A831 Plunger Injector Pump met 10 mm Plunger Diameter en 1-2 μm Fitting Clearance voor ISUZU 6BG1 4BG1
A831 Plunger Injector Pump met 10 mm Plunger Diameter en 1-2 μm Fitting Clearance voor ISUZU 6BG1 4BG1
Belangrijkste kenmerken
Merknaam:YIMI
Plaats van herkomst:China
Certificering:ISO/TS16949
Minimale bestelhoeveelheid:20 STUKS
Prijs:Bespreekbaar
Leveringscapaciteit:10000 stuks/maand
Levertijd:5-8 werkdagen
Betalingsvoorwaarden:T/T
Standaardverpakking:Neutraal pakket of als verzoek van klanten
Productoverzicht
A831 plunjerinjectorpomp met OEM-nummers 1-15632058-0/1156320580. Gemaakt van GCr15 hoogkoolstofchroomlagerstaal met HRC60-64 hardheid en een precisiespeling van 1-2 μm. Direct geschikt voor ISUZU 6BG1/4BG1-motoren en Hitachi ZX230/EX230-apparatuur. 100% fabrieksgetest met 12 maanden garantie.
Productgegevens
Markeren:
Plunjerinjectorpomp met een diameter van 10 mm
,Plunjer- en cilinderconstructie met hoog koolstofgehalte van chroomlagerstaal
,1-2 μm montagespeling Brandstofinjectiepomp
Plunger Diameter:
10 mm
Unit Weight:
0,07 kg
Dimensions:
10×9×3cm
Material:
Koolstofstaal met hoog koolstofgehalte (GCr15)
Fitting Clearance:
1-2 μm
Surface Hardness:
HRC60-64
OEM Part Number:
1-15632058-0 / 1156320580
Model Number:
A831
Productbeschrijving
Gedetailleerde specificaties en kenmerken
A831 Plunjerinjectorpomp 1-15632058-0 1156320580 131150-4320 voor ISUZU 6BG1 4BG1
A831 Plunjerinjectorpomp 1-15632058-0 1156320580 131150-4320 voor ISUZU 6BG1 6BG1T 4BG1 ZX230 — ZEXEL Kwaliteit OEM
Productoverzicht
De plunjerinjectorpomp (plunjer- en cilinderconstructie), model A831, met OEM-nummers 1-15632058-0 / 1156320580 (ZEXEL-kruisreferentie 131150-4320), is een geverifieerde, direct passende vervanging voor ISUZU 6BG1-, 6BG1T-, 4BG1-serie dieselmotoren. Deze plunjerconstructie is het belangrijkste precisieonderdeel van de injectiepomp van het verdelertype (VE-pomp), die verantwoordelijk is voor het onder druk brengen van de brandstof onder lage druk tot de injectiedruk. Het wordt veel gebruikt in ISUZU FSR-, FTR-, NPR-, NQR-serie vrachtwagens en Hitachi ZX230, EX230, EX200-6 graafmachines.
Hoe het werkt
Het plunjersamenstel bestaat uit een plunjer en een cilinder die nauwkeurig op elkaar zijn gemonteerd en in de injectiepompkop zijn geïnstalleerd. Wanneer de nokkenas de plunjer in een heen en weer gaande beweging binnen de loop aandrijft, daalt de plunjer om de inlaatpoort te openen, waardoor brandstof de plunjerkamer kan binnendringen; wanneer de plunjer omhoog gaat en de inlaatpoort sluit, wordt de brandstof in de kamer gecomprimeerd, snel stijgend tot de injectiedruk (meestal hoger dan 100 bar) en via de afleverklep naar de injectoren afgeleverd, en uiteindelijk in de verbrandingskamer gespoten. De speling tussen plunjer en cilinder is extreem klein (doorgaans 1-2 μm), waarbij de brandstof zelf voor smering en afdichting wordt gebruikt om een lekvrije brandstoftoevoer onder hoge druk te garanderen.
