiding: Parkeer op een vlakke ondergrond, blokkeer de wielen, til het voertuig op en ondersteun het
- Wiel Verwijderen: Verwijder het achterwiel en de naafassemblage
- Oude Oliekeerring Verwijderen: Verwijder voorzichtig de oude oliekeerring met speciaal gereedschap (beschadig de naafboring niet)
- Montageboring Reinigen: Reinig de montageboring van de naafoliekeerring grondig — verwijder oud vet en vuil
- Montageboring Inspecteren: Controleer op krassen, slijtage of corrosie
- Nieuwe Oliekeerring Installeren: Gebruik speciaal persgereedschap om de nieuwe oliekeerring in de naafboring te persen (sla niet op de keerring)
- Vet Aanbrengen: Breng een kleine hoeveelheid vet aan op de afdichtingslip
- Naaf Installeren: Monteer de naafassemblage opnieuw op het voertuig
- Vet Vullen: Vul met de gespecificeerde hoeveelheid wiellagervet volgens het werkplaatshandboek
- Proefrit: Voer een proefrit uit — controleer op geluid, geen lekkage
| Item | Interval |
|---|---|
| Inspectie wiellager | Elke 20.000 km of 12 maanden |
| Inspectie oliekeerring | Bij lekkage of lagergeluid |
| Vervanging oliekeerring | Bij lekkage, veroudering van de keerring, of moet vervangen telkens wanneer de naaf wordt gedemonteerd |
- Verpakking: Neutrale doos / Merkgekleurde doos / Aangepaste merkverpakking
- Verpakkingseenheid: 1 stuk/doos
- MOQ: Kleine hoeveelheden geaccepteerd
- Levertijd: 15-20 dagen na aanbetaling
- Doelklanten: Groothandelaren van truckonderdelen, reparatieketens, wagenparkbeheerders, grensoverschrijdende e-commerce verkopers
Motorblok 5873102680 5-87310268-0 Voor ISUZU 100P 4JB1 Dieselmotoronderdelen
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Motoroverzichtspakket 5-87811868-1 5878118681 voor ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Cilinderbusset 5-87810143-1 5878101431 Voor ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Waterpompassemblage met pakking voor ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
