Clutch Slave Cylinder ME602994 41700-5H000 7/8 "Voor Mitsubishi Fuso Canter FB300 FE449 / Rosa / Hyundai County Mighty

✅ Productbeschrijving

DeKoppelingswerkcilindermet OEM-nummerME602994(ook vermeld als41700-5H000,ME602995,ME607351) is een geverifieerde directe vervanging van OEM-kwaliteit voor een breed scala aanMitsubishi Fuso Cantervrachtwagens,Rosabussen, en compatibelHyundaibedrijfsvoertuigen. Als cruciaal onderdeel van het hydraulische koppelingssysteem zet deze cilinder de hydraulische druk van de koppelingshoofdcilinder om in mechanische kracht om de ontkoppelingsvork te bedienen, waardoor het in- en uitschakelen van de versnellingen bij commerciële transporttoepassingen soepel verloopt.

Vervaardigd volgens OEM-specificaties met eenduurzaam gietijzeren lichaamEnhoogwaardige elastomere afdichtingenis deze koppelingswerkcilinder ontworpen om bestand te zijn tegen de frequente mechanische belasting van dagelijks commercieel gebruik. Denauwkeurig getand zuigerontwerpzorgt voor een consistente hydraulische afdichting, vermindert vloeistoflekkage en zorgt voor een soepele koppeling.

• ✅OEM-specificatie— Geverifieerd door Mitsubishi OEM-onderdeelnummerME602994en kruisverwijzingen41700-5H000,ME602995,ME607351,ME609069,ME607350.

• ✅Precisieboring van 7/8 ″ (22,22 mm).— Geverifieerd door ERT 300308, AUTOFREN SEINSA D3521 en FRENKIT 522016 reparatiesetspecificaties.

• ✅Bewezen duurzaamheid- Gebouwd met eengietijzeren lichaamEnelastomere afdichtingenen biedt een 20% hogere slijtvastheid dan aluminiumalternatieven — geverifieerd door CE-gecertificeerde productienormen.

• ✅Precisiegekarteld zuigerontwerp— Behoudt consistente integriteit van de hydraulische afdichting, vermindert vloeistofslip en verlengt de levensduur in vergelijking met niet-gekartelde zuigerontwerpen.

• ✅Succespercentage installatie—99%directe montage met bouten – bevestigd door duizenden reparatieorders voor Mitsubishi Canter- en Hyundai County-voertuigen.

• ✅Brede compatibiliteit— PastMitsubishi Fuso Canter FB300, FE449, FE639,Rosa Bus, EnHyundai County/Machtige HD65/HD72/HD78— geverifieerd door uitgebreide kruisverwijzingsgegevens.

[Foutsymptomen]
Als uw koppelingswerkcilinder defect is, kunt u een of meer van de volgende symptomen ervaren:

1. Zacht of sponsachtig koppelingspedaal: Het pedaal voelt ongewoon zacht, sponsachtig aan of valt zonder weerstand op de grond - duidt op een defect aan de interne afdichting of een vloeistofbypass.

2. Moeilijkheden bij het schakelen: Moeilijk in- of uitschakelen van versnellingen, vergezeld van knarsende geluiden - de koppeling ontkoppelt niet volledig.

3. Zichtbare vloeistoflekkage: Rem-/koppelingsvloeistof sijpelt uit het gebied van de hulpcilinder of rond het belhuis - duidt op versleten zuigerafdichtingen.

4. Koppelingspedaal blijft aan de vloer plakken: Het pedaal keert niet terug naar de normale rustpositie nadat het is ingedrukt.

5. Laag koppelingsvloeistofpeil: Onverklaarbare daling van het niveau van het koppelingsvloeistofreservoir zonder zichtbare externe lekkages.

6. Koppeling slepen / onvolledige ontkoppeling: Het voertuig kruipt naar voren terwijl de koppeling volledig is ingedrukt, of de versnellingen slippen tijdens het schakelen.

⚠️Een defecte koppelingswerkcilinder kan leiden tot onvolledige ontkoppeling van de koppeling, slijpen van de versnellingen en mogelijke schade aan de transmissie— Een snelle vervanging is essentieel voor een veilige en betrouwbare werking van het voertuig.

