Wielnaafkeerring 95×132×12/21,5 mm met NBR Rubber en Metalen Behuizing voor ISUZU FSR SBR
| Outer Diameter: | 132mm | Inner Diameter: | 95mm |
| Thickness: | 12/21.5mm | Material: | NBR (Nitrile Butadiene Rubber) + Metal casing |
| Design: | Spring-loaded + Dust lip | Position: | Rear Hub Inner |
| High Light: | 95 × 132 × 12 / 21,5 mm wielnaafoliekeerring,NBR rubberen wielnaaf-oliekeerring |
||
Achterasnaaf Binnenste Keerring 1-09625569-0 1096255690 voor ISUZU FSR11 FSR34 FSR90 FRR NRR SBR — 95×132×12/21.5mm OEM Kwaliteit
De Achterasnaaf Binnenste Keerring met OEM-nummers 1-09625569-0 / 1096255690 (alternatief 1-09625-043-0 / 1096250430) is een geverifieerde directe vervanging voor ISUZU FSR / SBR / FRR / NRR serie middelzware en zware vrachtwagens. Deze keerring is gemonteerd aan de binnenzijde van de achterasnaaf, en dient als een cruciaal onderdeel van het smeersysteem van het wiel, verantwoordelijk voor het voorkomen van lekkage van wiellagervet en het binnendringen van externe verontreinigingen.
De binnenste keerring van de achterasnaaf is gemonteerd tussen het binnenste uiteinde van de naaf en de as, bestaande uit een metalen behuizing en een NBR (Nitrile Butadiene Rubber) afdichtlip. De afdichtlip wordt door veerspanning tegen het roterende asoppervlak gedrukt, waardoor een dynamische afdichting ontstaat. De kerntaak is het voorkomen dat smeervet uit de naaf lekt, terwijl water, modder, stof en andere externe verontreinigingen uit de wiellagerruimte worden geweerd, wat zorgt voor langdurige goede smering en een langere levensduur van de lagers.
- Olielekkage naaf — Zichtbare vetlekkage rond de binnenste naaf of remcomponenten (versleten of verouderde afdichtlip)
- Lagernageluid — Zoemende of grommende geluiden uit het achterwiel tijdens het rijden (vetverlies veroorzaakt droogloop van het lager)
- Verminderde remprestaties — Vetinbrenging op remtrommels/schijven veroorzaakt verminderde remkracht
- Oververhitte naaf — Na het rijden aanzienlijk hogere naaftemperatuur dan normaal (oververhitting van het lager door slechte smering)
- Binnendringen van verontreinigingen — Modder, zand of vocht gevonden in lagers bij demontage van de naaf (defecte keerring)
| Onderdeelnummer: | 1-09625569-0 1096255690 | Productnaam: | Wielnaafkeerring |
|---|---|---|---|
| Automodel: | FSR SBR | Motormodel: | FSR SBR |
| Staat: | 100% Gloednieuw | Maat: | Standaard |
| Gewicht: | Standaard | Herkomst: | China Vasteland |
| Hoofdmarkt: | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika & Europa | Pakket: | Neutrale verpakking of naar wens |
| Materiaal: | Hoge sterkte aluminiumlegering & precisielagers | Koeltype: | Koelmiddelcirculatie motor |
| Installatie: | Directe OEM-vervanging | Kwaliteitsstandaard: | OEM-equivalent / ISO kwaliteitscontrole |
Primaire Toepassingen:
| Merk | Model | Chassis | Jaren | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR | FSR11 / FSR34 | 1987-1996 | Primaire geschiktheid |
| ISUZU | FSR | FSR90 | -- | Primaire geschiktheid |
| ISUZU | FRR | FRR | 1995-2004 | Compatibele geschiktheid |
| ISUZU | NRR | NRR | 1988-1994 | Compatibele geschiktheid |
| ISUZU | SBR | SBR422 | 1984-1986 | Compatibele geschiktheid |
- Dit is een ACHTERASNAAF BINNENSTE KEERRING (Binnenste Keerring) — NIET uitwisselbaar met de Buitenste Keerring
- Controleer of de afmetingen van de keerring 95 ×132×12/21,5 mm zijn vóór installatie
- Aanbevolen om het wiellager tegelijkertijd te vervangen bij het vervangen van de keerring om een glad afdichtingsoppervlak te garanderen
- Gebruik speciaal persgereedschap tijdens installatie — sla niet op de keerring, dit kan de behuizing en afdichtlip beschadigen
- Breng een kleine hoeveelheid vet aan op de afdichtlip vóór installatie om schade door droge start te voorkomen
