logo

Achterste linker wielboutenset MT119331 MC869237 Voor Mitsubishi Fuso CANTER FE730 FE711 FE637 — OEM Graad 10.9 Fosfaat naafbout M20x1.5-M22x1.5x92

Achterste linker wielboutenset MT119331 MC869237 Voor Mitsubishi Fuso CANTER FE730 FE711 FE637 — OEM Graad 10.9 Fosfaat naafbout M20x1.5-M22x1.5x92

Belangrijkste kenmerken

Merknaam:YIMI
Modelnummer:Mitsubishi Fuso CANTER FE730 FE711 FE637
Plaats van herkomst:China
Certificering:ISO/TS16949
Minimale bestelhoeveelheid:10 stuks
Prijs:Bespreekbaar
Leveringscapaciteit:10000 stuks/maand
Levertijd:5-8 werkdagen
Betalingsvoorwaarden:T/T
Standaardverpakking:Neutraal pakket of als verzoek van klanten

Productoverzicht

Achterwielboutset linksachter MT119331 MC869237 voor Mitsubishi Fuso CANTER FE730 FE711 FE637 - OEM-kwaliteit 10.9 Fosfaatnaafbout M20x1.5-M22x1.5x92 Productoverzicht DeSet wielbouten linksachtermet OEM-nummerMT119331(ook vermeld alsMC869237,MLS035) is een geverifieerde directe vervanging van OEM...

Productgegevens

Markeren:

Mitsubishi Fuso wielboutenset

,

OEM graad 10.9 naafbout

,

M20x1.5 M22x1.5 wielbouten

OEM Part Number: MT119331
Part Name Mpatibility: WIELBOUT ACHTER ASSY LH / Wielboutenset linksachter
Fitting Position: Achteras, links (LH)
Thread Size: M20x1,5-M22x1,5x92
Material: 40CR legeringsstaal
Grade: Graad 10.9
Surface Finish: Fosfaat
Net Weight: Ongeveer. 0,245 kg
Gross Weight: Ongeveer. 690 g (met noot)
Nut Size: 41 mm
Vehicle Compatibility: Mitsubishi Fuso CANTER FE730, FE711, FE637, FE639, FE444, FE635, FE839, PS100, PS120
Quantity Required: Normaal gesproken 6 per achterwiel (linkerzijde) — bevestig uw naafconfiguratie
Condition: Gloednieuw - 100% kwaliteit geïnspecteerd
Warranty: 12 maanden
Productbeschrijving
Gedetailleerde specificaties en kenmerken
Achterwielboutset linksachter MT119331 MC869237 voor Mitsubishi Fuso CANTER FE730 FE711 FE637 - OEM-kwaliteit 10.9 Fosfaatnaafbout M20x1.5-M22x1.5x92
Productoverzicht

DeSet wielbouten linksachtermet OEM-nummerMT119331(ook vermeld alsMC869237,MLS035) is een geverifieerde directe vervanging van OEM-kwaliteitMitsubishi Fuso CANTER 730en compatibele Fuso-vrachtwagenmodellen. Deze robuuste wielboutset, vervaardigd volgens de strenge OEM-specificaties van Mitsubishi, is een cruciaal onderdeel van de achterwielnaaf.

Belangrijke opmerking bij kruisverwijzing:ArtikelnummerMT119331is geweestvervangen door MC869237voor de huidige productie. Beide onderdeelnummers zijn uitwisselbaar voor de genoemde toepassingen.
Belangrijkste specificaties:
  • OEM-specificatie— Geverifieerd door Mitsubishi OEM-onderdeelnummers MT119331, MC869237 en MLS035
  • Precisie M20x1,5-M22x1,5x92 draad— Geverifieerd door HX-Parts en catalogi van meerdere leveranciers
  • Kwaliteitsklasse 10.9 hoogwaardig staal— Vervaardigd uit 40Cr gelegeerd staal met fosfaatafwerking
  • Bewezen duurzaamheid— Ontworpen om extreme koppel- en schuifkrachten te weerstaan
  • Geverifieerde OEM-montage— Bevestigd voor Mitsubishi Fuso CANTER FE730, FE711, FE637 en andere modellen
  • Nettogewicht 0,245 kg— Geverifieerd door MASUMA MLS035-specificaties
  • Volledige montage— Geleverd als complete set inclusief wielbout en moer
Mislukkingssymptomen

