Eindaandrijftandwielset 8-97035455-0 8-97320103-0 voor ISUZU NPR66 4HF1 vrachtwagen 8970354550 8973201030

De laatste aandrijflijn (ring en achterwiel) zendt en vermindert het koppel van de motor naar de wielen, waardoor de juiste eind aandrijflijn en betrouwbare vermogensaanvoer in ISUZU NPR66 4HF1-trucks worden bereikt.

DeEindsets (OEM-nummers: 8-97035455-0 / 8-97320103-0 / 8970354550 / 8973201030)is een uitstekende kwaliteit, rechtstreeks vervangend versnellingssysteem dat speciaal is ontworpen voorISUZU NPR66-serie medium duty trucksvoorzien vanDieselmotoren met 4HF1Deze laatste aandrijving - ook wel een ring- en pinnenversnellingsset of kroonwiel en pinnen genoemd - is het kerncomponent van het achterasdifferentieel van het voertuig.

• OE-kwaliteit:Geproduceerd volgens de strikte ISUZU afmetingen en materiaal specificaties voor perfecte pasvorm en functie
• met een breedte van meer dan 50 mm,met een breedte van niet meer dan 50 mm
• met een vermogen van meer dan 50 WGesneden en geslagen in overeenkomstige sets voor een soepele, stille werking en een goed contactpatroon
• Korrekte tandwielverhouding:Op maat van de aandrijflijn van het voertuig voor optimale prestaties en brandstofverbruik
• Hoge koppelcapaciteit:Voor de toepassing van deze verordening geldt de volgende bepalingen:
• Herstelt differentiële prestaties:Vermijdt gejammer, gehuil en vermogenverlies als gevolg van versleten versnellingen
• Directe vervanging:Matches OE versnellingsonderdelen afmetingen en montageconfiguratie
• Lange levensduur:Ontworpen voor zware vrachtwagens
• Essentieel voor een herziening van het verschil:Critisch onderdeel dat moet worden vervangen tijdens de herbouw van de as of bij verandering van de versnellingsverhouding
• Volledige set:Inclusief geschikte ring- en tandwielversnellingen voor een betrouwbare installatie

Deze laatste aandrijving is speciaal ontworpen voor ISUZU medium-duty vrachtwagens en bedrijfsvoertuigen.

• ISUZU NPR66(Medium-Duty Trucks)
• ISUZU N-serie(NK, NP - naargelang van toepassing)
• ISUZU 4HF1 Motor specificaties:
  • 4-cilinder, inline diesel
  • Verplaatsing: 4,3 L
  • Valvetrein: OHV
  • Toepassing: middelgrote vrachtwagens en bedrijfsvoertuigen

Ook compatibel met verschillende ISUZU-modellen met dezelfde achteras en differentiaalconfiguratie.

Professionele installatie van aandrijflijnen is essentieel:

1. Zorg ervoor dat het voertuig veilig wordt opgeheven - Gebruik geschikte jackstands of een lift om de achteras te ondersteunen
2. Afvoer van differentiolie - Afvoer van het smeermiddel in een geschikte container
3. Verwijder de schroefas - Ontkoppel de schroefas van de differentiële begeleidende flens
4. Verwijder de asassen - Verwijder de achterwielen, remtrommels en asassen om toegang te krijgen tot het differentieel
5. Verwijderen van de differentiaaldrager - Verwijderen en verwijderen van de differentiaaldrager van de asbehuising
6. Ontmantelen van het differentieel - Verwijder de lagertjes, ringversnellingen, pinnenas en oude versnellingen
7. Schoonmaken en inspecteren - alle onderdelen schoonmaken; de drager, lagers en behuizing inspecteren op slijtage of beschadiging
8. Installatie van het nieuwe tandwielversnellingsysteem - Installatie van het nieuwe tandwielversnellingsysteem met nieuwe lagers en vermalingshuls of -slijmen; instellen van het nieuwe tandwielversnellingsysteem met vooraf geladen tandwiellagers
9. Installeer het nieuwe ringversnellingsysteem - Bolt het nieuwe ringversnellingsysteem aan het differentialarm; koppelbouten volgens de specificaties
10. Aanpassen van terugslag en contactpatroon - Gebruik schims om de juiste terugslag in te stellen en het contactpatroon van het versnellingsapparaat te verifiëren met behulp van markeringsmengsel
11. Hermonteren van het differentieel - Installatie van het differentiaaldrager in de asbehuising; koppelmontagebouten
12. Herinstallatie van asassen - Installatie van asassen, remonderdelen en wielen
13. Herverbinding van de schroefas - Afstemming van de bij het verwijderen gemaakte wedstrijdmerken; herverbinding van universele verbindingen en flenzen
14. Volledige differentiële olie - Vul met de juiste kwaliteit en hoeveelheid differentiële smeermiddel
15. Onderzoek op de weg - Proefrit om te controleren of de werking soepel verloopt, dat er geen abnormaal geluid is en dat het vermogen correct wordt geleverd
16. Hercontrole van het olieniveau - Na de eerste aandrijving, controleer op lekken en vul indien nodig de oliedifferentieel in

• Materiële verificatie:Bevestigt dat de samenstelling en hardheid van legeringsstaal voldoen aan de ISUZU sterkte en slijtvastheid specificaties
• Dimensionele inspectie:Afmetingen van het tandwiel en de tandwiel, aantal tanden en bevestigingsdimensies, gecontroleerd binnen de toleranties van de OEM
• Test van tandcontactpatronen:Elke set is omgeslagen en getest op het juiste contactpatroon en geluidskenmerken
• Hardheidstest:De tandwielen van de tandwielen worden getest op de juiste hardheid van de behuizing en de kernsterkte
• Contreactie Verificatie:Proefproef getest om te zorgen voor een juiste terugslag wanneer deze met gespecificeerde schimmen is geïnstalleerd
• Visuele inspectie:100% gecontroleerd op scheuren, bewerkingsdefecten of warmtebehandelingsfouten
• Veilig verpakt:Beschermd met roestremmer en verpakt om schade tijdens het vervoer te voorkomen

• Neutrale exportverpakking of op maat gemaakte verpakking beschikbaar
• Karton of houten behuizing voor veilig vervoer
• Vinnige levering voor voorraden
• Verzending per lucht- of zeevaart