Distributieketting Cover Sub-Assy 11310-38060 1131038060 Voor Toyota 2GR-FE 3.5L V6 Motoroliepomp

De Timing Chain Cover Sub-Assembly (OEM-nummers: 11310-38060 / 1131038060) is een hoogwaardige, originele Toyota vervangende voorste motorafdekking, speciaal ontworpen voor Toyota en Lexus voertuigen uitgerust met de 2GR-FE 3.5L V6 benzinemotor. Deze sub-assembly van de afdekking huisvest de oliepomp en omsluit de distributieketting, tandwielen en geleiders, waardoor de voorkant van de motor wordt afgedicht om de juiste oliedruk en smering te behouden.

• Originele Toyota Kwaliteit: Vervaardigd volgens exacte Toyota originele specificaties voor perfecte pasvorm en functie
• Precisie Gietconstructie: Huis van hoge-sterkte aluminiumlegering biedt duurzaamheid en nauwkeurige pasvorm
• Geïntegreerde Oliepomp: Inclusief de oliepomp-assemblage volgens OE-ontwerp voor juiste motorsmering
• Betrouwbare Afdichting: Precisie-bewerkte pasvlakken zorgen voor een lekvrije afdichting tegen het motorblok
• Sensor Montagevoorzieningen: Biedt correcte montagepunten voor nokkenas- en krukaspositiesensoren
• Herstelt Oliedruk: Elimineert lage oliedruk en olielekken veroorzaakt door een gebarsten of kromgetrokken afdekking
• Directe Vervanging: Komt overeen met OE-afdekkingsafmetingen, boutpatroon en configuratie voor oliepompmontage
• Lange Levensduur: Ontworpen voor Toyota V6 benzinemotor toepassingen en verlengde service-intervallen
• Kosteneffectieve Reparatie: Betaalbare vervanging die dure schade aan de oliepomp en motor voorkomt
• Brede Compatibiliteit: Geschikt voor meerdere Toyota en Lexus modellen met de 2GR-FE motor

Deze timing chain cover assembly is speciaal ontworpen voor Toyota en Lexus voertuigen uitgerust met de 2GR-FE 3.5L V6 benzinemotor.

• Toyota Camry (2007-2011) – 3.5L V6
• Toyota Highlander (2008-2013) – 3.5L V6
• Toyota RAV4 (2006-2012) – 3.5L V6
• Toyota Sienna (2007-2010) – 3.5L V6
• Toyota Venza (2009-2015) – 3.5L V6
• Toyota Avalon (2005-2012) – 3.5L V6
• Lexus ES350 (2007-2012) – 3.5L V6
• Lexus RX350 (2007-2015) – 3.5L V6
• Lexus RX450h (2010-2015) – 3.5L V6 Hybride

• Motorcode: 2GR-FE
• Type: V6, 3.5L Benzine, DOHC
• Kleppensysteem: 24-Kleppen met VVT-i
• Productie Jaren: 2005-2015 (varieert per model)

Installatie door een professionele monteur of motorbouwer wordt sterk aanbevolen:

1. Zorg ervoor dat de motor koel is – Laat de motor volledig afkoelen voor demontage
2. Accu loskoppelen – Koppel altijd de negatieve pool los voordat u begint met werken
3. Motorolie en koelvloeistof aftappen – Tap beide vloeistoffen af in geschikte containers
4. Ventilator en riemen verwijderen – Verwijder de ventilator, ventilatorafdekking en aandrijfriemen om toegang te krijgen tot de distributieafdekking
5. Krukaspoelie verwijderen – Verwijder de bout en poelie van de krukas
6. Oude distributieafdekking verwijderen – Bout de afdekking los van het motorblok; wrik de afdekking voorzichtig los van het motorblok
7. Alle pasvlakken reinigen – Reinig de pasvlakken van het motorblok en de afdekking grondig; verwijder alle oude afdichtingspasta en vuil
8. Distributieketting en oliepomp inspecteren – Controleer de distributieketting, geleiders, spanner en oliepomp op slijtage of schade; indien nodig vervangen
9. Afdichtingspasta aanbrengen – Breng de gespecificeerde afdichtingspasta (FIPG) aan op de distributieafdekking zoals aangegeven
10. Nieuwe distributieafdekking installeren – Plaats de afdekking op het motorblok; lijn de boutgaten en spieën uit
11. Montagebouten installeren – Installeer alle bouten en moeren; draai vast volgens de specificaties van de fabrikant
12. Nieuwe krukasafdichting aan de voorkant installeren – Druk een nieuwe afdichting in de afdekking voordat u de krukaspoelie installeert
13. Krukaspoelie opnieuw installeren – Installeer de poelie en draai de bout vast volgens de specificatie
14. Riemen en ventilator opnieuw installeren – Installeer de aandrijfriemen en koelventilator opnieuw
15. Bijvullen met motorolie en koelvloeistof – Vul bij met de juiste graad en hoeveelheid vloeistoffen
16. Oliesysteem primen – Draai de motor zonder te starten (indien mogelijk) om de oliepomp te primen
17. Starten en testen – Start de motor; controleer op olie- of koelvloeistoflekkages en verifieer de juiste oliedruk
18. Proefrit – Testrit om de juiste werking van de motor en het ontbreken van lekkages te verifiëren

• Origineel Toyota Onderdeel: Vervaardigd volgens exacte Toyota originele specificaties
• Materiaalspecificatie: Bevestigt dat de samenstelling van de aluminiumlegering voldoet aan de specificaties van Toyota op het gebied van sterkte en duurzaamheid
• Afmetingsinspectie: Afmetingen van de afdekking, boutpatroon, montageposities van sensoren en vlakheid van het afdichtingsoppervlak geverifieerd binnen OEM-toleranties
• Oppervlakteafwerking Inspectie: Pasvlakken gecontroleerd op de juiste afwerking om een lekvrije afdichting te garanderen
• Oliepomp Functietest: Geïntegreerde oliepomp getest op juiste flow en druk output
• Visuele Inspectie: 100% gecontroleerd op gietfouten, scheuren of bewerkingsfouten
• Pasvorm Test: Steekproef gemonteerd om de juiste pasvorm met de oliepomp, distributieketting en motorblok te garanderen
• Veilig Verpakt: Beschermd en verpakt om schade tijdens transport te voorkomen

• Neutrale exportverpakking of aangepaste verpakking beschikbaar
• Kartonnen of houten kist voor veilig transport
• Snelle levering voor voorraadartikelen
• Verzending per Express Lucht of Zee