Als uw wielbout defect is, kunt u een of meer van de volgende symptomen ervaren:

  • Wiel trillingen:Merkbare trillingen door het chassis of het stuur bij hoge snelheid
  • Wielmoeren losmaken:Wielmoeren komen ondanks het juiste aanhaalmoment herhaaldelijk los
  • Zichtbare draadschade of uitrekken:Gestripte draden, insnoering of zichtbare vervorming
  • Wiel wiebelen:Overmatig spel of wiebelen wanneer het wiel wordt opgekrikt en geschommeld
  • Studbreuk:In ernstige gevallen kan een stijl volledig afschuiven
⚠️ Veiligheidswaarschuwing:Een defecte wielbout is een ernstig veiligheidsrisico dat kan leiden tot het loskomen van de wielen en verlies van controle over het voertuig. Een snelle vervanging is essentieel. Vervang wielbouten altijd in complete sets en hergebruik nooit beschadigde of uitgerekte wielbouten.
Rear Left Wheel Bolt Set for Mitsubishi Fuso CANTER
Voertuig- en motorcompatibiliteit
KRITIEK:Deze wielbout is ontworpen voor deAchterkant linkerzijde (LH).van Mitsubishi Fuso CANTER-modellen. Controleer de configuratie van uw voertuig voordat u bestelt.
Merk Model Chassis/serie Opmerkingen
Mitsubishi Fuso CANTER FE730 Primaire toepassing
Mitsubishi Fuso CANTER FE711 Verenigbaar
Mitsubishi Fuso CANTER FE637, FE639 Verenigbaar
Mitsubishi Fuso CANTER FE444, FE635, FE839 Verenigbaar
Mitsubishi Fuso CANTER FE511 Verenigbaar
Mitsubishi PS100, PS120 -- Verenigbaar
Kruisverwijzingsnummers
Merk Onderdeelnummer
SKV BW30L
MASUMA MLS035
OOTOKO HB-0182RL
Zevs BW30LH
Belangrijke opmerkingen:
  • Deze wielbout is ontworpen voor deAchter links (LH)positie
  • DeRechts (RH)tegenhanger isMT119332 / MB01-S145A/B/C
  • DeM20x1,5-M22x1,5x92draadconfiguratie is van cruciaal belang
  • Vereiste hoeveelheid:Normaal gesproken 6 per achterwiel
  • Controleer de gegevens van uw voertuigchassiscodeEnVINvoordat u bestelt
Kenmerken en voordelen
Functie Voordeel + Verificatiesignaal
OEM-specificatie — Origineel Mitsubishi-equivalent Garandeert fabrieksmatige kwaliteit en prestaties — geverifieerd door Mitsubishi OEM-onderdeelnummer MT119331 en vervanging MC869237
Kwaliteitsklasse 10.9 hoogwaardig staal Bestand tegen extreme koppel- en schuifkrachten van zware wielconstructies voor commerciële vrachtwagens — geverifieerd door materiaalspecificaties (40Cr-gelegeerd staal)
Fosfaat afwerking Biedt uitstekende corrosieweerstand tegen vocht, strooizout en blootstelling aan het milieu — geverifieerd door specificaties voor oppervlaktebehandeling
Precisie M20x1,5-M22x1,5x92 draad Zorgt voor een nauwkeurige draadaangrijping en consistente klemkracht — geverifieerd door catalogi van meerdere leveranciers
Specifiek ontwerp voor linksachter (LH). Nauwkeurig ontworpen voor de positie van het linkerachterwiel op Fuso CANTER-trucks – geverifieerd door montagegegevens
Compleet met moer (41 mm) Geleverd als compleet geheel inclusief wielmoer voor directe montage
Directe montage Geen aanpassingen nodig - ontworpen als directe match met de originele noppen
100% nieuw - geen kernlading Garandeert nul slijtage, onmiddellijke wielborging en een volledige levensduur – geen kernstorting vereist
Kwaliteitscontrole en -verificatie

Onze productie- en inspectieprocessen zorgen ervoor dat elke wielbout voldoet aan de Mitsubishi OEM-normen of deze zelfs overtreft.