Mislukkingssymptomen
Vervang onmiddellijk als een van deze symptomen optreedt:
- Verlies van macht— Slechte acceleratie; moeite met het beklimmen van heuvels (plunjerslijtage veroorzaakt onvoldoende brandstofdruk en verminderde injectiehoeveelheid)
- Moeilijk starten— Motor start moeilijk, vooral bij koude starts (langzame opbouw van brandstofdruk onder hoge druk)
- Ruw inactief— Trillingen bij stationair draaien; onstabiele werking (ongelijke hoeveelheid brandstofinjectie over cilinders)
- Zwarte rook uit uitlaat— Onvolledige verbranding; zwarte rook uit de uitlaat (verminderde kwaliteit van de brandstofverstuiving)
- Verhoogd brandstofverbruik— Merkbaar slechter brandstofverbruik (onnauwkeurige injectiehoeveelheid)
- Geluid van injectiepomp— Abnormaal geluid van de injectiepomp tijdens bedrijf (zuiger blijft hangen of ernstige slijtage)
Technische specificaties
Modelnummer:A831 - standaard ZEXEL-plunjermontagemodel
Plunjerdiameter:10 mm - komt exact overeen met de specificaties van de 6BG1/4BG1-motorinjectiepompkop
Eenheidsgewicht:0,07 kg - standaardgewicht voor nauwkeurige heen en weer gaande traagheid van de plunjer
Afmetingen:10×9×3cm — standaard verpakkingsformaat
Materiaal:Lagerstaal met hoog koolstofgehalte (GCr15) — afgeschrikt en nauwkeurig geslepen, hardheid HRC60-64
Montageruimte:1-2 μm — nauwkeurig geslepen pasvorm voor hogedrukafdichting
Kruisverwijzingsnummers:9443611853, H131150432, 1311504320
OEM-nummers:1-15632058-0 / 1156320580 / 131150-4320
Motorcompatibiliteit:ISUZU6BG1, 6BG1T, 4BG1, 4BD1, 6BD1
Merk:ZEXEL (OEM-kwaliteit) / WEIFU / HIDRJET
Oorsprong:Japan (ZEXEL OEM) / China (merk)
100% fabrieksgetest:Elke plunjerconstructie ondergaat testen op speling, hardheid en afdichtingsintegriteit
Garantie:12 maanden
| Onderdeelnummer: | 1-15632058-0 1156320580 | Productnaam: | Verbindingsstangconstructie |
|---|---|---|---|
| Automodel: | 6BG1 4BG1 | Motormodel: | 6BG1 4BG1 |
| Voorwaarde: | 100% Gloednieuw | Maat: | Standaard |
| Gewicht: | Standaard | Oorsprong: | China vasteland |
| Belangrijkste markt: | Midden-Oosten, Azië, Afrika, Zuid-Amerika, Noord-Amerika en Europa | ||
| Pakket: | Neutrale verpakking of maak het zoals gevraagd | ||
| Materiaal: | Hoge sterkte aluminiumlegering en precisielagers | Koeltype: | Circulatie van motorkoelvloeistof |
| Installatie: | Directe OEM-vervanging | Kwaliteitsnorm: | OEM-equivalent / ISO-kwaliteitscontrole |
Voertuig- en motorcompatibiliteit
Vrachtwagentoepassingen:
| Merk | Model | Motor | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR | 6BG1 / 6BG1T | Primaire montage |
| ISUZU | FTR | 6BG1 / 6BG1T | Primaire montage |
| ISUZU | NPR | 4BG1 / 4BD1 | Primaire montage |
| ISUZU | NQR | 4BG1 / 4BD1 | Primaire montage |
| ISUZU | Vooruit | 6BG1 / 4BG1 | Compatibele montage |
Toepassingen voor zwaar materieel:
| Merk | Model | Motor | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| HITACHI | ZX230 | 6BG1T | Primaire montage |
| HITACHI | EX230 | 6BG1T | Primaire montage |
| HITACHI | EX200-6 | 6BG1-TRA-01 | Primaire montage |
| HITACHI | SH200 | 6BG1T | Compatibele montage |
Gedetailleerde motorcompatibiliteit:
| Motormodel | Verplaatsing | Beschrijving |
|---|---|---|
| 6BG1 | 6,5L | 6-cilinder dieselmotor |
| 6BG1T | 6,5L | 6-cilinder turbodieselmotor |