✅ Voertuig- en motorcompatibiliteit

⚠️ CRITICAL: Deze koppelingswerkcilinder is ontworpen voor de gespecificeerde Mitsubishi- en Hyundai-toepassingen.Controleer uw motorcode en chassiscode voordat u bestelt.

Primaire toepassingen — Mitsubishi Fuso:

Merkoverschrijdende toepassingen — Hyundai:

⚠️ Belangrijk:

• Deze koppelingswerkcilinder is ontworpen voorMitsubishi Fuso Cantermodellen met4D31, 4D33, 4D34 en 4D35dieselmotoren.

• Compatibel metHyundai County en Machtigvrachtwagens die hetzelfde hydraulische koppelingssysteem gebruiken.

• Boringmaat:7/8″ (22,22 mm)— controleer uw originele cilinderboring voordat u bestelt.

• Vereiste hoeveelheid:1 per voertuig.

• Dit is eenexterne hulpcilinder- geen concentrische hulpcilinder.

• Controleer de gegevens van uw voertuigchassiscode,productie jaar, Enmotorcodevoordat u bestelt.

✅ Kenmerken en voordelen

✅ Kwaliteitscontrole en verificatie

Onze productie- en inspectieprocessen zorgen ervoor dat elke koppelingswerkcilinder voldoet aan de Mitsubishi OEM-normen of deze zelfs overtreft.

✅ Installatie- en onderhoudsaanbevelingen

⚠️ BELANGRIJK: Professionele installatie aanbevolen

• Controlelijst vóór installatie:

  • Zorg ervoor dat het voertuig stevig op kriksteunen of een lift staat.

  • Reinig het gebied rond de hulpcilinder om vervuiling te voorkomen.

  • Inspecteer de hydraulische leiding van de koppeling op schade of corrosie; vervang deze indien nodig.

  • Controleer de koppelingsvork en het druklager op slijtage terwijl de hulpcilinder wordt verwijderd.

  • Gebruiknieuwe remvloeistof(DOT 3 of DOT 4) uit een afgesloten verpakking.

Installatierichtlijnen(Referentie Mitsubishi werkplaatshandboek):

1. Breng het voertuig veilig omhoog en zet het vast op kriksteunen.

2. Zoek de koppelingswerkcilinder op het transmissieklokhuis.

3. Koppel de hydraulische leiding los van de hulpcilinder; sluit de leiding af om vloeistofverlies en verontreiniging te voorkomen.

4. Verwijder de bevestigingsbouten waarmee de hulpcilinder aan de transmissie is bevestigd.

5. Verwijder de oude hulpcilinder en duwstang.

6. Maak het montageoppervlak van de transmissie grondig schoon.

7. Installeer de nieuwe hulpcilinder met de duwstang correct gepositioneerd.

8. Draai de bevestigingsbouten vastdoor de fabrikant opgegeven koppelinstellingen(zie Mitsubishi werkplaatshandboek).

9. Sluit de hydraulische leiding opnieuw aan en draai aan volgens de specificatie.

10. KRITIEK: Ontlucht het hydraulisch systeem van de koppeling grondig om alle lucht te verwijderen.

11. Controleer het koppelingsvloeistofpeil en vul indien nodig verse DOT 3- of DOT 4-remvloeistof bij.

12. Test vóór de test op de weg het gevoel van het koppelingspedaal en controleer of de versnelling soepel inschakelt.

Onderhoudsschema:

• Inspectie: Elke 50.000 km / 12 maanden. Controleer op vloeistoflekken, pedaalgevoel en soepel schakelen.

• Vloeistofvervanging: Elke 2 jaar of 40.000 km — koppelingsvloeistof vervangen om inwendige corrosie te voorkomen.

• Vervanging: Onmiddellijk als er storingssymptomen optreden.

✅ Verpakking en levering

• Verpakking: Elke koppelingswerkcilinder is veilig verpakt in een neutrale doos, kleurendoos of klantmerkpakket.

• Verpakkingshoeveelheid: 1 ST.

• Afmetingen: 22×11×7 cm.

• Netto gewicht: Ca. 0,7 kg.

• Geschikt voor: Groothandelaars, detailhandelaren in vrachtwagenonderdelen, reparatiewerkplaatsen voor bedrijfsvoertuigen en wagenparkeigenaren.