- Voor 100% nauwkeurige geschiktheid, geef alstublieft VIN (Chassisnummer)
| Kenmerk | Voordeel + Verificatiesignaal |
|---|---|
| 95 ×132×12/21,5 mm Precisie Afmetingen | Exacte pasvorm voor ISUZU FSR/SBR achteras specificaties — directe vervanging, geen aanpassing nodig |
| NBR Rubber + Metalen Behuizing | Uitstekende oliebestendigheid, hittebestendigheid en slijtvastheid voor zware omstandigheden — langdurige betrouwbare afdichting |
| Veerbelast Ontwerp Afdichtlip | Compenseert automatisch voor lipverslijting, behoudt consistente afdrukdruk — verlengt de levensduur van de keerring, vermindert het risico op lekkage |
| Stoflip Ontwerp | Blokkeert effectief externe modder, vocht en stof van het binnendringen van lagers — beschermt lagers tegen verontreiniging, verlengt de levensduur van lagers |
| Meerdere Merk Kruiscompatibiliteit | Uitwisselbaar met NATIONAL 710085, BE1037E0, THO 05010135 — flexibele inkoop |
| Brede Compatibiliteit | Past op ISUZU FSR11/FSR34/FSR90/FRR/NRR/SBR meerdere modellen |
| 100% Fabriekstest | Elke keerring ondergaat testen van dimensionale nauwkeurigheid en afdichtingsintegriteit — betrouwbare installatie en veilige werking |
| 12 Maanden Garantie | Gemoedsrust bij fabricagefouten — gratis vervanging binnen de garantieperiode |
| QC Item | Verificatiemethode | Standaard |
|---|---|---|
| Binnendiameter (95 mm) | Precisie boormeter | ±0,3 mm tolerantie |
| Buitendiameter (132 mm) | Precisie OD meter | ±0,3 mm tolerantie |
| Dikte (12/21,5 mm) | Precisie meter | ±0,3 mm tolerantie |
| Rubber Hardheid | Hardheidsmeter | Voldoet aan NBR rubber hardheidsstandaard |
| Afdichtlip Integriteit | 100% visuele inspectie | Geen scheuren, inkepingen of vervorming |
| Veerspanning | Veertester | Voldoet aan ontwerp veerspanningsstandaard |
| Visuele Inspectie | 100% visuele inspectie | Geen bellen, bramen of oppervlakte defecten |
De wielnaafkeerring is een cruciaal onderdeel van het afdichtingssysteem van het wiellager. Onjuiste installatie kan leiden tot vetlekkage en lagerschade, wat de rijveiligheid beïnvloedt. Installatie dient te worden uitgevoerd door gekwalificeerde professionals.
Installatie Richtlijnen (Raadpleeg werkplaatshandboek):
- Veiligheidsvoorbereiding — Parkeer op een vlakke ondergrond, blokkeer de wielen, krik op en ondersteun het voertuig
- Wiel Verwijderen — Verwijder het achterwiel en de naafassemblage
- Oude Keerring Verwijderen — Verwijder voorzichtig de oude keerring met speciaal gereedschap (beschadig het naafgat niet)
- Montagegat Reinigen — Reinig het montagegat van de naafkeerring grondig — verwijder oud vet en vuil
- Montagegat Inspecteren — Controleer op krassen, slijtage of corrosie
- Nieuwe Keerring Installeren — Gebruik speciaal persgereedschap om de nieuwe keerring in het naafgat te persen (sla niet op de keerring)
- Vet Aanbrengen — Breng een kleine hoeveelheid vet aan op de afdichtlip
- Naaf Installeren — Monteer de naafassemblage terug op het voertuig
- Vet Vullen — Vul met de gespecificeerde hoeveelheid wiellagervet volgens het werkplaatshandboek
- Proefrit — Voer een proefrit uit — controleer op geluid, geen lekkage
Onderhoudsschema:
| Item | Interval |
|---|---|
| Wiellager Inspectie | Elke 20.000 km of 12 maanden |
| Keerring Inspectie | Bij detectie van lekkage of lagernageluid |
| Keerring Vervanging | Bij lekkage, veroudering van de keerring, of moet vervangen worden wanneer de naaf wordt gedemonteerd |
- Verpakking — Plastic zak + Kartonnen doos / Aangepaste verpakking
- Verpakkingseenheid — 1 stuk/zak
- MOQ — Kleine hoeveelheden geaccepteerd
- Doelklanten — Groothandelaren in vrachtwagenonderdelen, reparatieketens, wagenparkbeheerders, grensoverschrijdende e-commerce verkopers