| 4BG1 | 4,3L | 4-cilinder dieselmotor |
| 4BD1 | 3,9L | 4-cilinder dieselmotor |
| 6BD1 | 5,8L | 6-cilinder dieselmotor |
Belangrijke installatieopmerkingen:
- De plunjerconstructie is demeest nauwkeurige componentvan de injectiepomp met een fittingspeling van slechts 1-2 μm — elke verontreiniging kan vastlopen of slijtage veroorzaken
- Alle cilinderplunjerconstructies moeten gelijktijdig worden vervangenom een consistente hoeveelheid brandstofinjectie te garanderen
- De installatie moet worden uitgevoerd in eenschone omgevinggebruikenspeciaal gereedschap- nooit hameren
- Dompel nieuwe plunjerconstructies erinschone dieselen breng vóór installatie schone motorolie aan
- Kalibreer op een injectiepomptestbankna installatie om de injectiehoeveelheid en timing te verifiëren
- Voor 100% nauwkeurige montage, gelieve dit door te gevenVINofmodel injectiepomp
Kenmerken en voordelen
| Functie | Voordeel + Verificatiesignaal |
|---|---|
| Precisieplunjerdiameter van 10 mm | Exacte match met de specificaties van de 6BG1/4BG1-motorinjectiepompkop - garandeert de juiste injectiehoeveelheid en -druk |
| GCr15 koolstofarm chroomlagerstaal | Uitstekende slijtvastheid en vermoeiingssterkte voor hogedrukbrandstofsystemen – oppervlaktehardheid HRC60-64, afgeschrikt en nauwkeurig geslepen |
| 1-2 μm precisie-fittingspeling | Zorgt voor een lekvrije brandstoftoevoer onder hoge druk voor een nauwkeurige injectiehoeveelheid; een speling van meer dan 3 μm veroorzaakt drukval en vermogensverlies |
| ZEXEL OEM-kwaliteit | Internationaal erkend merk voor ISUZU/Hitachi – gelijkwaardig aan ZEXEL 131150-4320 |
| 0,07 kg standaardgewicht | Exacte afstemming op de heen en weer gaande traagheid van de OEM-plunjer - zorgt voor een nauwkeurige injectietiming |
| Meerdere OE-kruisverwijzingen | Uitwisselbaar met 9443611853, H131150432, 1311504320 — flexibele inkoop |
| Brede compatibiliteit | Geschikt voor ISUZU 6BG1/6BG1T/4BG1/4BD1/6BD1 motoren en FTR/ZX230/EX230/EX200-6 |
| 100% fabrieksgetest | Elke plunjerconstructie ondergaat tests op de speling, hardheid en afdichtingsintegriteit – klaar voor installatie |
| 12 maanden garantie | Gemoedsrust bij fabricagefouten: gratis vervanging binnen de garantieperiode |
Kwaliteitscontrole en -verificatie
| QC-artikel | Verificatiemethode | Standaard |
|---|---|---|
| Diameter plunjer (10 mm) | Precisie buitendiametermeter | ±0,001 mm tolerantie |
| Vat boring | Precisie binnenmaat | Inbouwspeling 1-2 μm |
| Materiaal samenstelling | Spectrografische analyse | Voldoet aan de GCr15-norm voor lagerstaal |
| Oppervlaktehardheid | Rockwell hardheidsmeter | HRC60-64 |
| Montage opruiming | Luchtmeter | 1-2 μm |
| Afdichtingstest | Hydraulische testbank | Geen lekkage bij gespecificeerde druk |
| Oppervlakteruwheid | Ruwheid tester | Ra≤0,05 μm |
| Visuele inspectie | 100% visuele inspectie | Geen krassen, bramen of roest |
Installatie- en onderhoudsaanbevelingen
BELANGRIJK:De plunjerconstructie is het meest nauwkeurige onderdeel van de injectiepomp, met een montagespeling van slechts 1-2 μm. Onjuiste installatie kan dit veroorzakenplunjer inbeslagname,schade aan de injectiepomp, ofmotor start niet. De installatie moet worden uitgevoerd doorgekwalificeerde specialisten op het gebied van dieselinjectiesystemenin eenschone omgeving.
