Hitachi Zaxis200 Zaxis210 OEM Standaard Afmeting Metalen Constructie Motor Revisie Pakking Set met 1 Jaar Garantie

Hitachi Zaxis200 Zaxis210 Motor Revisie Pakking Kit 1-87811203-0 1-87811203-SK voor ISUZU 6BG1 6BG1T Dieselmotor Graafmachine — OEM Standaard Maat Volledige Cilinderpakking Set Directe Pasvorm Geverifieerd

De Motor Revisie Pakking Kit met OEM-nummers 1-87811203-0 / 1-87811203-SK is een geverifieerde direct-pasbare vervanging voor ISUZU 6BG1 / 6BG1T dieselmotoren. Deze uitgebreide pakkingkit bevat cilinderkoppakkingen, kleppendekselpakking, oliecarterpakking, inlaat- en uitlaatspruitstukpakkingen, waterpomppakkingen en alle benodigde pakkingen en afdichtingen voor een complete motorrevisie, waardoor de afdichtingsprestaties en het vermogen van de motor worden hersteld.

Deze revisiepakkingkit past op Hitachi Zaxis200, Zaxis210 graafmachines (ZX200, ZX210, etc.) uitgerust met ISUZU 6BG1 / 6BG1T dieselmotoren, veel gebruikt in bouwmachines.

Wanneer de motor de volgende afdichtingsfout symptomen vertoont, is tijdige inspectie en vervanging van de revisiepakkingkit vereist:

• Doorgebrande cilinderkoppakking: Motorvermogenverlies, abnormale stijging van de koelvloeistoftemperatuur, overmatig koelvloeistofverbruik, witte rook uit de uitlaat — cilinderkoppakking defect waardoor koelvloeistof in de verbrandingskamer komt.
• Olielekkage: Verouderde oliecarterpakking, kleppendekselpakking of krukas voorste/achterste oliekeerringen, wat zichtbare olievlekken veroorzaakt aan de onderkant of zijkanten van de motor.
• Koelvloeistoflekkage: Defecte waterpomppakking of cilinderkoppakking, koelvloeistof sijpelt uit motorverbindingen, wat leidt tot een continue daling van het koelvloeistofniveau.
• Blauwe rook uit de uitlaat: Verouderde klepsteelkeerringen waardoor olie in de verbrandingskamer komt, blauwe rook uit de uitlaat met verhoogd olieverbruik.
• Abnormaal motorgeluid of trillingen: Onvoldoende cilindercompressie door slechte afdichting van de cilinderkoppakking, wat leidt tot ruwe motorloop, abnormale trillingen of kloppen.

Opmerking Gegevensbron: Fout symptomen zijn samengesteld op basis van standaard motorafdichtingsfoutmodi in de industrie. Specifieke presentatie kan variëren afhankelijk van de gebruikscondities van de apparatuur en het motormodel.

Primaire Toepassingen:

Certificering: Leverancier verklaart 100% fabriekstests op elke eenheid.

Installatie Richtlijnen (Referentie werkplaatshandleiding):

1. Verwijder motoraccessoires: Verwijder sequentieel inlaat/uitlaatspruitstukken, turbocharger, brandstofinjectoren en perifere componenten.
2. Verwijder cilinderkop: Draai de kopbouten los in diagonale volgorde, verwijder de cilinderkop.
3. Reinig afdichtingsvlakken: Reinig de afdichtingsvlakken van het motorblok en de cilinderkop grondig, verwijder oude pakkingresten en koolaanslag.
4. Installeer cilinderkoppakking: Bevestig dat de oriëntatie van de pakking correct is (let op de gemarkeerde zijde naar boven), plaats deze op zijn plaats.
5. Installeer cilinderkop: Draai de kopbouten in stappen aan tot het gespecificeerde aanhaalmoment volgens de werkplaatshandleiding. Specifieke aanhaalmomenten volgens de ISUZU 6BG1 werkplaatshandleiding.
6. Installeer andere afdichtingen: Installeer sequentieel kleppendekselpakking, oliecarterpakking, inlaat/uitlaatspruitstukpakkingen, waterpomppakkingen, etc.
7. Vul vloeistoffen: Vul motorolie en koelvloeistof tot de gespecificeerde niveaus.
8. Controleer op lekken: Start de motor en controleer alle verbindingsoppervlakken op lekkage.

Onderhoudsschema:

• Elke 250 uur (graafmachinebediening): Controleer motorafdichtingsvlakken op lekkagesporen.
• Elke 1.000 uur: Controleer koelvloeistof- en olieverbruik; onderzoek afdichtingscomponenten als abnormaal verbruik wordt gedetecteerd.
• 50 uur na motorrevisie: Voer eerste herinspectie uit om te bevestigen dat er geen lekkage is bij de afdichtingsvlakken.