QC-artikel Verificatiemethode
Dimensionale nauwkeurigheid Precisie-inspectie om te verifiëren dat de draadspoed, de lengte van de noppen en de kartelafmetingen van M20x1,5-M22x1,5x92 overeenkomen met de OE-blauwdrukspecificaties
Materiaal samenstelling Analyse van 40Cr-gelegeerd staal om de treksterkte en hardbaarheid van klasse 10.9 te verifiëren
Treksterktetest 100% belastingtests om te verifiëren dat de noppen bestand zijn tegen gespecificeerde koppel- en schuifkrachten zonder vervorming
Draadintegriteitstest Inspectie van de draaddikte om de juiste spoed (1,5 mm), diameter en pasvorm te verifiëren
Inspectie van oppervlaktecoatings Verificatie van de dikte van de fosfaatlaag en de hechting voor corrosiebestendigheid
Inspectie van de eindmontage 100% visuele en dimensionale inspectie vóór verpakking
Installatie- en onderhoudsaanbevelingen
⚠️ BELANGRIJK: Professionele installatie aanbevolen
Voor het vervangen van wielbouten zijn het juiste gereedschap, de juiste koppelspecificaties en het naleven van veiligheidsprocedures vereist.
Controlelijst vóór installatie
  • KRITIEK:Dit is deAchter links (LH)noppenset — controleer of u de juiste kant vervangt
  • DeRechts (RH)tegenhanger isMT119332 / MB01-S145A/B/C
  • Vervang wielbouten altijd bij complete sets— Meng nooit nieuwe en oude noppen op hetzelfde wiel
  • Inspecteer de wielnaaf op schade, corrosie of langwerpige tapgaten; vervang deze indien nodig
  • Maak het montageoppervlak van de naaf en de tapgaten grondig schoon
  • Veiligheid eerst:Zorg ervoor dat het voertuig stevig op kriksteunen staat
Installatierichtlijnen

(Referentie Mitsubishi Fuso werkplaatshandboek):

  1. Breng het voertuig veilig omhoog en ondersteun het op kriksteunen
  2. Verwijder het wiel en de remtrommel/rotor om toegang te krijgen tot de naaf
  3. Verwijder de oude wielbouten met behulp van een hydraulische pers of gereedschap voor het verwijderen van tapeinden
  4. Maak de tapgaten in de naaf grondig schoon
  5. KRITIEK:Installeer de nieuwe tapeinden door ze vanaf de achterkant in de naaf te drukken - zorg ervoor dat de gekartelde schouderzittingen volledig zijn
  6. KRITIEK:Draai de wielmoeren aan tot de door de fabrikant opgegeven aanhaalmomenten in een sterpatroon
  7. Controleer het koppel opnieuw na 50-100 km rijden
Onderhoudsschema
  • Inspectie:Elke 50.000 km / 12 maanden, of bij elke bandenwissel
  • Vervanging:Onmiddellijk als een nop tekenen van uitrekken, barsten of draadschade vertoont
  • Opmerking:Hergebruik nooit wielbouten die zijn blootgesteld aan overmatige hitte of schokken
Verpakking en levering
  • Verpakking:Neutrale doos of aangepast merkpakket
  • Verpakkingshoeveelheid:1 STUKS (of verkocht in sets)
  • Netto gewicht:Ongeveer. 0,245 kg per hengst
  • Brutogewicht:Ongeveer. 690 g (met noot)
  • MOQ:10 stuks
  • Verzending:Per expresse, over zee, door de lucht
  • Betalingsvoorwaarden:T/T, PayPal, Western Union, Handelsverzekering
  • Geschikt voor:Groothandelaars, detailhandelaren in vrachtwagenonderdelen, reparatiewerkplaatsen voor bedrijfsvoertuigen en wagenparkeigenaren