Koppelingsdrukplaatmontage 1-31220373-2 1312203732 voor ISUZU FVR34 6HK1-motor

Kenmerken en voordelen

• OE-kwaliteit:Geproduceerd volgens de strikte ISUZU afmetingen en materiaal specificaties voor perfecte pasvorm en functie.

• Hoge klemkracht:De zware diafragmaveer zorgt voor een betrouwbare koppeloverdracht zonder glijden.

• Duurzaam bouwen:Hoogsterke gietijzeren hoes en geharde aandrijflijnen weerstaan hoog koppel en hitte.

• Precieze bodemwrijving:Zorg voor een gelijkmatig contact met de koppeling voor een soepele aanraking.

• Consistente pedaalgevoel:Het ontwerp van de diafragmaveer biedt een lage pedaalinspanning en consistente loslaatkenmerken.

• Dynamisch gebalanceerd:Verminder trillingen en zorgt voor een soepele werking bij alle motortoerentallen.

• Directe vervanging:Voldoet aan het OE-montageboutpatroon, de locaties van de dowelpin en de interface van het loslagersysteem.

• Lange levensduur:Ontworpen voor zware vrachtwagens.

• Volledige montage:Klaar om te installeren zonder extra componenten.

• Herstelt koppelingsprestaties:Het elimineert glijden, geklets en harde verschuivingen veroorzaakt door een versleten drukplaat.

  

Compatibiliteit tussen voertuig en motor

Deze koppelingsdrukplaat is speciaal ontworpen voor ISUZU zware vrachtwagens en bedrijfsvoertuigen.

• ISUZU FVR34(Zware vrachtwagens)

• ISUZU FR, FS, FTserie (indien van toepassing)

• ISUZU 6HK1 Motor specificaties:

  • 6-cilinder, inline diesel

  • Verplaatsing: 7,8 L

  • Valvetrein: OHV

  • Applicatie: Heavy-duty trucks, bussen, en industriële apparatuur

• Ook compatibel metverschillende ISUZU-modellen met de 6HK1-motor en dezelfde koppelingsconfiguratie

Inrichtingsnota's

Een professionele monteur of transmissie-specialist wordt ten zeerste aanbevolen:

1. Zorg ervoor dat het voertuig veilig wordt ondersteundGebruik een geschikte jackstand of een lift om het voertuig te ondersteunen.

2. Batterij loskoppelenVerwijder altijd de negatieve aansluiting voor het werken.

3. Verwijder de transmissie.¢ Steun de versnellingsbak en verwijder hem uit het voertuig.

4. Verwijder de oude koppeling¢ De drukplaat van het vliegwiel in een kruisvormig patroon losmaken; de drukplaat en de koppelplaat verwijderen.

5. Controleer het vliegwiel.¢ Controleer of er scheuren, brandpunten, littekens of slijtage zijn; vervang of vervang indien nodig.

6. Controleer het loslaatlager en het pilootlager

7. Reinig het vliegwiel oppervlakVerwijder alle olie, vet en resten van het wrijvingspunt van het vliegwiel.

8. Installeer de nieuwe koppelplaat Plaats de koppelingsschijf tegen het vliegwiel met de juiste oriëntatie (meestal aangegeven “flywheel side”).

9. Lijn de koppeling schijf

10. Installeer de nieuwe drukplaat¢ Plaats de drukplaat over de schijf en lijnt deze af met de duvelpinnen van het vliegwiel.

11. Montagebouten installeren¢ Alle bouten met de hand starten; krap in een kruisvormig patroon aan volgens de koppelvoorschriften van de fabrikant.

12. Verwijder de uitlijning¢ Trek het uitlijningsinstrument voorzichtig uit de koppeling.

13. Installeer het loslaatlager

14. Installeer de transmissie opnieuw.- Installeer voorzichtig de transmissie en bevestig alle bevestigingsbouten.

15. Controleer de werking van de koppeling Controleer of het koppelingspedaal goed voelt en de koppelingspedaal goed loslaat.

16. Onderzoek op de wegTestrijden om te controleren of het voertuig vlot is ingeklemd, niet glijdt en de versnellingen goed zijn veranderd.

Kwaliteitscontrole

Verpakking en levering

Onderzoek