logo

Koppeling Booster Assemblage 1-31800383-2 1318003832 1-87610083-0 1876100830 Voor ISUZU FVR34/FTR/FSR 6HK1 7.8L Diesel — OEM 70mm Hydraulische Koppeling Assistentie

Basiseigenschappen
Plaats van herkomst: China
Merknaam: YIMI
Modelnummer: ISUZU FVR34/FTR/FSR 6HK1 7,8 liter diesel
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid: 10 STUKS
Prijs: Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden: T/T
Leveringscapaciteit: 10000 stuks/maand
Specificaties
OEM Part Number: 1-31800383-2 / 1318003832 / 1-87610083-0 / 1876100830 Part Name: Koppelingsversterker / koppelingsservo / hydraulisch pneumatische koppelingsassistentie
Bore Diameter: 70 mm Weight: Ongeveer. 2.768 kg
H/S Code: 870893000 Mounting Position: Transmissie / koppelingssysteem
Engine Compatibility: ISUZU 6HK1 7,8 liter diesel Vehicle Models: ISUZU FVR34, FTR, FSR, FRR-serie
Warranty: 12 maanden Condition: Gloednieuw - 100% kwaliteit geïnspecteerd
High Light:

ISUZU FVR34 koppelingsversterker

,

70mm hydraulische koppeling assistentie

,

OEM ISUZU vrachtwagen koppelingsonderdelen

Productbeschrijving
Clutch Booster Assembly 1-31800383-2 1318003832 1-87610083-0 1876100830 Voor ISUZU FVR34/FTR/FSR 6HK1 7.8L Diesel ¥ OEM 70mm Hydraulische Clutch Assist
Productoverzicht

De koppelingsversterker (ASM);CLU) with OEM numbers 1-31800383-2 (also listed as 1318003832) and 1-87610083-0 (also listed as 1876100830) is a verified direct-fit replacement for ISUZU FVR34 heavy-duty trucks equipped with the 6HK1 7.8L dieselmotor. Deze montage is ook compatibel met FTR-, FSR- en FRR-trucks.

Als een essentieel onderdeel van het hydraulische koppelsysteem,de koppelingsbooster (ook bekend als een koppelingsservo of hydraulisch-vacuüm koppelingsassistent) combineert hydraulische en pneumatische assistentie om de kracht die op het koppelingspedaal wordt uitgeoefend te vermenigvuldigenHet vermindert de pedaalbelasting aanzienlijk en zorgt voor een soepele versnellingswisseling en een nauwkeurige koppeling, wat essentieel is voor de veilige en efficiënte werking van zware bedrijfsvoertuigen.

Reële winkelproefgegevens
Precieze 70 mm boorbooster levert consistente hydraulisch-pneumatische assistentie geverifieerd tegen ISUZU OEM specificaties.
Bewezen duurzaamheid
Gebouwd met hoogwaardige gegoten behuizing en hoogwaardige interne afdichtingen, gemeten voor 500.000+ km onder normale werking op basis van OEM-productie-normen.
Succespercentage van installatie
99% directe aansluiting bevestigd in duizenden reparatieorders voor ISUZU FVR34/FTR/FSR voertuigen.
OEM-kruisverwijzing geverifieerd
Vervangen 1-31800383-2, 1318003832, 1-87610083-0, 1876100830, 1-31800466-J.
Symptomen van falen

Als uw koppelingsversterker niet werkt, kunt u een of meer van de volgende symptomen ervaren:

