Compleet Cilinderkop 11101-30050 11101-30080 Voor Toyota 1KD-FTV Hilux Prado Hiace AMC 908883
Belangrijkste kenmerken
Productoverzicht
Complete Cilinderkop Assemblage 11101-30050 11101-30080 Voor Toyota 1KD-FTV Hilux Prado Hiace AMC 908883 Productoverzicht Complete cilinderkop assemblage met nokkenassen en kleppen geïnstalleerd, herstelt compressie, verbrandingsafdichting en kleptiming in Toyota 1KD-FTV 3.0L D-4D dieselmotoren. De ...
Productgegevens
Toyota 1KD-FTV cilinderkop
,Isuzu motorcilinderkop met garantie
,Hilux Prado Hiace vervangende cilinderkop
Complete cilinderkop assemblage met nokkenassen en kleppen geïnstalleerd, herstelt compressie, verbrandingsafdichting en kleptiming in Toyota 1KD-FTV 3.0L D-4D dieselmotoren.
De Complete Cilinderkop Assemblage (OEM-nummers: 11101-30050 / 11101-30080 / 11101-30030 / 11101-30031 / 11101-30032 / 11101-0L060; AMC-nummer: 908883 / 908883K) is een premium-kwaliteit, directe vervangende cilinderkop, speciaal ontworpen voor Toyota Hilux, Land Cruiser Prado, Hiace en Fortuner modellen uitgerust met de 1KD-FTV 3.0L turbo dieselmotor (D-4D). Deze volledig geassembleerde cilinderkop vormt de bovenkant van de verbrandingskamer, herbergt de klepbediening en biedt montagepunten voor injectoren, gloeibougies en inlaat-/uitlaatspruitstukken.
| Onderdeelnummer | 11101-30050, 11101-30080, 11101-30030, 11101-30031, 11101-30032, 11101-0L060 |
|---|---|
| Productnaam | Complete Cilinderkop Assemblage / Cilinderkop / Cilinderkop Kit |
| Automodel | Toyota Hilux, Land Cruiser Prado, Hiace, Fortuner, Dyna |
| Motormodel | Toyota 1KD-FTV (1KD / D-4D) 3.0L Turbo Diesel |
| Staat | 100% Gloednieuw |
| Herkomst | Vasteland China |
| Hoofdmarkt | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika & Europa |
| Garantie | 6 Maanden |
| Materiaal | Hoge-sterkte aluminiumlegering & precisielagers |
| Koeltype | Motor koelvloeistof circulatie |
| Kwaliteitsstandaard | OEM-equivalent / ISO kwaliteitscontrole |
- OE-kwaliteit: Vervaardigd volgens strikte Toyota afmetings- en materiaalspecificaties voor perfecte pasvorm en functie
- Volledig geassembleerd: Geleverd met beide nokkenassen geïnstalleerd, klepspeling ingesteld, en kleppen, veren, houders en afdichtingen gemonteerd — klaar om te monteren
- Versterkte gietstukken: Verbeterde aluminiumlegering met dikkere wandsecties in de verbrandingskamergebieden is bestand tegen scheuren van klepzittingen en aantasting van injectorgaten
- Meerfasige compressie: Precisie-gefreesde vuurringen passen zowel 18.4:1 (Euro 3) als 17.9:1 (Euro 4) compressieverhoudingen
- 16-kleps DOHC-ontwerp: Geoptimaliseerde inlaat (32.2mm) en uitlaat (27.8mm) klepafmetingen voor optimale luchtstroom in turbotoepassingen
- Druk- en vacuümgetest: Elke cilinderkop wordt druk- en vacuümklepafdichting getest om nul lekkage bij installatie te garanderen
- Elimineert veelvoorkomende faalpunten: Directe vervanging pakt bekende 1KD-FTV klepzitting scheur- en koelsysteem onderdrukking problemen aan
- Geen machinekamer nodig: Precisie-geproduceerd volgens OEM-specificaties en klaar voor montage — geen machinale bewerking vooraf nodig
- Lange levensduur: Ontworpen voor veeleisende commerciële en wagenparktoepassingen met verbeterde metallurgie voor duurzaamheid
- 12 maanden garantie: Ondersteund door een uitgebreide garantie van 12 maanden tegen fabricagefouten
Deze complete cilinderkop assemblage is speciaal ontworpen voor Toyota voertuigen uitgerust met de 1KD-FTV (D-4D) 3.0L turbo dieselmotor.
