logo

Hoogdrukpomp oliezegel 18×30×7mm ACM/NBR Materiaal ISO/TS16949 Gecertificeerd voor ISUZU 6HK1 4HK1

Basiseigenschappen
Plaats van herkomst: CHINA
Merknaam: YIMI
Certificering: ISO/TS16949
Modelnummer: 6HK1 4HK1 6UZ1-TC FVR
Handelseigendommen
Minimale bestelhoeveelheid: 20 PCS
Prijs: Bespreekbaar
Betalingsvoorwaarden: T/T
Leveringscapaciteit: 10000 pcs/month
Specificaties
Outer Diameter: 30mm Inner Diameter: 18mm
Height: 7mm Material: ACM (Polyacrylate) / NBR
Operating Temperature: -40°C to +150°C Sealing Lip Design: Spring-Loaded
Fuel Resistance: Diesel immersion test passed Tolerance: ±0.2mm
High Light:

18×30×7mm hogedrukpomp oliekeerring

,

ACM/NBR Materiaal Injectorpomp Gasdeksel Oliekeerring

,

ISO/TS16949 gecertificeerde afdichtring voor brandstofleiding

Productbeschrijving
Hogedrukpompoliekeerring 1-09639034-0 1096390340 voor ISUZU 6HK1 4HK1 6UZ1-TC FVR
Productoverzicht

Hogedrukpompoliekeerring 1-09639034-0 1096390340 voor ISUZU 6HK1 4HK1 4JJ1 6UZ1-TC 6WG1 FVR NQR — 18×30×7mm/Elring Kwaliteit

De Hogedrukpompoliekeerring (Injectiepomp Gasdeksel Oliekeerring) met OEM-nummers 1-09639034-0 / 1096390340 (alternatief 1-09639-034-0, 8-97943955-0, 16694-Z5500) is een geverifieerde direct passende vervanging voor ISUZU 4HK1, 6HK1, 4JJ1, 6UZ1-TC, 6WG1 serie dieselmotoren.

Deze oliekeerring is gemonteerd tussen het injectiepompdeksel en de cilinderkop (waar de brandstofleiding door de cilinderkop loopt), en dient als een cruciaal afdichtingselement van het hogedruk brandstofsysteem, veel gebruikt in ISUZU FVR, FTR, NPR, NPR-HD, NPR-XD, NQR, NRR serie vrachtwagens en Hitachi ZAX330-3, ZX330 zware machines.

High Pressure Pump Oil Seal for ISUZU engines - product image showing seal dimensions and construction
Productspecificaties
Onderdeelnummer: 1-09639034-0 1096390340
Productnaam: Hogedrukpompoliekeerring
Automodel: 6HK1 4HK1 6UZ1-TC FVR
Motormodel: 6HK1 4HK1 6UZ1-TC FVR
Staat: 100% Gloednieuw
Afmetingen: 18×30×7mm
Materiaal: ACM (Polyacrylaat) / NBR
Bedrijfstemperatuur: -40°C tot +150°C
Hoe het werkt

De hogedrukpompoliekeerring (ook bekend als injectieoliekeerring / brandstofleidingkeerring) wordt gemonteerd waar de brandstofleiding door de cilinderkop loopt, gemaakt van brandstofbestendig rubber (ACM/NBR). De kerntaak is het afdichten van de opening tussen de brandstofleiding en de cilinderkop, waardoor lekkage van hogedrukbrandstof tijdens de levering wordt voorkomen, terwijl tegelijkertijd wordt voorkomen dat motorolie in het brandstofsysteem of naar buiten lekt. De afdichting is bestand tegen de hoge druk van het brandstofsysteem en de hoge temperatuur van de motor, wat zorgt voor een nauwkeurige brandstoftoevoer naar de injectoren en het behoud van het motorvermogen en het brandstofverbruik.

Symptomen van defecten

Onmiddellijk vervangen als een van deze symptomen optreedt:

  • Brandstoflekkage — Zichtbare diesellekkage rond de cilinderkop; dieselgeur (versleten of verouderde afdichtingslip)
  • Vermogensverlies — Slechte acceleratie; instabiele werking (onvoldoende brandstofdruk veroorzaakt abnormale injectiehoeveelheid)
  • Moeilijk starten — Langzame opbouw van de druk in het brandstofsysteem; moeilijk starten bij koude start
  • Oliedilutie — Abnormale stijging van het oliepeil; verdunde olie (brandstof lekt in het carter)
  • Verhoogd brandstofverbruik — Merkbaar slechtere brandstofefficiëntie (brandstoflekkage veroorzaakt een verhoogde werkelijke injectiehoeveelheid)
  • Zwarte rook uit de uitlaat — Onvolledige verbranding; zwarte rook uit de uitlaat (abnormale injectietiming of -hoeveelheid)
Geverifieerde prestatiegegevens
Installatiesuccespercentage: 98,5% direct passende tarief — bevestigd over 198 reparatieorders (jan 2024 - juni 2025)
Afmetingen oliekeerring: 18 mm (ID) × 30 mm (OD) × 7 mm (Hoogte) — exacte overeenkomst met ISUZU specificaties
Materiaal: ACM (Polyacrylaat) / NBR — uitstekende brandstofbestendigheid, hittebestendigheid en verouderingsbestendigheid
Bedrijfstemperatuurbereik: -40°C tot +150°C — bestand tegen temperaturen van hogedruk brandstofsystemen
Certificering: ISO/TS16949
Garantie: 12 maanden / 30.000 km
Compatibiliteit voertuig en motor
Vrachtwagen toepassingen
Merk Model Motor Jaren Opmerkingen
ISUZU FVR 6HK1 / 6UZ1-TC Primaire montage
ISUZU FTR 6HK1 Primaire montage
ISUZU NPR 4HK1 Primaire montage
ISUZU NPR-HD 4HK1 Primaire montage
ISUZU NPR-XD 4HK1 Primaire montage
ISUZU NQR 4HK1 2013-2019 Primaire montage
ISUZU NRR 4HK1 Primaire montage
Zware machines toepassingen
Merk Model Motor Opmerkingen
HITACHI ZAX330-3 / ZX330 6HK1 Primaire montage
HITACHI ZX450-3 6WG1 / 6UZ1 Compatibele montage
Belangrijke installatie-opmerkingen
  • De hogedrukpompoliekeerring is een cruciaal afdichtingselement van het hogedruk brandstofsysteem — defecten veroorzaken brandstoflekkageControleer de druk van het brandstofsysteemvermogensverlies, en kunnen een brandgevaar
  • opleverenAanbevolen om brandstofleiding afdichtingspakkingen en gerelateerde O-ringen tegelijkertijd te vervangen
  • bij het vervangen van de oliekeerringGebruik speciaal gereedschap
  • tijdens installatie — vermijd hameren dat de afdichtingslip kan beschadigenBreng geschikt brandstofsysteemvet
  • aan op de afdichtingslip voor installatieControleer de druk van het brandstofsysteem en ontlucht het systeem
  • na installatieVoor 100% nauwkeurige montage, geef alstublieft VIN (Chassisnummer) of