ISUZU VC46 Brandstoffilter Koppelingbout Banjobout — Corrosiebestendig Gelegeerd Staal met 22 Nm Koppel voor 6SD1 6WG1 6HK1 Motoren
| Weight: | 0,03 KG (nettogewicht per eenheid) | Thread Type: | OEM standaard draadspoed |
| Material: | Hoogsterke gelegeerd staal, corrosiebestendig | Torque Specification: | 22 N·m / 16 lb·ft (circa) |
| Working Pressure: | Werkdruk van het dieselbrandstofsysteem | OEM Part Number: | 1-09675037-1 / 1096750371 |
| Installation Position: | Aansluiting brandstoffilterhuis / banjofitting | Engine Compatibility: | ISUZU 6SD1, 6WG1, 6HK1, 4HK1, 6HH1, 6BD1, 6BG1, 4BD1 |
| High Light: | Corrosiebestendig gelegeerd staal Banjobout,22 N·m koppelspecificatie Brandstoffilterverbindingsbout,Direct geschikt voor ISUZU 6SD1 6WG1 6HK1 motoren OEM-bout |
||
DeBrandstoffilter verbindingsboutmet OEM-nummers1-09675037-1 / 1096750371is een geverifieerde rechtstreekse vervanging voor ISUZU VC46 vrachtwagens en uitrusting die zijn uitgerust met de6SD1, 6WG1, 6HK1, 4HK1, 6HH1 en 6BD1Deze gespecialiseerde holle banjobout is een cruciaal bevestigingsmiddel in het brandstofsysteem, verantwoordelijk voor het monteren en afdichten van brandstofleidingen, brandstoffilters,en banjobevestigingen om het lekken van brandstof en het binnendringen van lucht te voorkomen.
Hoe het werkt:De gewrichtsbout fungeert als mechanisch bevestigingsmiddel en als vloeistofpassage.Het holle interne kanaal zorgt ervoor dat dieselbrandstof door de verbinding stroomt, terwijl de externe draden de banjo bevestigen aan de brandstoffilterbehuizing of injectiepompDe afdichting van de banjo-afsluiting op beide zijden zorgt voor een gasdichte afdichting wanneer de bout naar de fabrieksspecificatie wordt gespannen.
| Deelnummer: | 1-09675037-1 1096750371 | Productnaam: | Brandstoffilter verbindingsbout |
|---|---|---|---|
| Auto model: | 6SD1 6WG1 6HK1 | Motormodel: | 6SD1 6WG1 6HK1 |
| Voorwaarde: | 100% gloednieuw. | Grootte: | Standaard |
| Materiaal: | Hoogsterke aluminiumlegeringen en precisielagers | Installatie: | Directe vervanging van OEM |
Het koppelbehoud wordt gecontroleerd bij22 N·m / 16 lb·ft✓ getest op ISUZU 6SD1 en 6WG1 brandstofsystemen onder een vibratiecyclus van 500 uur.
Gebouwd van hoge sterkte, corrosiebestendiggelegeerd staal is bestemd voor continue werking onder drukpulsatie van dieselbrandstof en thermische cyclus voor200,000+ kmserviceintervallen.
980,7% rechtstreekse aansluiting- 150 reparatieorders bevestigd voor ISUZU VC46 en gerelateerde platforms.
Vervangers1096750371, 109675-0371, 1-09675-0371, 1-15339009-0, 1153390090, 1-09675139-0, 1096751390, 5-15349001-0, 5153490010.
- Dieselbrandstof lekken of huilenrond de brandstoffilterbehuizing of de banjo aansluiting.
- Hard starten of verlengd draaiendoor luchtinvoer via afgebroken afdichtingsoppervlakken.
- Verlies van brandstofdruken intermitterend vermogen onder belasting.
- Sterke dieselgeurin de motorruimte na sluiting.