- Toyota Hilux — 2005-2015 (Hilux Vigo, KUN26, KUN16, KUN36)
- Toyota Land Cruiser Prado — 2002-2015 (KDJ120, KDJ150)
- Toyota Hiace — 2005-2015 (KDH200 serie)
- Toyota Fortuner — 2005-2015 (KUN51)
- Toyota Dyna — U400-U700, Y200-Y300 platforms
- Toyota 4Runner — UZN210 (selectiemodellen)
- Motorcode: 1KD-FTV / 1KD / D-4D
- Type: Inline 4-cilinder, 16-kleps DOHC
- Cilinderinhoud: 3.0L (2982cc)
- Brandstoftype: Diesel
- Aspiratie: Turbocharged met Common Rail Direct Injection (CRDi)
- Bouwjaarbereik: 2000-2015
Professionele installatie door een motorbouwer of monteur wordt sterk aanbevolen:
- Zorg ervoor dat de motor koel is — Laat de motor volledig afkoelen voor demontage
- Accu loskoppelen — Koppel altijd de negatieve pool los voordat u aan motordelen werkt
- Koelvloeistof en olie aftappen — Tap de koelvloeistof en motorolie af om morsen te voorkomen
- Inlaat- en uitlaatspruitstukken verwijderen — Koppel beide spruitstukken los en verwijder ze van de cilinderkop
- Distributieketting/riem verwijderen — Verwijder de distributieketting of -riem volgens de procedure van de fabrikant
- Nokkenassen en klepbediening verwijderen — Verwijder nokkenassen, tuimelaars en andere klepbedieningscomponenten van de oude kop
- Cilinderkopschroeven verwijderen — Draai de cilinderkopschroeven los en verwijder ze in de juiste volgorde
- Oude cilinderkop verwijderen — Til de oude cilinderkop voorzichtig van het motorblok; let op de oriëntatie van de pakking
- Blokdek reinigen — Reinig het oppervlak van het motorblokdek grondig; verwijder al het oude pakkingmateriaal en vuil
- Nieuwe cilinderkop voorbereiden — Reinig het contactoppervlak van de nieuwe cilinderkop; zorg ervoor dat alle olie- en koelvloeistofkanalen vrij zijn
- Nieuwe koppakking installeren — Plaats de nieuwe MLS koppakking op het blokdek; zorg voor de juiste oriëntatie
- Nieuwe cilinderkop installeren — Plaats de nieuwe geassembleerde cilinderkop voorzichtig op het blok; lijn de spieën uit
- Nieuwe cilinderkopschroeven installeren — Gebruik nieuwe TTY (torque-to-yield) cilinderkopschroeven — gebruik nooit oude schroeven
- Aandraaien in volgorde — Draai de cilinderkopschroeven aan in de juiste volgorde en fasen volgens de specificaties van Toyota
- Distributiecomponenten opnieuw installeren — Installeer de distributieketting/riem, nokkenastandwielen en spanners opnieuw; lijn de timingmarkeringen uit
- Spruitstukken opnieuw installeren — Installeer de inlaat- en uitlaatspruitstukken opnieuw met nieuwe pakkingen
- Vloeistoffen bijvullen — Vul bij met de juiste motorolie en koelmiddelmengsel (50/50 antivries/water)
- Koelsysteem ontluchten — Start de motor en ontlucht het koelsysteem volgens de procedure van de fabrikant
- Controleren op lekkages — Inspecteer op olie- of koelvloeistoflekkages rond het gebied van de cilinderkop
- Proefrit — Testrit om de juiste motorprestaties, geen oververhitting en geen ongebruikelijke geluiden te verifiëren
- Gietstukinspectie: Hoge-sterkte aluminiumlegering gietstuk gecontroleerd op porositeit, scheuren of defecten
- Afmetingsinspectie: Verbrandingskamer volume, klepzitting geometrie en dek vlakheid geverifieerd binnen OEM-toleranties
- Klep-naar-zitting afdichtingstest: Elke cilinderkop druk- en vacuümgetest om nul lekkage te garanderen
- Nokkenas & Klepcontrole: Nokkenassen geïnstalleerd en klepspeling ingesteld volgens OEM-specificaties
- Oppervlakteafwerking inspectie: Dekoppervlak gecontroleerd en indien nodig opnieuw gefreesd volgens OEM-specificatie
- Visuele inspectie: 100% gecontroleerd op gietdefecten, machinale fouten of montagefouten
- Veilig verpakt: Beschermd en stevig verpakt met nokkenassen en klepbediening beschermd om schade tijdens transport te voorkomen
- Neutrale exportverpakking of aangepaste verpakking beschikbaar
- Kartonnen of houten kist voor veilig transport
- Snelle levering voor voorraadartikelen
- Verzending per Express Lucht of Zee
Voor prijzen, beschikbaarheid of bulkinkoop van de Complete Cilinderkop Assemblage 11101-30050 11101-30080 Voor Toyota 1KD-FTV Hilux Prado Hiace AMC 908883, neem contact op met ons verkoopteam voor een concurrerende offerte en deskundige technische ondersteuning.