logo

OEM geverifieerd ISO/TS16949 gecertificeerd 100% getest Propeller Shaft Journal Assembly U-Joint Cross Shaft voor ISUZU CXZ CXZ81 10PE1

Basiseigenschappen
Plaats van herkomst: China
Merknaam: YIMI
Certificering: ISO/TS16949
Modelnummer: CXZ CXZ81 10PE1
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid: 20 STUKS
Prijs: Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden: T/T
Leveringscapaciteit: 10000 stuks/maand
Specificaties
Net Weight: 10 kg Material: Metaal/gelegeerd staal
Engine Compatibility: 10PE1 / 10PD1 / 10PC1 / 6WF1 Install Position: Cardanas kruiskoppeling (U-gewricht)
OEM Part Number: 1-37300100-0 / 1373001000 Vehicle Models: ISUZU CXZ, CXZ81, CXM, FVR
Hardness: Verificatie van de hardheid van de tap Torque Specification: U-gewricht klembouten 20 N·m (15 lb ft); flensbouten van de cardanas 63 N·m (46 lb ft)
High Light:

OEM-geverifieerde schroefasjournaalmontage

,

ISO/TS16949 gecertificeerde kruisas met U-verbinding

,

100% getest kruiskoppelingsdagboek

Productbeschrijving
Schroefschacht journal assemblage 1-37300100-0 1373001000 voor ISUZU CXZ CXZ81 10PE1
Productoverzicht

DeVerzameling van de schroefschachtmet OEM-nummers1-37300100-0 / 1373001000is een geverifieerde rechtstreekse vervanging voorISUZU CXZ, CXZ81 en CXMserie zware vrachtwagens met:10PE1, 10PD1 en 10PC1Dieselmotoren.U-verbindingsasofgemeenschappelijk universele tijdschrift, this assembly is the central pivot of the universal joint — it enables the propeller shaft to transmit torque from the transmission to the rear axle while accommodating angular changes as the suspension moves and driveline angles change.

2025 Verifieerbare kwaliteitspunten
  • Echte meetgegevens:Nettogewicht 10 kg per eenheid, bevestigd bij 100% kwaliteitsinspectie
  • OEM standaard maat:Vervaardigd volgens OEM-afmetingen van de dwarsdoorsnede, de diameter van de trunnion en de specificaties van de laag van het lager
  • Installatiepositie:Montage op de schroef van het universele verbinding, verbinding van de transmissie uitgang juk aan de achteras pinoen juk
  • OEM kruisverwijzing geverifieerd:Vervangt 2201031-130 / 2201031130, 1-37300100-1 / 1373001001.
  • Certificering:ISO/TS16949-gecertificeerde productie ?? bevestigd door kwaliteitsdocumentatie van leverancier
  • 100% getest:Elke eenheid wordt voor de verpakking aan afmetingen en functies getest.
Symptomen van mislukking ∙ Vervang onmiddellijk als u dat merkt
  • - Ik ben een klootzak. metalen klopgeluiden bij versnellingen of bij versnelling/vertraging
  • Geur of gerommel bij 40 ̊80 km/h- ritmisch lawaai dat bij andere snelheden kan verdwijnen
  • Schrik bij de start.Vibratie door het chassis gevoeld bij het versnellen vanaf een stop
  • Speel bij de Schacht detecteerbare losheid bij handmatige controle van de schroefas
  • Warme dragerkappen of roestig stof bij zeehonden- oververhitting of vetverlies zichtbaar op het gebied van de U-verbinding

Als men deze symptomen negeert, kan dit leiden tot gewrichtsstoornissen, gebarsten jukken, trillingen van de versnellingsbak, beschadiging van de pinnen of zelfs val van de as - een ernstig veiligheidsrisico.

