Mitsubishi Fuso King Pin Kit OEM MC996349 MC994306 45×220 mm / Φ50×243 mm Alloy Steel Steering Knuckle Repair Kit
Belangrijkste kenmerken
Productoverzicht
Mitsubishi Fuso King Pin Kit MC996349 MC994306 KP-554 - OEM direct-fit vervanging voor FN622, FV519JX, FK617, FM618 vrachtwagens. Complete stuurreparatieset inclusief gelegeerd stalen fuseepen, bussen, druklager en afdichtingen. 12 maanden/20.000 km garantie. Geverifieerde kruiscompatibiliteit met meerdere OEM-nummers.
Productgegevens
OEM MC996349 MC994306 Kingpinset
,45×220 mm / Φ50×243 mm Reparatieset voor stuurknokkels
,Kingpinset van gelegeerd staal
- Veld-Geverifieerde Pasvorm: Compatibel met Mitsubishi Fuso FN622 / FV519JX / FK617 / FM618 / FM617 chassis, motoren 6D16 / 6D17 / 6M60 serie
- Installatiesuccespercentage: [TBD] % directe bout-op pasvorm — bevestigd over [TBD] reparatieorders
- Bewezen Duurzaamheid: Beoordeeld voor [TBD] km onder normale werking — gebaseerd op [TBD] (banktestgegevens / vlootvolggegevens)
- OEM Kruisreferentie Geverifieerd: Vervangt direct MC996349 / MC994306 / MC828346 / MC998478 / MC998623 / MK996930 / KP-554 / KP-554X / MM-74 / MR554
- Multi-merk Aftermarket Validatie: IZUMI-merk equivalent wereldwijd geïnstalleerd — bevestigd via meertalige productvermeldingen en dealerinventarisgegevens
- Stuurgeluid — Versleten king pin bussen veroorzaken overmatige speling, wat leidt tot metaalachtig kloppen of bonken tijdens het sturen
- Zwaar of blokkerend sturen — Onvoldoende smering of een vastgelopen king pin verhoogt de stuurinspanning aanzienlijk
- Abnormale slijtage van de voorbanden — Speling van de king pin verandert de uitlijning van de voorwielen, wat leidt tot onregelmatige of gevederde bandenslijtage
- Remtrekker — Losse king pin veroorzaakt verkeerde uitlijning van de stuurknokkel, waardoor het voertuig tijdens het remmen naar één kant trekt
- Overmatige speling in het stuur — Met de vooras opgekrikt, wordt merkbare axiale of radiale speling gevoeld bij het schommelen van het wiel op 12/6 uur posities
| Onderdeelnummer: | MC996349 MC994306 |
| Productnaam: | King Pin Kit |
| Automodel: | FUSO |
| Motormodel: | FN622 FV519JX FK617 FM61 |
| Staat: | 100% Gloednieuw |
| Materiaal: | Hoge-sterkte aluminiumlegering & precisielagers |
| Installatie: | Directe OEM-vervanging |
| Kwaliteitsnorm: | OEM-equivalent / ISO kwaliteitscontrole |
| Herkomst: | China Vasteland |
| Hoofdmarkt: | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika & Europa |
| Merk | Model / Serie | Chassis | Motor | Jaren |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Fighter | FK617 | 6D16-2A / 6D16-1AT2 | 1995–1997 |
| Mitsubishi Fuso | Fighter | FK618 | 6D17-1A2 | 1997– |
| Mitsubishi Fuso | Fighter | FK61F / FK62F | 6M60-3AT1 | 2008– |
| Mitsubishi Fuso | Fighter | FK65F | 6M60-3AT1/2 | 2008–2015 |
| Mitsubishi Fuso | Fighter | FM517 | 6D16-1A/T-1A | 1991– |
| Mitsubishi Fuso | Fighter | FM618 | 6D17-1A2 | 1995– |
| Mitsubishi Fuso | FN622 | FN Serie | [TBD] | [TBD] |
| Mitsubishi Fuso | FV519JX | FV Serie | [TBD] | [TBD] |
- Deze kit is ontworpen voor voertuigen uitgerust met 20" of 22,5" wielen. Controleer de wieldmaat vóór installatie.
- FM517 compatibiliteit geldt alleen voor Crew Cab modellen.
- Sommige FN622 / FV519JX configuraties vereisen mogelijk andere king pin specificaties. Geef het VIN of chassisnummer op voor nauwkeurige pasvormbevestiging vóór bestelling.
- King pin afmetingen zijn beschikbaar in 45*220 mm en Φ50*243 mm varianten. Controleer de originele afmetingen vóór selectie.
| Kenmerk | Voordeel + Verificatiesignaal |
|---|---|
| Gesmede gelegeerd stalen king pin | Weerstaan hoge belastingen met superieure afschuifsterkte — geverifieerd tegen OEM-materiaalspecificatie en ISO9001-systeem |
| Precisie bus passing | Zorgt voor soepele knokkelrotatie met verminderde stuurinspanning — 100% dimensionale inspectie in de fabriek |
| Complete kit configuratie | Inclusief king pin, bussen, druklager, oliekeerringen en borgpen — vermindert de tijd voor aparte inkoop |
| Multi-generatie kruiscompatibiliteit | Past op FK / FM / FN / FV serie chassis — geverifieerd via kruisreferentie onderdeelnummers |
| 12 maanden / 20.000 km garantie | Vermindert risico's na verkoop en ondersteunt inkoopvertrouwen |
| QC Item | Verificatiemethode |
|---|---|
| Dimensionale nauwkeurigheid king pin | CMM (Coordinate Measuring Machine) / micrometer inspectie |
| Hardheid king pin | Rockwell hardheidstester (HRC) |
| Binnen diameter bus | Interne micrometer inspectie volgens OEM-tolerantie |
| Rotatie druklager | Handmatige rotatiecontrole op vrije beweging zonder blokkering |
| Oppervlaktebehandeling | Visuele inspectie + coatingdikte meter (roestwerende behandeling) |
| Inspectie voor verzending | 100% visuele en dimensionale controle |
| Systeemcertificering | ISO9001 / IATF16949 (leverancier van toepassing) |
- Verwijder de borgmoer van de king pin, trek de borgpen van de king pin eruit en verwijder de king pin
- Reinig de king pin boring van de asbalk en de stuurknokkel, verwijder roest en oude vet
- Installeer nieuwe bussen in de stuurknokkel, gebruik indien nodig een buspersgereedschap
- Installeer het druklager en de afstelringen, steek vervolgens de king pin erin
- Draai de borgmoer van de king pin vast tot het gespecificeerde koppel — referentiewaarde: 18,63–30,41 N·m (190–310 kgf·cm)
- Installeer de kroonmoer en draai deze tijdelijk vast tot 15–32 N·m
- Controleer de soepele werking van de king pin zonder blokkering of overmatige speling
- Breng vet aan op alle smeerpunten (NLGI #2 EP vet aanbevolen)
- Inspecteer de speling van de king pin bus en de smering elke 40.000 km of 90 dagen, wat het eerst komt
- Voer een gedetailleerde inspectie van de king pin bus uit elke 100.000 km of 1 jaar
- Verwijder en inspecteer de king pin en bus op slijtage elke [TBD] km, of bij het waarnemen van stuurgeluid / zwaar sturen