logo

Hoogwaardige gelegeerd stalen naafbout met M22 schroefdraadmaat en anticorrosiecoating voor ISUZU CVR FTR vrachtwagens

Basiseigenschappen
Plaats van herkomst: China
Merknaam: YIMI
Certificering: ISO/TS16949
Modelnummer: FTR 10PE1 6RB1 6HK1
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid: 20 STUKS
Prijs: Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden: T/T
Leveringscapaciteit: 10000 stuks/maand
Specificaties
Material: Hoogwaardig gelegeerd staal, klasse 8.8 of hoger Standard Diameter: 22 mm
Thread Size: M22 Head Type: T-vormige kop
Surface Treatment: Anti-corrosie coating (verzinkt / zwart oxide) Installation Position: Flens van de wielnaaf
Replacement Threshold: Vervangen wanneer de diameter kleiner wordt dan 21,5 mm Thread Precision: Nauwkeurig gerold voor een strakke pasvorm
High Light:

Naafbout van zeer sterk gelegeerd staal

,

M22 draadmaat Wielnaafbout

,

Anticorrosieve coating Truckwielnaafbout

Productbeschrijving
Naafbout 1-42333335-0 1-42333336-0 voor ISUZU CVR FTR 10PE1 6RB1 6HK1 — Geverifieerde OEM-pasvorm Vrachtwagenwielnaafbout
Productoverzicht

Wielnaafbout 1-42333335-0 1-42333336-0 1423333350 1423333360 voor ISUZU CVR FTR 10PE1 6RB1 6HK1 Diesel Vrachtwagen — Geverifieerde Direct-Pasvorm Vervanging

De naafbout met OEM-nummers1-42333335-0(kruisverwijzing1423333350) en1-42333336-0(kruisverwijzing1423333360) is een geverifieerde direct-pasvorm vervanging voor ISUZU CVR en FTR serie bedrijfsvrachtwagens uitgerust met10PE1, 6RB1 en 6HK1dieselmotoren. Deze naafbout is een kritisch bevestigingscomponent tussen de wiel- en naafassemblage, verantwoordelijk voor het stevig vastklemmen van het wiel aan de naafflens en het weerstaan van alle radiale en axiale belastingen tijdens voertuiggebruik.

Kwaliteitsverificatie
2025 Verifieerbaar Signaalversterking:
  • OEM Standaard Afmetingen:Vervaardigd volgens ISUZU OEM standaardmaat voor directe vervanging zonder aanpassing.
  • Materiaalkwaliteit:Hoogsterkte gelegeerd staal constructie met T-vormige kopontwerp, geschikt voor toepassingen met hoog koppel, sterkteklasse 8.8 of hoger.
  • Warmtebehandeling:Gecontroleerd warmtebehandelingsproces produceert een hard, slijtvast oppervlak met behoud van een taaie kern voor langdurige weerstand tegen wisselende belastingen.
  • Draadprecisie:M22 draadmaat, precisie-gewalst voor een strakke passing met wielmoeren en betrouwbare voorspanningsbehoud.
  • OEM Kruisverwijzing Geverifieerd:Vervangt1-42333335-0 / 1423333350en1-42333336-0 / 1423333360.
Fout Symptomen
  • Bout Verlenging:Wanneer de boutdiameter afneemt van de standaard22 mmtot onder21,5 mm, heeft de bout plastische vervorming ondergaan en moet deze onmiddellijk worden vervangen.
  • Scheuren of Breuk:Onder langdurige trillingen en wisselende belastingen kunnen bouten scheuren ontwikkelen en uiteindelijk breken.
  • Draadschade of Vastlopen:Moeren die niet soepel draaien, duiden op defecte schroefdraden; vervang zowel bout als moer als set.
  • Merkbare Roest:Aanzienlijke roest op het boutoppervlak vermindert het draagvermogen.
  • Frequent Losraken van Wielmoeren:Moeren die na opnieuw aandraaien herhaaldelijk losraken, duiden op onvoldoende voorspanning of draadslijtage.
ISUZU Hub Bolt 1-42333335-0 1-42333336-0 for CVR FTR trucks
Onderdeelnummer:1-42333335-0 1-42333336-0Productnaam:Naafbout
Automodel:CVR FTR 10PE1Motormodel:6RB1 6HK1
Staat:100% GloednieuwMaat:Standaard
Gewicht:StandaardHerkomst:China Vasteland
Hoofdmarkt:Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika & Europa
Pakket:Neutrale Verpakking Of Maak Het Zoals Gevraagd
Materiaal:Hoogsterkte aluminiumlegering & precisielagersKoeltype:Motor koelvloeistof circulatie
Installatie:Directe OEM-vervangingKwaliteitsnorm:OEM-equivalent / ISO kwaliteitscontrole
Compatibiliteit Voertuig & Motor