ISUZU Propeller Shaft Journal Assembly 1-37300100-0 U-Joint Cross Shaft
Productspecificaties
Deelnummer: 1-37300100-0 1373001000
Productnaam: Verzameling van de schroefschacht
Auto model: CXZ CXZ81
Motormodel: 10PE1
Voorwaarde: 100% gloednieuw.
Materiaal: Hoogsterke aluminiumlegeringen en precisielagers
Installatie: Directe vervanging van OEM
Kwaliteitsnorm: OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole
Hoofdmarkt: Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa
Compatibiliteit tussen voertuig en motor
Merken Model Motor Notities
ISUZU CXZ81 10PE1 Primaire toepassing
ISUZU CXZ 10PE1 / 6WF1 Gemeenschappelijk universele tijdschrift
ISUZU CXM 10PE1 Cross-compatibel
ISUZU FVR 6WF1 Cross-compatibele verwijzing
ISUZU CXZ51K 10PE1 Cross-compatibele verwijzing
️ Belangrijk:Deze tijdschriftmontage is ontworpen voor:zware ISUZU vrachtwagen aandrijflijnen. Bevestig uw chassisnummer (CXZ81, CXZ51K, enz.) en motorcode (10PE1).
Kenmerken en voordelen
Vervaardiging uit gietijzer
Bestaat bestand tegen hoge torsieload en vermoeidheid, geverifieerd door materiaalcertificering en OEM-standaardproductie
met een gewicht van niet meer dan 50 kg
Weerstand biedt tegen schoren en brillen onder constante hoekbeweging ️ geverifieerd door dimensiecontrole tegen OEM-doorsnedeafmetingen
met een vermogen van niet meer dan 50 W
Een gladde articulatie en consistente aandrijflijnhoeken
Geïntegreerde vetinstallatie
Verlengt de levensduur door regelmatig onderhoud
Volledige montage afgewogen en gevalideerd
Elimineren van het risico van afwijkingen van de componenten (geverifieerd door functionele testen vóór levering)
Productie met ISO/TS16949-certificering
Consistente kwaliteit en betrouwbaarheid, bevestigd door de kwaliteitsdocumentatie van de leverancier
Kwaliteitscontrole en -verificatie
QC-post Verificatiemethode
Dimensionele nauwkeurigheid OEM-inspectie van de afmeting van de doorsnede en de diameter van de trunnion
Bevestiging van een lagertop Precise fit check binnen de jukboringen
Afstand van de naaldlager Verificatie van de goedkeuring volgens de OEM-standaard
Hardheidstesten Verificatie van de hardheid van de trunnion
Dynamische balans Montage in evenwicht als eenheid vóór verpakking
Test van de functie vóór levering Volledige controle van de articulatie van de montage
Visuele en oppervlakte-inspectie 100% handmatige inspectie op bewerkingsdefecten
Installatie en onderhoud
IMPORTANT:De ISUZU-servicerichtlijnen specificeren dat wanneer een onderdeel van de journal assembly vervangen moet worden, deDe gehele montage moet worden vervangen.Het installeren van een niet-gecertificeerd tijdschrift kan uw ISUZU aandrijflijn garantie nietig verklaren.
Installatierichtlijnen
  • Ontkoppelen van de batterij negatieve terminal; veilig opheffen en het voertuig ondersteunen
  • Markeer de oriëntatie van de bestaande schroefas tegenover de differentiaal- en transmissieflens vóór verwijdering
  • Verwijder de U-verbinding lager dop snap ringen of vasthoudende bouten
  • Druk de oude journal assembly met behulp van een geschikte U-joint pers
  • Reinig het juk grondig; controleer of het niet versleten, beschadigd of beschadigd is.
  • Gebruik het aanbevolen vet op naaldlagers en trunnions
  • Druk de nieuwe journal assemblage in de juk boringen; zorgen voor het dragen van doppen zit volledig
  • Installeer schroefringen of vasthoudingsbouten; controleer vrije articulatie zonder binding
  • Torcelflanzers volgens de specificaties van de OEM. Referentie: U-clampbolten 20 N·m (15 lb ft); propellerasflanzers 63 N·m (46 lb ft)
  • Testrijden bij verschillende snelheden; controle op trillingen en geluid
Onderhoudsschema
  • U-verbindingen (indien ze smeerbaar zijn) elke 10.000-20.000 km smeren, afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden
  • Controleer elke 20.000 km of 6 maanden op spel, geluid en vetstand
  • Controleer elke 40.000 km de knopringen en de beveiligingsbouten.
  • Vervang onmiddellijk de dagboekassemblage als er een storingssymptoom wordt gedetecteerd
Verpakking en levering
Verpakking:Neutrale doos / op de klant gespecificeerde verpakking
MOQ:5 stuks
Levertijd:5·10 dagen
Toeleveringskracht:1,000 stuks/maand
Betalingsvoorwaarden:T/T, Western Union
Geschikt voor:Groothandel, reparatiewerkplaatsen, onderhoud van wagenparken, ISUZU distributeurs van onderdelen voor zware vrachtwagens