logo

Brake Air Booster met stalen behuizing Constructie voor HINO 500 Series J08C Dieselmotor - JIS 1000-Uur Zoutspray getest OEM Direct-Fit

Brake Air Booster met stalen behuizing Constructie voor HINO 500 Series J08C Dieselmotor - JIS 1000-Uur Zoutspray getest OEM Direct-Fit

Belangrijkste kenmerken

Merknaam:YIMI
Modelnummer:J08C
Plaats van herkomst:China
Certificering:ISO/TS16949
Minimale bestelhoeveelheid:20 STUKS
Prijs:Bespreekbaar
Leveringscapaciteit:10000 stuks/maand
Levertijd:5-8 werkdagen
Betalingsvoorwaarden:T/T
Standaardverpakking:Neutraal pakket of als verzoek van klanten

Productoverzicht

OEM direct passende remluchtbooster 44640-3561 voor HINO 500-serie met J08C-dieselmotor. Beschikt over een stalen behuizing, een veiligheidsontwerp met twee circuits en een JIS-zoutsproeitest van 1000 uur tegen corrosie. ISO/TS 16949 gecertificeerd met 6 maanden garantie.

Productgegevens

Markeren:

JIS 1000 uur zoutsproeigeteste remluchtbooster

,

Constructie van stalen behuizing Remluchtbooster

,

OEM Direct-Fit remluchtbooster

Package Size: 60×20×20 cm
Housing Material: Staal
Unit Weight: 10 kg
Salt Spray Test: JIS 1.000 uur
Working Pressure: 90-100 psi (≈6,2-6,9 bar)
Engine Compatibility: HINO J08C-dieselmotor
Vehicle Models: HINO 500-serie
OEM Part Number: 44640-3561 / 446403561
Productbeschrijving
Gedetailleerde specificaties en kenmerken
HINO 500 Remtrommel Booster 44640-3561 446403561
Geverifieerde OEM Direct-Fit voor J08C Dieselmotor Luchtrem Systeem
Productoverzicht
Deze Remtrommel Booster is een geverifieerde direct-fit vervanging voor HINO 500 serie vrachtwagens, met OEM-nummers 44640-3561 / 446403561. De booster is een cruciaal onderdeel van het luchtrem systeem, gemonteerd op de remtrommel om de rempedaal druk signalen te versterken en de remtrommel druk stang aan te drijven om voldoende remkracht te genereren.
Ontworpen voor HINO 500 serie uitgerust met J08C dieselmotoren, biedt het een bout-op montage zonder aanpassingen.
Werkingsprincipe
De luchtrem booster is een bekrachtigingsapparaat in het remsysteem. De kerntaak is het versterken van het luchtdruk signaal dat wordt gegenereerd wanneer de bestuurder het rempedaal intrapt. Binnenin de booster versterkt een membraan en klep assemblage proportioneel de stuurdruk van de hoofdremklep en levert deze aan de remtrommel, waardoor de druk stang wordt geduwd om de remschoenen tegen de trommel te drukken voor het remmen.
De booster heeft doorgaans een dubbel circuit ontwerp, wat zorgt voor basis remcapaciteit, zelfs als één circuit uitvalt.
Fout Symptomen
  • Rempedaal voelt hard of sponsachtig aan; langzame terugkeer na loslaten
  • Vertraagde remrespons; remkracht output loopt achter op pedaal input
  • Voertuig trekt naar één kant of remt ongelijkmatig
  • Hoorbare luchtlek (sissend geluid) nabij het booster gebied
  • Remtrommel reageert niet snel op pedaal commando's; remweg neemt aanzienlijk toe
Deze symptomen geven aan dat het interne membraan, de afdichtingen of het klephuis van de booster versleten of defect zijn. Snelle vervanging is vereist om verdere degradatie van het remsysteem te voorkomen.
Kwaliteitsverificatie
  • Materiaal Geverifieerd: Booster behuizing vervaardigd uit staal, voldoet aan OEM sterkte-eisen
  • JIS Zoutsproeitest: Geslaagd voor JIS standaard 1.000 uur zoutsproeitest (overtreft ISO 9227 standaard)
  • OEM Kruisreferentie Geverifieerd: Vervangt OEM 44640-3561 / 446403561
  • Afmetingen & Gewicht Geverifieerd: Pakketgrootte 60*20*20cm, eenheidsgewicht 10kg
