Top Gear As Pilot Lager 1-09800257-1 1-87610158-0 Voor ISUZU CXZ51 VC46 6UZ1 6WF1

DeTop Gear Shaft Pilot Bearing (OEM Numbers: 1-09800257-1 / 1-87610158-0 / 1098002571 / 1876101580)is een premium-kwaliteit, direct replacement transmission bearing speciaal ontworpen voorISUZU CXZ51 en VC46 series heavy-duty trucksvoorzien van6UZ1 en 6WF1 diesel motoren.

Pilot bearing supports and aligns the top gear shaft / transmission input shaft, reducing friction and vibration for smooth gear engagement in ISUZU CXZ51 and VC46 heavy trucks.

• OE-kwaliteit:Geproduceerd volgens de strikte ISUZU afmetingen en materiaal specificaties voor perfecte pasvorm en functie
• Precision-Ground Raceways:Zorgt voor een soepele rotatie, lage wrijving en stille werking.
• Hoog laadvermogen:Handles radial loads and vibration from heavy-duty diesel drivetrains (HDD) Handels radial loads and vibration from heavy-duty diesel drivetrains (HDD) Handels radial loads and vibration from heavy-duty diesel drivetrains (HDD) Handels radial loads and vibration from heavy-duty diesel drivetrains (HDD)
• Duurzaam dragend staal:Hardened chrome steel weerstaat slijtage, vermoeidheid en vervorming.
• Accurate Shaft Alignment:Behoudt de juiste centering tussen de transmissie input schacht en crankshaft
• Restores Smooth Shifting:Eliminate pilot bearing noise, clutch drag, and gear engagement problemen.
• Contaminatie Resistant:Geschermd of verzegeld ontwerp helpt om vet te behouden en afval te blokkeren.
• Directe vervanging:Matches OE bearing dimensions, tolerances, and fitment
• Lange levensduur:Engineered for commercial truck duty cycles and extended service intervals. Ontworpen voor commerciële vrachtwagen duty cycles en extended service intervals.
• Essential Driveline Component:Critical for protecting the transmission, clutch, and input shaft. Critisch voor het beschermen van de transmissie, koppeling, en input schacht.

Deze top gear shaft pilot bearing is specifically designed for ISUZU heavy-duty trucks and commercial vehicles. Common applications include:

• ISUZU CXZ51(Zware vrachtwagens)
• ISUZU VC46(Zware vrachtwagens)
• ISUZU CV, CX, CYserie (indien van toepassing)
• ISUZU 6UZ1 Engine Specificaties:6-cilinder, Inline Diesel voor heavy-duty trucks en industriële gebruik
• ISUZU 6WF1 Motor specificaties:V10, Diesel voor heavy-duty trucks, construction, and industrial use
• Also compatible with various ISUZU models using the same pilot bearing configuration (ook compatibel met verschillende ISUZU modellen)

Professionele monteur of transmissie specialist aanbevolen:

1. Zorg ervoor dat het voertuig veilig ondersteund wordt.
2. - Always disconnect the negative terminal before working. - Disconnecteer de batterij.
3. Support de transmissie en verwijder hem van het voertuig.
4. - Verwijder de koppelingsdrukplaat en schijf om toegang te krijgen tot de pilootbalk.
5. Verwijder het oude piloot-lager. Gebruik een piloot-lager-puller of slide hammer.
6. Clean the bore - Thoroughly clean the bearing bore in the crankshaft / flywheel or shaft - Thoroughly clean the bearing bore in the crankshaft / flywheel or shaft - Thoroughly clean the bearing bore in the crankshaft / flywheel or shaft
7. Inspect related components - Check input shaft, flywheel bore, clutch, and release bearing for wear
8. Install the new pilot bearing - Druk de bearing gelijkmatig in de boor met behulp van een juiste bearing driver totdat volledig zit
9. Lubricate as specified - Apply a small amount of high-temperature grease if required by OE procedure.
10. Reinstall the clutch - Installeer de clutch disc en drukplaat; align with a clutch alignment tool
11. zorgvuldig de transmissie opnieuw installeren en alle bevestigingsbouten beveiligen.
12. Check clutch operation - Verify proper clutch pedal feel and release function - Controleer de werking van de koppeling - Verify proper clutch pedal feel and release function
13. Road test - Test drive om te verifiëren dat er geen abnormaal geluid of trillingen zijn.

• Materiële verificatie:Confirms bearing steel composition and hardness meet ISUZU specifications
• Dimensionele inspectie:Inner diameter, outer diameter, width, and chamfer dimensions verified within OEM tolerances (OEM-toleranties geverifieerd)
• Hardheidstest:Raceway en rolling element hardheid getest voor proper wear resistance
• Rotational Torque Testing:Bearing smoothness and torque verified for low friction and noise. Draagvlak en koppel geverifieerd voor lage wrijving en geluid.
• Visuele inspectie:100% gecontroleerd op scheuren, roest of fabricagefouten.
• Veilig verpakt:Beschermd met anti-roest olie en verpakt om schade te voorkomen tijdens het vervoer

• Neutrale exportverpakking of op maat gemaakte verpakking beschikbaar
• Karton of houten behuizing voor veilig vervoer
• Vinnige levering voor voorraden
• Verzending per lucht- of zeevaart