Installatierichtlijnen (zie werkplaatshandboek):
- Veiligheidsvoorbereiding:Koppel de minpool van de accu los; maak de buitenkant van de injectiepomp schoon om vervuiling te voorkomen
- Injectiepomp verwijderen:Verwijder het injectiepompsamenstel van de motor
- Pompkop verwijderen:Verwijder de kop van de injectiepomp; verwijder de oude plunjerconstructies (markeer de cilinderposities)
- Maak alle componenten schoon:Reinig de pompkop, de cilinderboringen van de plunjer en de bijbehorende onderdelen grondigschone diesel
- Pompkop inspecteren:Controleer de boringen van de plunjercilinder op slijtage, krassen of corrosie
- Installeer nieuwe plunjerconstructies:Dompel nieuwe plunjerconstructies erinschone diesel; breng schone motorolie aan; gebruikspeciaal gereedschapvat in de pompkop drukken (hamer nooit)
- Plunjer installeren:Steek de plunjer in het vat; zorgen voor een soepele pasvorm zonder binding
- Pompkop installeren:Installeer de injectiepompkop; koppel volgens specificatie werkplaatshandboek
- Injectiepomp kalibreren:Kalibreer de injectiehoeveelheid, timing en cilinderuniformiteit op eentestbank voor injectiepompen
- Injectiepomp installeren:Installeer de injectiepomp opnieuw op de motor; hogedrukbrandstofleidingen aansluiten
- Ontluchtingssysteem:Motor starten; ontlucht het brandstofsysteem
- Test op de weg:Voer een proefrit uit: bevestig normaal vermogen, geen zwarte rook, geen abnormaal geluid
Onderhoudsschema:
| Item | Interval |
|---|---|
| Vervanging van het brandstoffilter | Elke 10.000-20.000 km |
| Inspectie van de injectiepomp | Elke 60.000 km of bij vermogensverlies |
| Vervanging van de plunjerconstructie | Moet vervangenbij ongelijkmatige injectie wordt vermogensverlies geconstateerd; of tijdens onderhoud aan het brandstofsysteem |
Verpakking en levering
- Verpakking:Antiroestpapier + plastic doos + karton / aangepaste verpakking
- Verpakkingseenheid:1 stuk/doos, verpakt op verzoek van de klant
- Eenheidsgewicht:0,07 kg
- MOQ:Kleine bestellingen geaccepteerd; volumekortingen beschikbaar
- Levertijd:3-7 dagen (op voorraad) / 15-30 dagen (op maat)
- Doelklanten:Groothandelaren in vrachtwagenonderdelen, leveranciers van onderdelen voor zwaar materieel, reparatiewerkplaatsen voor dieselinjectiesystemen, wagenparkkopers, grensoverschrijdende e-commerceverkopers
VERWANTE PRODUCTEN
Motorblok 5873102680 5-87310268-0 Voor ISUZU 100P 4JB1 Dieselmotoronderdelen
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Motoroverzichtspakket 5-87811868-1 5878118681 voor ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Cilinderbusset 5-87810143-1 5878101431 Voor ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Waterpompassemblage met pakking voor ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