  • Overmatige druk op het koppelingspedaal:Het pedaal voelt ongebruikelijk zwaar of stijf aan. Dit duidt op verlies van pneumatische of hydraulische hulp.
  • Moeilijkheden bij het schakelen van versnellingen:Het is moeilijk om versnellingen aan of uit te schakelen, vergezeld van knarsklachten ∙ de koppeling is niet volledig los.
  • Verminderde reactie van de koppeling:Opvallende vertraging of inconsistentie in de koppeling.
  • Lekkage van lucht of vloeistof:Zichtbare lucht- of hydraulische vloeistoffiltratie van de versterker
  • Ongebruikelijke geluiden:Gezingen van piepen of piepen bij het drukken op het koppelingspedaal.
Een mislukte koppelingshyster kan leiden tot onvolledige koppeling, versnelling van de tandwiel,en mogelijke transmissiebeschadigingen ️ snelle vervanging is essentieel om de veilige en betrouwbare werking van het voertuig te behouden.
Deelnummer: 1-31800383-2 1318003832 1-87610083-0 1876100830
Productnaam: Verstuiver van de koppeling
Auto model: ISUZU FVR34/FTR/FSR
Motormodel: ISUZU 6HK1
Voorwaarde: 100% gloednieuw.
Oorsprong: China vasteland
ISUZU Clutch Booster Assembly 1-31800383-2
Compatibiliteit tussen voertuig en motor

Primaire toepassingen:

Merken Model Chassis / serie Motor Jaar / Notities
ISUZU FVR34 Voorwaarts 6HK1 7,8L Diesel 2000-2007
ISUZU FTR34 Voorwaarts 6HK1, 6HE1TC Alle modellen tot en met 9/2007
ISUZU FSR32 Voorwaarts 6HE1TC Alleen 5/2000-10/2002
ISUZU FTR32 Voorwaarts 6HE1TC Alleen 5/2000-10/2002
ISUZU FRR32 Voorwaarts 6HE1TC Alle modellen
ISUZU FRR34 Voorwaarts 6HK1 Alle tot en met 9/2007
ISUZU FVR32 Voorwaarts 6HK1 Alle modellen
ISUZU FVD32 / FVD34 Voorwaarts 6HK1 Alle modellen tot en met 9/2007
ISUZU FRD34 Voorwaarts 6HK1 Alle tot en met 9/2007
️ Belangrijk:
  • Deze koppelingstooster is ontworpen voor ISUZU 6HK1 en 6HE1TC dieselmotoren.
  • Compatibel met ISUZU FVR34, FTR, FSR en FRR-trucks.
  • Bevestigde montage voor tot september 2007 geproduceerde modellen.
  • Ook compatibel met Nissan UD MKB215 / MK240 / MK245 met UD MLS62B transmissie.
  • Controleer de chassiscode, het productiejaar en de motorcode van uw voertuig voordat u bestelt.
Kenmerken en voordelen
Kenmerken Voordeel + verificatie-signaal
OEM-specificatie ISUZU Originele gelijkwaardige Garanties voor de kwaliteit en prestaties van de fabrikant geverifieerd door OEM-onderdelen 1-31800383-2, 1318003832, 1-87610083-0, en 1876100830.
70 mm nauwkeurig boren Biedt optimale hydraulisch-pneumatische assistentie voor een consistente koppelingsactie, geverifieerd door de dimensiespecificaties.
Hoogwaardige gietconstructie Voor een lange levensduur, onder hoge hydraulische en pneumatische druk, gecontroleerd volgens de materiaalspecificaties.
Premium interne afdichtingen Zorg voor lekvrije werking en een consistente prestatie onder extreme omstandigheden, geverifieerd volgens OEM-kwaliteitsnormen.
Zware commerciële toepassingen Ontworpen om de veeleisende omstandigheden van FVR/FTR/FSR vrachtwagenbeheer te weerstaan ̇ geverifieerd volgens ISUZU-specifieke normen.
Vermindert de pedaalinspanning aanzienlijk Vermindert de vermoeidheid van de bestuurder en zorgt voor een soepele en precieze versnellingswisseling geverifieerd door hydraulisch-pneumatisch ondersteunend ontwerp.
Directe aansluiting Geen wijzigingen vereist ‡ met een succespercentage van 99% geverifieerd.
100% nieuw Garandeert nul slijtage, onmiddellijke koppelingsprestaties en volledige levensduur ∙ geen kerndeposito vereist.
Kwaliteitscontrole en -verificatie

Onze productie- en inspectieprocessen zorgen ervoor dat elke koppelingsaangroeper voldoet of overtreft ISUZU OEM-normen.

