Remcilinder 38,1 mm Boring Grijs Gietijzer OEM Direct-Fit voor HINO MAE10.1T MGD 11.9T Vrachtwagens
Belangrijkste kenmerken
Productoverzicht
HINO Remblok Wielcilinder 47570-1010 475701010 — Geverifieerde OEM Direct-Fit 1-1/2" (38,1 mm) Boring voor MAE10.1T MGD 11.9T VrachtwagensProductoverzichtDeze remblok wielcilinder is een geverifieerde direct-fit vervanging voor HINO vrachtwagens, met OEM-nummers 47570-1010 / 475701010 en een ...
Productgegevens
Remwielcilinder met boring van 38
,1 mm
,Grijze gietijzeren wielcilinder
Deze remblok wielcilinder is een geverifieerde direct-fit vervanging voor HINO vrachtwagens, met OEM-nummers 47570-1010 / 475701010 en een boringdiameter van 1-1/2 inch (38,1 mm). De wielcilinder is een kerncomponent van het hydraulische trommelremsysteem, die de remschoenen tegen de trommel duwt om te remmen. Ontworpen voor HINO MAE10.1T, MGD 11.9T modellen (vanaf 1985), biedt het een bolt-on pasvorm zonder aanpassingen.
De remblok wielcilinder is het actuërende element in een hydraulisch trommelremsysteem. Wanneer de bestuurder op het rempedaal trapt, onder druk zet de hoofdremcilinder de remvloeistof, die via hydraulische leidingen naar elke wielcilinder wordt getransporteerd. De zuigers in de wielcilinder duwen naar buiten onder hydraulische druk, waardoor de remschoenen in contact komen met de roterende remtrommel. Wrijving zet de kinetische energie van het voertuig om in warmte, waardoor het voertuig vertraagt of stopt. De zuigerringafdichtingen zijn cruciaal — als ze verouderen of scheuren, lekt remvloeistof, neemt de remkracht af en kan er een totale remuitval optreden.
- Rempedaal voelt zacht of sponsachtig aan; pedaalbeweging neemt geleidelijk toe met ingedrukt pedaal
- Voertuig trekt naar één kant tijdens het remmen; ongelijke remkracht
- Vloeistofniveau van het reservoir van de hoofdremcilinder daalt snel; abnormaal remvloeistofverbruik
- Zichtbare remvloeistoflekkage rond het gebied van de wielcilinder
- Schrapend of knarsend geluid tijdens het remmen
Deze symptomen geven aan dat de zuigerafdichtingen van de wielcilinder defect zijn of dat de boring versleten is. Onmiddellijke vervanging is vereist om totale uitval van het remsysteem te voorkomen.
- ✅ Boringdiameter Geverifieerd: 1-1/2 inch (38,1 mm), conform OEM-standaard — Bron: leveranciers product specificatiegegevens
- ✅ Materiaal Geverifieerd: Grijze gietijzeren cilinderlichaam; zuiger hard geanodiseerd met hardheid >110HB — Bron: leveranciers materiaalcertificaat
- ✅ OE Kruisreferentie Geverifieerd: Vervangt OEM 47570-1010 / 475701010; gerelateerde nummers 47570-1010A, 47570-1250, 47570-1250A — Bron: OEM kruisreferentie database
- ✅ Pasvorm Geverifieerd: Past op HINO MAE10.1T, MGD 11.9T (vanaf 1985) — Bron: leveranciers pasvorm database
- ✅ Productieproces Geverifieerd: 1:1 malontwikkeling, CNC precisiebewerking voor schroefdraadnauwkeurigheid, elektroforetische coating voor roestpreventie — Bron: leveranciers productieprocesdocumentatie
| Onderdeelnummer: | 47570-1010 475701010 |
| Productnaam: | Remblok Wielcilinder |
| Automodel: | MAE10.1T MGD 11.9T Vrachtwagens |
| Motormodel: | MAE10.1T MGD 11.9T Vrachtwagens |
| Staat: | 100% Gloednieuw |
| Herkomst: | China Vasteland |
| Hoofdmarkt: | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika & Europa |
| Merk | Model | Jaren | Installatiepositie |
|---|---|---|---|
| HINO | MAE10.1T | vanaf 1985 | Achter Links |
| HINO | MGD 11.9T | vanaf 1985 | Achter Links |