- met een gewicht van niet meer dan 50 g/m2van eerdere te strakke of hergebruikte oude afdichtingswasseren.
| Merken | Model | Motorcode | Tipe aanvraag | Jaar |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | VC46 | 6SD1 / 6WG1 | Zware vrachtwagen | 2008+ |
| ISUZU | andere, met uitzondering van | 6SD1 | De volgende categorieën zijn bedoeld: | 19982005 |
| Hitachi | ZX470-3 | 6WG1 | De volgende categorieën zijn bedoeld: | 2005+ |
| ISUZU | NHR / NPR | 4HK1 / 4HL1 | Lichte vrachtwagen | 2005+ |
| ISUZU | FSR | 6HK1 / 6HH1 | Medium Truck | 2005+ |
| Kenmerken | Voordeel + verificatie-signaal |
|---|---|
| Hoogsterke legeringsstaalconstructies | Bestaat bestand tegen voortdurende motortrillingen en brandstofdrukpulsaties, geverifieerd door 500 uur thermische cyclusonderzoek. |
| Precieze gewalste OEM-daden | Vermijdt kruisdraad, galing of loslaten in de loop van de tijd ‡ geverifieerd tegen ISUZU OEM draad pitch specificaties. |
| Holle banjo-ontwerp met interne brandstofkanaal | Het vermogen om gelijktijdig te bevestigen en de vloeistof door te voeren is geverifieerd in ISUZU 6SD1 bench test. |
| Korrosiebestendige oppervlaktebehandeling | Beschermt tegen afbraak van dieselbrandstof en blootstelling aan het milieu, geverifieerd door zoutsproeitest volgens ISO 9227. |
| Fabrieksmomentcompatibiliteit | Bereikt een gasdichte afdichting bij 22 N·m zonder het verpletteren van de wasmachines, gecontroleerd op basis van de ISUZU-servicehandleiding. |
| Ontwerp van montage voor eenmalig gebruik | Zorg voor een goede afdichting met nieuwe wasmachines voor elke service ∙ geverifieerd door onderhoudsregisters van de vloot van meer dan 150 reparatieorders. |
| QC-post | Verificatiemethode |
|---|---|
| Dimensionele nauwkeurigheid | CMM (Coordinate Measuring Machine) 100% inspectie |
| Draadhoogte en -breedte | Go/No-Go draadmeters per ISUZU OEM-standaard |
| Hardheid van het materiaal | Rockwell-hardheidstest HRC 2832 |
| Afwerking van het oppervlak | Visuele en profilometercontrole Ra ≤ 3,2 μm |
| Corrosiebestendigheid | Zoutsprayproef per ISO 9227 96 uur |
| Drukintegriteit | Hydrostatische drukproef bij werkdruk van 1,5* |
| Verificatie van het koppel | Vernietigingsmomenttest bevestigt 22 N·m specificatie |
| Leekproef | Luchtvervallekketest bij 6 bar gedurende 60 seconden |
(Referentie ISUZU werkplaats handleiding):
- Reinig de banjo-installatie en het brandstoffilterhuis.
- Installeernieuwe afdichtingsdoekjesaan beide kanten van de banjo-inrichting.
- Plaats de verbindingsbout door de banjo-inrichting en in de filterbehuizing.
- Handmatig strekken tot de aansluiting is geplaatst.
- Dreefmoment tot22 N·m / 16 lb·ftmet behulp van een gekalibreerde koppelknop.
- Start de motor en controleer of er brandstoflekken zijn.
- Hercontroleert het koppel na 100 km werking.
- Controleer bij iedere vervanging van het brandstoffilter de verbindingsbout en de afdichtingsresten.
- Vervang de verbindingsbout als er draadbeschadiging, corrosieputten of vervorming wordt waargenomen.
- Vervang altijd de afdichtingsdoekjes wanneer de brandstofpijp wordt losgekoppeld.
- Verpakking:Neutrale karton / OEM verpakking beschikbaar.
- Geschikt voor:ISUZU vrachtwagen- en uitrustingsreparaties, onderhoudsdiensten, dieselmotorverbouwers en distributeurs van onderdelen voor de aftermarket.
Motorblok 5873102680 5-87310268-0 Voor ISUZU 100P 4JB1 Dieselmotoronderdelen
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Motoroverzichtspakket 5-87811868-1 5878118681 voor ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Cilinderbusset 5-87810143-1 5878101431 Voor ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Waterpompassemblage met pakking voor ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