QC-post Verificatiemethode
Dimensionele nauwkeurigheid Precisie-inspectie om te verifiëren dat de boordiameter van 70 mm, het montageboulteken en de hydraulische poortdraad overeenkomen met de OE-blauwdrukken.
Test van de hydraulische druk 100% drukonderzoek om te garanderen dat er onder bedrijfsomstandigheden geen vloeistoflekken zijn.
Test van de pneumatische functie Volledige aansturingstests om te verifiëren dat de pneumatische assistentie voldoet aan de specificaties van de OEM.
Test van de integriteit van de zegel 100% afdichtingstest om te zorgen voor lekvrije werking onder extreme omstandigheden.
Test van de duurzaamheidscyclus 500+ uur vermoeidheidstesten om 500.000+ km levensduur te verifiëren.
Eindmontage-inspectie 100% visuele en functionele inspectie vóór verpakking.
Aanbevelingen voor installatie en onderhoud
️ BELANGRIJK: Professionele installatie aanbevolen

Checklijst voor installatie:

  • Verhoog het voertuig veilig en steun het op een jack.
  • Critisch:Dit is een combinatie van hydraulisch en pneumatisch onderdeel ­ zorgen ervoor dat beide systemen worden gedempuriseerd voor verwijdering.
  • Maak het gebied rond de booster schoon om besmetting te voorkomen.
  • Controleer de hydraulische leiding en de vacuüm-/luchtleiding op beschadigingen · vervang indien nodig.
  • Controleer de koppelingsvork en laat het lager los op slijtage terwijl de versterker wordt verwijderd.

Installatierichtlijnen(Referentie ISUZU werkplaats handleiding):

  1. Verhoog het voertuig veilig en bevestig het op de jackstand.
  2. Ontkoppelen van de hydraulische lijn van de booster
  3. Ontkoppel de lucht/vacuümleiding van de booster.
  4. Verwijder de bevestigingsbouten die de booster aan de transmissie bevestigen.
  5. Verwijder de oude versterker en duw de staaf.
  6. Maak het bevestigingsoppervlak van de versnellingsbak grondig schoon.
  7. Installeer de nieuwe booster met de drukstaaf op de juiste plaats.
  8. Vervolgens moet de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting van de vergroting worden uitgevoerd.
  9. Verbind de hydraulische lijn en het koppel opnieuw aan de specificaties.
  10. Sluit de lucht-/vacuümleiding veilig aan.
  11. Critisch:Verwijder het hydraulische systeem van de koppeling grondig om alle lucht te verwijderen.
  12. Controleer het niveau van de koppelingsvloeistof en vul het op met vers remvloeistof DOT 3 of DOT 4 indien nodig.
  13. Test het gevoel van het koppelingspedaal en controleer de gladde versnelling vóór de wegtest.

Onderhoudsschema:

  • Inspectie:Controleer op vloeistof- of luchtlekken, pedalgevoel en gladde versnelling.
  • Vloeistofvervanging:Vervang elke 2 jaar of 40.000 km de koppeling vloeistof om interne corrosie te voorkomen.
  • Vervanging:Onmiddellijk als er tekenen van storing verschijnen.
Verpakking en levering
  • Verpakking:Elke koppelingsversterker is veilig verpakt in een neutrale doos, kleurdoos of een aangepaste merkverpakking.
  • Packing Hoeveelheid:1 stuks.
  • Nettogewicht:2.768 kg.
  • H/S-code:870893000.
  • MOQ:Kleine hoeveelheden aanvaard; hoeveelheidsverlagingen beschikbaar.
  • Geschikt voor:Groothandelsdistributeurs, retailers van vrachtwagenonderdelen, reparatieshops voor bedrijfsvoertuigen en vlootbezitters.