Oliepomp Timing Gear Cover 11310-31013 1131031013 Voor Toyota Hilux Land Cruiser 1GR-FE

Het Oliepomp Distributie Tandwieldeksel (OEM-nummer: 11310-31013 / 1131031013) is een hoogwaardig, direct vervangend voorste motorafdekking, speciaal ontworpen voor Toyota-voertuigen uitgerust met de 1GR-FE 4.0L V6 benzinemotor. Dit kritieke onderdeel huisvest de oliepomp en omsluit de distributieketting, tandwielen en geleiders, terwijl het de voorkant van de motor afdicht om de juiste oliedruk en smering te behouden.

• OE-kwaliteit: Vervaardigd volgens strikte Toyota afmetings- en materiaalspecificaties voor perfecte pasvorm en functie
• Precisie-gegoten Constructie: Hoge-sterkte aluminiumlegering behuizing biedt duurzaamheid en nauwkeurige pasvorm
• Geïntegreerde Oliepomp: Inclusief de oliepomp assemblage volgens OE-ontwerp voor juiste motorsmering
• Betrouwbare Afdichting: Precisie-bewerkte passingsoppervlakken zorgen voor een lekvrije afdichting tegen het motorblok
• Sensor Montage Voorzieningen: Biedt correcte montagepunten voor nokkenas- en krukaspositiesensoren
• Herstelt Oliedruk: Elimineert lage oliedruk en olielekken veroorzaakt door een gebarsten of kromgetrokken deksel
• Directe Vervanging: Komt overeen met OE-deksel afmetingen, boutpatroon en oliepomp montage configuratie
• Lange Levensduur: Ontworpen voor Toyota V6 benzinemotor toepassingen en verlengde service-intervallen
• Kosteneffectieve Reparatie: Betaalbare vervanging die dure schade aan de oliepomp en motor voorkomt
• Brede Compatibiliteit: Geschikt voor meerdere Toyota modellen met de 1GR-FE motor

Dit distributie tandwieldeksel is speciaal ontworpen voor Toyota-voertuigen uitgerust met de 1GR-FE 4.0L V6 benzinemotor:

• Toyota Hilux (Pickup / Bedrijfswagen) – GGN15, GGN25, GGN35
• Toyota Land Cruiser (SUV) – GRJ200, GRJ120, GRJ150
• Toyota Land Cruiser Prado (SUV) – GRJ120, GRJ150
• Toyota 4Runner (SUV) – GRN210, GRN215
• Toyota FJ Cruiser (SUV) – GSJ15
• Toyota Tacoma (Pickup) – 2005-2015
• Toyota Tundra (Pickup) – 2005-2011
• Toyota Fortuner (SUV) – GGN50, GGN60

• Motorcode: 1GR-FE
• Type: V6, 4.0L Benzine, DOHC
• Kleppensysteem: 24-Kleppen met VVT-i
• Productiejaren: 2003-2015 (varieert per model)

1. Zorg dat de motor is afgekoeld – Laat de motor volledig afkoelen voordat u begint met demonteren
2. Accu loskoppelen – Koppel altijd de negatieve pool los voordat u begint met werken
3. Motorolie en koelvloeistof aftappen – Tap beide vloeistoffen af in geschikte containers
4. Ventilator en riemen verwijderen – Verwijder de ventilator, ventilatorafdekking en aandrijfriemen om toegang te krijgen tot het distributiedeksel
5. Krukaspoelie verwijderen – Verwijder de krukaspoelie bout en poelie
6. Oude distributiedeksel verwijderen – Bout het deksel los van het motorblok; scheid het voorzichtig van de pakking
7. Alle passingsoppervlakken reinigen – Reinig de passingsoppervlakken van het motorblok en het deksel grondig; verwijder al het oude pakkingmateriaal en vuil
8. Distributieketting en oliepomp inspecteren – Controleer de distributieketting, geleiders, spanner en oliepomp op slijtage of schade; vervang indien nodig
9. Nieuwe pakking installeren – Plaats een nieuwe pakking of breng RTV-kit aan zoals gespecificeerd
10. Nieuwe distributiedeksel installeren – Plaats het deksel op het motorblok; lijn de boutgaten en spieën uit
11. Montagebouten installeren – Draai alle bouten met de hand aan; draai ze aan in een kruispatroon volgens de specificaties van de fabrikant
12. Nieuwe krukas keerring installeren – Druk een nieuwe keerring in het deksel voordat u de krukaspoelie installeert
13. Krukaspoelie opnieuw installeren – Installeer de poelie en draai de bout aan volgens de specificatie
14. Riemen en ventilator opnieuw installeren – Installeer de aandrijfriemen en de koelventilator opnieuw
15. Bijvullen met motorolie en koelvloeistof – Vul bij met de juiste graad en hoeveelheid vloeistoffen
16. Oliesysteem primen – Draai de motor zonder te starten (indien mogelijk) om de oliepomp te primen
17. Starten en testen – Start de motor; controleer op olie- of koelvloeistoflekkages en verifieer de juiste oliedruk
18. Proefrit – Maak een proefrit om de juiste motorwerking en afwezigheid van lekkages te verifiëren

• Materiaalspecificatie: Bevestigt dat de samenstelling van de aluminiumlegering voldoet aan de specificaties van Toyota op het gebied van sterkte en duurzaamheid
• Afmetingsinspectie: Dekselafmetingen, boutpatroon, sensor montage locaties en vlakheid van het afdichtingsoppervlak geverifieerd binnen OEM-toleranties
• Oppervlakteafwerking Inspectie: Passingsoppervlakken gecontroleerd op de juiste afwerking om een lekvrije afdichting te garanderen
• Oliepomp Functietest: Geïntegreerde oliepomp getest op juiste flow en druk output
• Visuele Inspectie: 100% gecontroleerd op gietfouten, scheuren of bewerkingsfouten
• Pasvorm Test: Steekproefsgewijs gemonteerd om de juiste pasvorm met de oliepomp, distributieketting en motorblok te garanderen
• Veilig Verpakt: Beschermd en verpakt om schade tijdens transport te voorkomen

• Neutrale exportverpakking of aangepaste verpakking beschikbaar
• Kartonnen doos of houten kist voor veilig transport
• Snelle levering voor voorraadartikelen
• Verzending per Express Luchtvracht of Zeevracht

Voor prijzen, beschikbaarheid of bulkinkoop van het Oliepomp Distributie Tandwieldeksel 11310-31013 1131031013 Voor Toyota Hilux Land Cruiser 1GR-FE, neem contact op met ons verkoopteam voor een concurrerende offerte en deskundige technische ondersteuning.