Hoge sterkte stalen knoopbout OEM standaardmaat met zinkfosfaatoppervlaktebehandeling voor ISUZU CVR FTR 10PE1 6RB1 6HK1

De Naafbout (Wielnaafbout) met OEM-nummers 1-42333335-0 en 1-42333336-0 is een geverifieerde direct passende vervanging voor ISUZU CVR en FTR serie zware vrachtwagens uitgerust met 10PE1, 6RB1 en 6HK1 dieselmotoren. Deze wielnaafbout met hoge sterkte is een kritisch bevestigingscomponent dat het wiel aan de naafassemblage bevestigt, verantwoordelijk voor het handhaven van de juiste wieluitlijning en het garanderen van veilige koppeloverdracht tussen het wiel en de as onder zware belasting.

• Los Wiel of Trilling bij Snelheid — wiebelend gevoel door het stuurwiel of chassis bij snelheden op de snelweg
• Zichtbare Schroefdraadschade of Rek — schroefdraad lijkt afgeplat, scheefgelopen, of de bout is langer geworden
• Roest of Corrosie aan de Boutbasis — roest sijpelt uit het contactoppervlak van de bout en de naaf, wat duidt op aangetaste klemkracht
• Afname Boutdiameter — als de boutdiameter is afgenomen tot 21,5 mm (0,85 inch) ten opzichte van de oorspronkelijke standaarddiameter van 22 mm (0,87 inch), onmiddellijk vervangen
• Herhaaldelijk Losraken van Wielmoeren — moeren kunnen het koppel niet behouden, waardoor frequent opnieuw aandraaien nodig is

1. Til en ondersteun het voertuig veilig; verwijder het wiel.
2. Reinig het montageoppervlak van de naaf en verwijder roest of vuil van de schroefdraad van de wielbouten.
3. Smeer de schroefdraad lichtjes met motorolie, tandwielolie of chassisvet.
4. Plaats de nieuwe naafbout door de naafflens; zorg voor een correcte passing.
5. Monteer het wiel en draai de wielmoeren met de hand aan in een sterpatroon.
6. Draai de wielmoeren aan tot de OEM-specificatie. Voor ISUZU FTR met 22 mm bouten is het referentiekoppel doorgaans 400-450 N·m (295-332 lb ft) — verifieer dit met de werkplaatshandleiding van uw specifieke model.
7. Laat het voertuig zakken en controleer het koppel opnieuw na 50-100 km rijden.

• Controleer het wielboutkoppel en de staat elke 10.000 km of 3 maanden.
• Inspecteer op roest, schroefdraadschade of diametervermindering elke 20.000 km.
• Vervang bouten als de diameter is afgenomen tot 21,5 mm (0,85 inch) of minder.
• Vervang bouten met schroefdraaddefecten of corrosieschade onmiddellijk.