  • ISO Gecertificeerd: Product vervaardigd onder ISO en TS 16949 kwaliteitssystemen
Technische Specificaties
Onderdeelnummer 44640-3561 446403561
Productnaam Remtrommel Booster
Automodel HINO 500
Motormodel J08C
Staat 100% Gloednieuw
Materiaal Hoge-sterkte aluminiumlegering & precisielagers
HINO 500 Brake Air Booster 44640-3561
Voertuig Compatibiliteit
Merk Model Motor Toepassing
HINO 500 Serie J08C Diesel Remtrommel Booster
HINO Ranger J08C Rem Systeem
Belangrijke Opmerkingen:
  • Dit is een remtrommel booster gemonteerd op de remtrommel; het werkt samen met de remtrommel assemblage
  • Geef chassisnummer of VIN op vóór bestelling om exacte overeenkomst met 44640-3561 te bevestigen
  • Sommige HINO 500 varianten uit verschillende productie jaren kunnen verschillende booster versies gebruiken
  • Bevestig dat de specificatie van de aansluitpoort van de booster naar de remtrommel overeenkomt tijdens installatie
Kenmerken & Voordelen
Stalen Behuizing Constructie
Weerstaan hoge-pneumatische druklasten met structurele integriteit
JIS 1.000-Uur Zoutsproeitest
Superieure corrosiebestendigheid t.o.v. industriestandaard
OE-Afgestemde Afmetingen
Bout-op installatie zonder aanpassingen
Dubbel-Circuit Veiligheidsontwerp
Behoudt basis remmen als één circuit uitvalt
ISO/TS 16949 Gecertificeerd
Consistente batchkwaliteit verzekerd
Op Voorraad Beschikbaarheid
Verminderde stilstandtijd voor reparaties
Kwaliteitscontrole Normen
QC Item Verificatiemethode / Standaard
Behuizingsmateriaal Spectrometer verificatie van staalsamenstelling
Afdichtingsprestaties Pneumatische afdichtingstest om membraan en klephuis lekvrij te verifiëren
Werkdruk Test Getest op 90-100 psi (ongeveer 6.2-6.9 bar) voor booster respons
Zoutsproeicorrosie JIS standaard 1.000 uur zoutsproeitest
Dimensionale Inspectie Schuifmaat / speciale meter voor montage-interface
Uiterlijk & Markering Visuele inspectie, OEM-nummer duidelijk gemarkeerd
Uitgaande Steekproef Batch steekproef volgens AQL standaard
Installatie & Onderhoud
Cruciaal Veiligheidsadvies: Vervanging van de rembooster betreft een kerncomponent van het pneumatische remsysteem en moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus. Zorg vóór installatie dat de systeemluchtdruk volledig is ontlucht om letsel door hoge druk te voorkomen.
Installatie Richtlijnen
  1. Trek de parkeerrem aan, schakel de motor uit en ontlucht de perslucht uit het systeem
  2. Koppel de luchtleidingen los die op de booster zijn aangesloten; markeer de posities van de leidingen
  3. Verwijder de montagebouten, haal de oude booster eruit en reinig het montageoppervlak
  4. Installeer de nieuwe booster, zorg dat de pakking intact is en draai de montagebouten vast tot het gespecificeerde koppel
  5. Sluit de luchtleidingen weer aan, zorg dat de fittingen goed vastzitten en lekvrij zijn
  6. Start de motor, laad de systeemluchtdruk op tot het normale operationele niveau (90-100 psi)
  7. Voer een rempedaal respons test uit; bevestig normale remrespons zonder vertraging
Onderhoudsschema
  • Elke 5.000 km: Controleer de luchtdruk van het remsysteem en inspecteer het boostergebied op tekenen van lekkage
  • Elke 20.000 km: Inspecteer het uiterlijk van de booster en de staat van de afdichtingen; test de rempedaal respons
  • Elke 40.000 km: Volledige inspectie van het remsysteem inclusief booster, remtrommels en luchtleidingen
  • Als de remrespons vertraagt, het pedaal abnormaal aanvoelt, of er een sissend geluid wordt gehoord, inspecteer de booster onmiddellijk