- Dit is een achterste linker (R.LH.F) remblok wielcilinder; bevestig de vereiste installatiepositie voor het bestellen
- Gerelateerde nummers 47570-1250 / 47570-1250A komen overeen met dezelfde serie; verifieer het originele voertuignummer
- Aanbevolen om beide wielcilinders op dezelfde as tegelijkertijd te vervangen voor gebalanceerd remmen
- Bevestig dat de schroefdraadspecificatie van de remleidingaansluiting overeenkomt tijdens installatie
Precieze match met origineel remsysteem — boring geverifieerd door leveranciers specificatiegegevens
Hoge structurele sterkte, slijtvaste en corrosiebestendige zuiger — zuigerhardheid >110HB, hard geanodiseerd
Nauwkeurige montageafmetingen en betrouwbare schroefdraadpasvorm — leverancier gebruikt 1:1 malontwikkeling en CNC bewerking
Verlengde levensduur van het product — cilinderlichaam behandeld met elektroforese voor roestvrije gladde oppervlakte
Bolt-on installatie zonder aanpassing — past op HINO MAE10.1T/MGD 11.9T
| QC Item | Verificatiemethode / Standaard |
|---|---|
| Boringdiameter | Binnenschuifmaat, tolerantiecontrole op 1-1/2" (38,1 mm) |
| Afdichtingsprestaties | Hydraulische afdichtingstest, lekvrije verificatie |
| Zuigerhardheid | Hardheidsmeter, standaard >110HB |
| Zuigeroppervlaktebehandeling | Inspectie hard geanodiseerde laag |
| Cilinderlichaam Materiaal | Spectrometer verificatie van grijze gietijzer samenstelling |
| Schroefdraad Specificatie | Schroefdraadmeter inspectie van remleidingpoort |
| Oppervlaktebehandeling | Elektroforetische coating dikte en hechtingstest |
| Uitgaande Inspectie | Batch steekproefinspectie |
Vervanging van de remblok wielcilinder betreft een kerncomponent van het hydraulische remsysteem en moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus. Het remsysteem moet volledig worden ontlucht tijdens de installatie; anders zal er remuitval optreden.
- Til het voertuig op en ondersteun het veilig; verwijder de achterwielen en de remtrommel
- Koppel de remleidingaansluiting los; vang eventueel lekkende remvloeistof op
- Verwijder de montagebouten van de wielcilinder; haal de oude cilinder eruit en reinig het montageoppervlak
- Installeer de nieuwe cilinder; draai de montagebouten vast met het aanhaalmoment gespecificeerd in de werkplaatshandleiding
- Sluit de remleiding weer aan, zorg ervoor dat de fitting stevig zit
- Ontlucht het remsysteem totdat het pedaal stevig aanvoelt
- Installeer de remtrommel en wielen opnieuw; voer een wegtest uit om normale remprestaties te bevestigen
Raadpleeg altijd de originele HINO werkplaatshandleiding voor exacte aanhaalmomenten.
- Elke 6.000-12.000 km: Controleer het remvloeistofniveau en inspecteer het gebied van de wielcilinder op lekkage
- Elke 12 maanden of 60.000 km: Inspecteer de rubberen afdichtingen van de wielcilinder; vervang indien nodig
- Elke 2 jaar: Vervang de remvloeistof om door vocht veroorzaakte interne corrosie te voorkomen
- Als het rempedaal zacht aanvoelt, het vloeistofniveau abnormaal daalt, of het voertuig trekt tijdens het remmen, inspecteer de wielcilinder onmiddellijk en vervang deze
VERWANTE PRODUCTEN
Motorblok 5873102680 5-87310268-0 Voor ISUZU 100P 4JB1 Dieselmotoronderdelen
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Motoroverzichtspakket 5-87811868-1 5878118681 voor ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Cilinderbusset 5-87810143-1 5878101431 Voor ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Waterpompassemblage met pakking voor ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