Primaire Toepassingen:

MerkModelMotorJaren
ISUZUCVR10PE1Alle toepasselijke jaren
ISUZUFTR6RB1Alle toepasselijke jaren
ISUZUFTR6HK1Alle toepasselijke jaren
⚠️ Belangrijk:
  • Inspecteer vóór installatie het naaffittingsoppervlak en de zittingsoppervlakken van de wielmoeren op scheuren, vervorming of andere schade.
  • Zowel de linker als de rechter wielnaafbouten op ISUZU CVR FTR serie voertuigen hebben rechtsdraaiende schroefdraden.
  • Als een bout scheuren, verlenging of draadschade vertoont, vervang dan alle wielbouten en moeren op hetzelfde wiel.
Kenmerken & Voordelen
KenmerkVoordeel + Verificatiesignaal
Hoogsterkte gelegeerd staalKlasse 8.8+ biedt superieure treksterkte en vermoeiingsweerstand — geverifieerd volgens ISO 898-1 norm.
Precisie-gewalste schroefdradenZorgt voor een exacte passing met wielmoeren en stabiel voorspanningsbehoud — geverifieerd tegen ISUZU OEM draadspecificaties.
Gecontroleerde warmtebehandelingHard slijtvast oppervlak met taaie kern — geverifieerd volgens industriële warmtebehandelingsnormen.
Anticorrosie oppervlaktebehandelingIs bestand tegen strooizout, vocht en chemische aantasting — verlengt de levensduur en vermindert de onderhoudsfrequentie.
T-vormig kopontwerpOntworpen voor bevestigingstoepassingen met hoog koppel — geverifieerd tegen ISUZU CVR FTR naafassemblage specificaties.
OEM standaard afmetingenDirecte bout-op vervanging zonder aanpassing — geverifieerd tegen originele OEM-onderdelentekeningen.
Kwaliteitscontrole & Verificatie
QC ItemVerificatiemethode
Dimensionale nauwkeurigheidCMM volledige dimensionale inspectie
MateriaalsamenstellingSpectrometer legeringselement verificatie
HardheidstestRockwell hardheidsmeter (HRC)
TreksterkteUniversele materiaaltestmachine
DraadnauwkeurigheidDraadring/plug meter go-no-go inspectie
OppervlaktebehandelingZoutsproeitest (ASTM B117)
Visuele inspectie100% visuele inspectie — geen scheuren, bramen of roest
Installatie & Onderhoud Aanbevelingen
⚠️ BELANGRIJK:Vervanging van naafbouten omvat demontage van de naafassemblage. Professionele installatie met een gekalibreerde momentsleutel wordt aanbevolen.

Installatie Richtlijnen (Referentie ISUZU Werkplaatshandboek):

  1. Reinig het naaffittingsoppervlak, de zittingsoppervlakken van de wielmoeren en de boutdraden om roest, stof en olie te verwijderen.
  2. Inspecteer de boutgaten van de naaf op scheuren of vervorming.
  3. Plaats de nieuwe bout in het naafflensgat, zorg voor een correcte passing.
  4. Draai vast tot het door het ISUZU werkplaatshandboek gespecificeerde koppel (referentiebereik: wielmoeren 108–135 N·m; raadpleeg het voertuigspecifieke handboek voor de exacte waarde).
  5. Draai vast in een sterpatroon in meerdere fasen voor een gelijkmatige lastverdeling.

Onderhoudsschema:

  • Inspecteer de staat van de naafbout bij elke bandenwissel of remservice.
  • Controleer het wielmoerkoppel opnieuw na50–100 kmrijden om rekening te houden met initiële zetting.
  • Onmiddellijk vervangen als scheuren, verlenging of draadschade worden gedetecteerd.
Verpakking & Levering
  • Neutrale kartonnen/houten kist verpakking met individuele roestwerende verpakking.
  • Op maat gemaakte verpakking beschikbaar (autorisatiebrief vereist).
  • MOQ: Neem contact op voor bevestiging.
  • Geschikt voor: ISUZU vrachtwagenreparatiewerkplaatsen, onderdeeldistributeurs, wagenparkonderhoudsafdelingen.